Ngimahan "sub urban Leuweung".: Harita lapak, pedaran jeung perenah

Moscow na Moscow wilayah di taun panganyarna aktip ngawangun kantos beuki loba kompléx padumukan jeung wangunan. Diantara pangeusi tina metropolis lestari fashion trend pikeun ngajual perumahan sadia na di ibukota jeung mésér pamadegan kompléx nu aya dina kaayaan pangwangunan di éta suburbs deukeut. Ku kituna, loba di antarana anu pindah ka wewengkon nu kaayaan lingkungan anu leuwih nguntungkeun, imah anyar jeung masih ninggalkeun diri duit beuli, contona, kandaraan. Kituna kompleks padumukan, idéal pikeun pindah téh "Nagara. Kehutanan ". Harita ngeunaan anjeunna dugi sababaraha, sakumaha pangwangunan fasilitas geus henteu acan geus réngsé.

kampung Misaylovo

Kabupaten Leninsky wewengkon Moscow ngawengku hiji desa, salaku kampung Misaylovo. Populasi dina eta bit. Ngan saeutik leuwih ti tilu ratus urang salaku 2005. Tapi saprak éta di wewengkon ieu boga tanah cocog pikeun proyék ageung skala, salah sahiji nu digambarkeun ku kompléks paimahan, pamekar mindeng milih kahayang maranehna. Tur upami Anjeun salah ngajalankeun hiji saeutik salajengna sapanjang Volodarsky raya, anjeun bakal nempo kompléks sejen badag - "New Molokovo" dina wewengkon nu aya malah rumah sakit a.

Misaylovo - désa leutik. Ampir kabéh infrastruktur perlu aya dina cara saeutik pareum éta hiji kampung - Molokovo. Manehna teuing leutik - ngeunaan dua sarébu jalma, tapi sagala rupa nu perlu pikeun hirup, éta.

diakses angkutan

Nepi ka kampung, anjeun tiasa Misaylovo Kashirskoye raya, iinditan ti Moscow saeutik leuwih ti 4 km on angkutan sorangan atawa publik, jeung péngkolan ditinggalkeun on Jalan Raya Volodarskoe. Sarta ngan kira-kira ngalipet munggaran di jalan Anjeun bisa meunangkeun saparapat ngimahan "sub urban. Kehutanan ". Ti "Domodedovo" jalur stasiun bawah tanah eta bakal nyandak kurang leuwih 25 menit. Kashirskoye - salah sahiji lagu paling bébas anu bakal daya tarik pikeun nu boga mobil sorangan. Dina mangsa nu bakal datang, pamekar ngarencanakeun ngawangun jalan raya broadband nyambungkeun distrik jeung Domodedovskaya raya.

Pedaran fasilitas

LCD "sub urban. Leuweung "ti" Pangwangunan pesawat "- hiji proyék ageung skala handapeun konstruksi di kacamatan Leninsky wewengkon Moscow. Numutkeun proyék nu foresees pangwangunan ampir sakabeh sahiji kota leutik. 375 héktar lahan bakal disadiakeun 144 imah jangkung béda jumlahna 72.000 apartemen. Jeung 5000 bakal diwangun geus aya dina peringkat kahiji konstruksi. Sakabéh nu mangrupa dipikabutuh pikeun hirup normal nyaman (sosial, infrastruktur domestik, angkutan), eta baris ogé dilaksanakeun ku pamekar nu.

Total disadiakeun 13 hambalan konstruksi, mimiti nu di LCD proyék "sub urban. Leuweung "(Moscow reg.) Diwangun ku sapuluh imah, nu masing-masing naek ka jangkungna saloba 17 lanté. Importantly, kabeh apartemen nu pinuh réngsé.

konstruksi perumahan jeung timing tina pangiriman maranéhna

A saeutik saeutik ngeunaan wangunan gedong. Kahiji tina ieu mangrupakeun gedong rectangular 7-sectional kalawan 560 salah-pangkeng jeung 224 dua-pangkeng apartemen. Saperti biasa dina mayoritas pamekar real estate, anu lanté munggaran anu disadiakeun pikeun enggon non-padumukan. perumahan bakal diwangun ku dvadtsit hiji kompartemen. Kaduana badan 6 nyaéta sectional. Ieu dirancang 705 salah-pangkeng apartemen jeung lanté munggaran ogé indit pikeun kantor. Sarta pamustunganana, wangunan katilu nyaéta wangunan padumukan lima bagian, nu 417 apartemen (253 studio sarta 164 salah-pangkeng), sarta enggon non-padumukan. Apartemen di gedong ieu téh dijual, sarta ku kituna éta geus "sub urban. Kehutanan "resensi jiwa.

proyék ageung skala ieu, kumaha ieu dirancang "sub urban. Kehutanan "merlukeun masing-masing tur loba waktu pikeun nerapkeun eta. Fase kahiji, nu diwangun ku 5192 apartemen bakal réngsé ku saparapat kaopat 2017. Handing kenop bisa réngsé ku Pébruari 2018. Sakabéh pamekar proyék janji pikeun ngawangun ku 2029.

Kanggo inpo tentang pembina, nu assessment realibiliti na

Sedengkeun pikeun pamekar "sub urban. Kehutanan ", ulasan, déskripsi ngeunaan na teu loba. Ieu pausahaan "mega-kota", nu ieu milik ooo "Mega-Kota". organisasi ieu didaptarkeun ngan opat taun ka pengker na boasts kasuksésan beredar na reputasi solid teu tiasa. Tapi alat pamekar proyék nyaéta pausahaan "Pesawat Development", sarta manéhna, kahareupna nyaéta proyék konstruksi badag skala well-dipikawanoh: "Lyubertsy 2015", "2016 Lyubertsy", "Oktober 2016", "2016 Vnukovo". Loba di antarana geus nempatkeun tur Asezare populata pembeli.

pamekar ciri

organisasi commissioned pangwangunan "sub urban. Kehutanan "," Pesawat Development ", kumpul ulasan positif. Dina waktu relatif pondok tina ayana pasar konstruksi, utamana saprak 2012, pausahaan geus earned reputasi padet. Teu malah pausahaan sorangan, saprak ieu pendatang di widang ieu, sarta CEO na - Igor Evtushevsky, nu persis pendatang anu teu aya. karirna geus dipikawanoh saprak 2003, nalika anjeunna mecenghul di pasar real estate salaku pamimpin "Vedis Development", lajeng terus karirna dina "SPB renovasi» LLC.

Lamun urang ngobrol ngeunaan reputasi tina "Pangwangunan pesawat", mangka geus dikonfirmasi ku proyek. Nalika konstruksi teu diijinkeun palanggaran istilah. Harita ngawangun LCD "sub urban. Kehutanan "jalma apartemen anu geus nempatkeun, tiasa négatip ukur dina kualitas rengse maranéhanana. Teu salawasna Kotak fit nyugemakeun di kamar mandi na laminate di lantai. Di leuwih sarua anu meuli hiji apartemen tanpa pagawean, keluhan sapertos henteu.

Evaluasi reliabiliti pamekar nu pantes 8 titik dina skala 10-titik. Disewa hiji proyék utama "Lyubertsy 2015" No keluhan serius sarta pelanggaran tina istilah henteu. Klaim, sakumaha disebutkeun di luhur, lamun ditumpukeun, ukur kualitas sahiji finish interior, nyaeta, karya crews perbaikan.

Objék infrastruktur kompléks

Ngeunaan proyék konstruksi impressive ieu, naon anu kudu ahirna jadi kanyataan, "sub urban. Kehutanan "ulasan nyarankeun yén pembeli imah eta keur ngantosan ngembangkeun infrastruktur jangji. Bisa diwangun 11 sakola, 16 kindergartens (salah pikeun tiap suku). The floors mimiti imah anu dijieunna tina non-padumukan. Aranjeunna bakal dibikeun ka kapamilikan atawa ngajakan pikeun nampung salons kageulisan, apoték, dahan bank, maksudna, warga kompleks bakal teu kedah buka mésér roti di ibukota: sagalana nu peryogi bakal sadia dina komplek. Owning mobil kawas kavling parkir.

infrastruktur sabudeureun

Misaylovo désa ngabogaan leutik ranté toko, sakola, rumah sakit. Tapi jumlah korsi tur kamungkinan nyokot warga anu kawates. Sarta hususna teu dirancang keur padumuk komplek "sub urban padumukan. Kehutanan ". Harita disebutkeun yen perlu pisan luhur, salaku kampung teu bisa nyadiakeun tingkat nu diperlukeun di layanan dina pangwangunan infrastruktur sorangan.

Ieu sanajan kanyataan yén Misaylovo na caket dieu Molokovo aktip ngawangun. Ceuk perumahan estate aya hiji acan. Dina mangsa nu bakal datang, sakumaha leuwih gampang darat ngembangkeun wangunan padumukan, lantaran rupa bumi nu teuing pikaresepeun pikeun pamekar.

kaayaan ékologis

Teu heran pamekar nu milih pikeun aréa proyék ambisius na ngan di luar Moscow, tapi teu kitu jauh. Henteuna Jumlah misalna kandaraan saperti di pusat ngaronjatkeun hawa jeung warga "Nagara. Kehutanan ", nu resensi mastikeun ieu, anjeun pinuh bisa ngarasakeun bayah anjeun kalayan hawa seger nikmat.

Komplek padumukan anu dikurilingan ku loba wewengkon héjo, anu dipangaruhan ngaranna. Kecap "Leuweung" téh kaasup kana ngaran komplek di sambungan kalayan lokasina di sisi leuweung.

Dina lingkungan jeung pangaruh ngalir deukeut walungan Lyudovka na balong. Planes, sakumaha di wewengkon séjén tina sirah teu ngapung, pepelakan industri nutup teu katalungtik, aya nganggur racun lingkungan, mangrupakeun jalan tol sibuk di kajauhan, jadi Anjeun bisa disebutkeun kalawan kayakinan yen kaayaan lingkungan pikeun warga di komplek kabentuk pisan nguntungkeun. Kaseuseup per poé gawe dina ibukota gas knalpot, penduduk kota komplek bakal imah narékahan pikeun ngambekan hawa beresih.

Disposition apartemen jeung ongkos maranéhna

Dina kompleks pamekar nu nawarkeun apartemen hiji, dua jeung tilu. The apartemen hiji-pangkeng pangleutikna nyaéta kira 24 méter pasagi, kalawan mandi digabungkeun. Kabéh apartemen, paduli wewengkon, kudu balkon a. Mandi di sawatara di antarana bakal misahkeun. Aréa dua-pangkeng apartemen bakal saeutik leuwih ti 73 méter pasagi.

Tata perenah susun mah béda. Kusabab sipatna nu disadiakeun pikeun nasabah geus aya pinuh, lajeng sual ieu pisan relevan. Aya studio bentukna rectangular kalawan mandi dikombinasikeun sarta lorong leutik. The apartemen hiji-pangkeng nu dapur rada lega, tapi total yardage maranéhna pisan leutik. kamar tinggal kurang leuwih 12-14 méter. Aranjeunna boga pasagi atawa wangun rectangular. spasi gudang di pantries maranéhanana disadiakeun. Desain paling narik dina apartemen, dimana footage of 36,7 méter. Aranjeunna kuadrat, geus a tempat pikeun pacilingan, kamar mandi jeung dapur badag ampir 15 méter pasagi. Has "undershirts" dibere dua-pangkeng apartemen teu ngandung hiji euweuh kismis.

Kalawan hal mun nilai maranéhanana, tradisional paling mahal téh salah-kamar, di mana harga per méter pasagi nepi ka 81 sarébu rubles. Laun, sakumaha kanaékan wewengkon, biaya bakal ngurangan tur bakal ngahontal nepi ka 67 sarébu rubles per méter pasagi susun dua-pangkeng.

Pendapat dina LCD "sub urban. kehutanan "

Eupan balik ti jalma anu meuli imah di dieu bisa kapanggih dina jaringan global. Tapi aranjeunna tetep teu cukup, sabab pamekar geus henteu acan nyimpen obyék sagala, sarta mustahil pikeun nangtoskeun kualitas konstruksi na finish. Tapi dibere reputasi of pamekar nu, mangka ngaharepkeun yén waktu konstruksi bakal pegat moal. Ogé, sabab janji bisa dilanggar. Tapi sakabéh ieu bisa ditempo wungkul di tungtung taun ieu, sanggeus commissioning tina sahanteuna hiji imah.

Pikeun tanggal, loba situasi troubling kalawan aksés transportasi. jalur kasebut rencanana, tapi sangkaan anjeunna ngalaman henteu acan nampi. Ieu oge hal jeung kindergartens nyatakeun jeung sakola. Aranjeunna aya dina proyek, tapi teu di tempat munggaran. Hiji lembaga sarupa Misaylovo moal Cope jeung panyaluran warga anyar geus dipindahkeun. Tapi aya harepan yén sakabéh ieu - dina kasulitan samentara, sarta pamekar nu teu nyieun konsumén maranéhanana ngarasa uncomfortable keur lila.