"Nissan Liberty": poto, spésifikasi teknis, konsumsi bahan bakar

"Nissan Liberty" - a minivan rada populer, featuring a lega ciri teknis interior jeung alus. Tapi ieu, tangtu, moal sakabéh mangpaatna. mesin geus loba fitur menarik, kaunggulan na, tangtosna, kalemahan. Sadaya ieu Abdi hoyong ngabejaan sakeudeung.

sajarah

Ku kituna, aya modél dina 1998. Jeung ieu, anjeun bisa ngomong, jenis generasi katilu mobil tegal. Sarta dina wayah éta nami mesin ieu béda. Ieu ditiup sangkan - tegal Liberty. Sakali aya pergantian leutik lineup dina 2001, nami ieu robah - bagian mimiti ieu mutuskeun pikeun nyabutkeunna.

Sakabéh jalma anu aya addicted ka mesin, éta dipikanyaho yén modél tegal di hiji wanci ieu dianggap minivan, anu mangrupa salah sahiji pangalusna. Manehna nyaan ieu payun mobil lianna dina ciri sarta indikator. Geus aya generasi kadua na, dilengkepan panto ngageser universal. "Nissan Liberty", tangtu, oge kagungan eta. Sarta pikeun kahiji kalina dina kelas minivan dua liter janten nu boga panto sapertos nu.

tailgate pungkur dilengkepan jandela kaca. Na eta bisa dibuka, nu éta inovasi pohara merenah.

fitur teknis

Ngawangkong ngeunaan modél mimiti "Nissan Liberty", eta kudu dicatet perhatian sarta ciri teknis maranéhanana. Ku kituna, susunan korsi di mobil - 2-3-2. Éta metot nu di baris payun tiasa dipigawé cangkok ti korsi beulah kénca nepi ka katuhu. Dina sabalikna, ku cara kitu, teuing. korsi kadua sakaligus cukup panumpang pinuh-fledged tapi pungkur kudu nyieun kamar. Mimitina, mobil dilengkepan engine runtuyan SR, dilengkepan engine opat-silinder. volume kerja maranéhanana éta biasana dua liter. Lajeng mobil mimiti digitus motor QR seri. Leuwih dinamis sarta efisien. Kuring heran naon sadia salaku roda opat drive na hareup roda pilihan drive. versi sapertos oge kagungan Bedana maranéhanana ti unggal lianna. Contona, model monoprivodnom anu dilengkepan transmisi terus variable, disebutna hyper-CVT. Sistim aslina ieu dikembangkeun ku para ahli tina Nissan. Desain kabayang-drive ieu dipasangan ku 4-band "otomatis".

Sarta sakaligus aya pergantian leutik lineup nu, sistem 4WD diganti ditingkatkeun. Manehna jadi katelah Sadaya kontrol 4WD. mobil saterusna "Nissan Liberty" ieu dilengkepan eta.

ciri tina

Ayeuna urang kudu ngabejaan ngeunaan naon "Nissan Liberty" spésifikasi. Ku kituna, laju maksimum minivan nyaeta 180 kilométer per jam. Volume tank gas na - 60 liter. A beurat curb tina mobil teu nu badag - ngan hiji satengah ton. The total beurat diidinan sarua jeung nu ti 1885 kg. Ukuran disetel ka ban minivan ieu 185/65 R15.

Unit kakuatan tina mobil "Nissan Liberty", nu disimpen luhureun poto, anu lokasina transversely di hareupeun. volume na sarua jeung dua liter, jeung kakuatan - 147 horsepower (aya 6000 robah warna ka warna). motor ciri anu torsi alus - 198/4000 N * m. Ku jalan kitu, mesin anu dilengkepan distribution suntik suluh. Ngan henteu turbocharging. ciri sejen, sakumaha bisa ditempo, pikeun minivan rada ditarima.

chassis

Tapi éta teu sakabéh nu bisa ngawartoskeun ngeunaan mobil "Nissan Liberty". Ku kituna, ngeunaan sistem ngerem. Hareup dipasang disc, rem ventilated sarta pungkur - baku (dina waktu ngaluarkeun), kendang. Ogé, anu mesin dilengkepan ABS, nu teu bisa kalah ka mangga poténsi pembeli.

steering nu oge dina tingkat, sakumaha aya maling hiji. Lamun urang ngobrol ngeunaan jenis kontrol, ieu Pinion dina modél ieu. Di pungkur, kitu ogé hareup, mobil kungsi gantung screw cinyusu, cukup dipercaya

Sacara umum, mobil "Nissan Liberty" mangrupa modél alus teuing pikeun jalma anu butuh hal lega sarta ogé dijieun. 7-seater minivan, ku jalan, Sigana geulis kompak, kusabab panjang awakna miboga ukur 4575 mm. lebar rada badag - 1695 mm. Di jangkungna minivan a nepi ka 1630 mm. Sarta wheelbase nu Sigana impressive - 2690 mm. Jeung bener teu nyaman dina mobil. Mobil idéal pikeun kulawarga badag atawa jalma anu sering buka dina lalampahan kalayan parusahaan gede.

komentar Pamilik

Pikeun hiji pamanggih jenis "Nissan Liberty" ciri, ieu ceuk pisan. Ayeuna urang tiasa alamat subyek ulasan. Éta metot anu loba jelema nepi ka poé ieu acquire mobil. Alesan - harga lemah sareng tina alus kualitas ngawangun.

Jalma ngomong, linggih di mobil ngan teu hayang kaluar tina eta. Tangtu, panon inconspicuous mobil - sabagian émosi utamana vivid ngabalukarkeun. Tapi lamun mobil anu dina kaayaan mékanis jeung kosmetik alus baé sahenteuna bakal mikir ngeunaan meuli. Saatos nyetir karakteristik hiji alus minivan. Supir urang mobil "ngadéngékeun", kabayang gancang responds ka salah sahiji gerakan na.

Sanajan investasi ieu pasti diperlukeun. Hayu mobil "Nissan Liberty" konsumsi bahan bakar anu leutik, tapi perlu ngarobah minyak nu remen. Ieu salah sahiji downsides. Sejen desirable kalana pikeun ngalakonan éta ngumbah of injector nu.

Ku kacilakaan mobil téh rada sensitip. awak teu nu anyar, sarta lamun, nyebutkeun, mobil Jerman anu dipikawanoh pikeun kualitas maranéhanana, sanajan saatos 20 taun release bakal tiasa boast logam padet, éta di "Nissan" henteu. Anjeun kedah buka taliti, disebutkeun, lamun aya kacilakaan, mobil niatna "pomnetsya".

mesin diri

Sacara umum, model téh alus, sanajan dina konfigurasi pangbasajanna. alat-alat dasar minivan loba kali leuwih gede dibandingkeun naon urang boga ayeuna dina model produksi Rusia. Idéal pikeun lalampahan panjang - juragan ngaku yen di jalan mobil anu bade sampurna. Ieu meakeun kira 9 liter per 100 kilométer dina modeu ieu. Loba malah aya bewara yen dina kalapa, nu hal éta (fishing, contona), anjeun tiasa méakkeun peuting. Dina sababaraha hal, anjeunna bakal ample, lamun melu di korsi pungkur. Pikeun orientasi: pikeun nyocogkeun aman dua kulkas atanapi salah sofa exploded. Jadi nyatu spasi. Lamun ditambahkeun up jajaran - pikeun meunangkeun ranjang, teuing nyaman.

pisibilitas Alus na kaca spion panto badag oge kaunggulan atra tina mesin ieu. Jeung disebut "consumables" pisan sababaraha. Sarta sakabeh sésa nu ukur bisa kudu neangan jeung meuli gampang. A Unit kakuatan SR20 sarta ngalakukeun paling unpretentious sadaya. Sejen alus mesin gagasan SR20VET dianggap na SR20 DET. Jeung kaunggulan panungtungan - dinamika alus teuing.

shortcomings

Tapi, kawas naon mobil lianna dina modél kieu, "Nissan" boga drawbacks na. Kahiji, sarta nu pangpentingna - teuing tinggi konsumsi bahan bakar salila usum tiis. Ngeunaan 22 liter per saratus kilometer! Najan kanyataan yén usum panas jeung cukup 12 (per 100 kilométer di kota). dikurangan sejen - teu cukup spasi keur supir. jalma malah low, anu tumuwuh geus kirang ti 170 sentimeter, teu cukup spasi. korsi ieu dipindahkeun ka tungtung, tapi tetep hayang malah leuwih spasi.

Tapi paling boga kénéh ngagungkeun moment ieu salaku thresholds. Ampir sakabéh modél aya anu kiwari ruksak. Sarta "diperlakukeun" mangrupakeun diganti pikeun beusi.

Sacara umum, lamun rék meuli minivan "Nissan Liberty", anu poto téh luhur, perlu meunang acquainted jeung informasi paling lengkep ngeunaan mobil. Jeung pas télépon dibeuli nengetan deukeut jeung thresholds. Sacara umum, model dina solid opat.