Ngaganti rojongan bearing leungeun maranéhna sorangan

Di momen, anu tipe pang populerna di sistem gantung téh gantung "McPherson". Éta hadir dina sagala kandaraan modern, kaasup di domestik. Hiji conto keuna ieu - VAZ "kasalapan" kulawarga. Sanajan kitu, euweuh urusan naon mobil ieu gantung ieu link paling rentan di dinya baris tetep bearing ajeg. Gejala nu nunjukkeun kudu ngaganti eta, mangrupa hiji sora ciri tina mobil deukeut arches kabayang. Lamun tanda ieu anjeun boga ngagantian arah rojongan anjeun ngan butuh. Dina artikel dinten ieu urang nyobian ngajelaskeun di jéntré prosés masang bagéan éta.

Kumaha teh gaganti tina bearing?

"Opel" na loba luar negri mobil sejen nu sarupa prinsipna ngaganti bagian ieu. Kituna, parentah handap bakal cocog mayoritas mobil modern.

Ayeuna anjeun siap balik. Pikeun ngawitan nut Hub unscrew securing CV gabungan keur hub teh. Jang ngalampahkeun ieu, nyandak jack jeung ngangkat eta. Upami diperlukeun (nalika scrolls kabayang) ngalereskeun nu marake pedal ku obyék beurat atawa menta babaturan, jadi manehna kadorong eta kabeh jalan. Lajeng, nyabut kabayang sorangan. Salajengna, nyandak kaluar pin, anu untwist nut jeung nyoplokkeun ros-rosan steering ti bipod nu. Nalika nyoplokkeun stud bal dina sagala hal, ulah make palu. proses ieu anu dipigawé maké remover husus. Anjeun tiasa dibeuli di mana wae warung husus. Ku kituna, urang nempatkeun stripper sarta ngagulung eta salami teu dipotong sarta tumis nu ros-rosan steering.

Ayeuna urang nyandak di leungeun na gently pry breed hampang marake. Ulah make disc salaku pangrojong, sabab saukur deforms nu Gunung. Salajengna untwist ngaropéa kacangan sarta nyandak kaluar bearing bola. Hal ieu dilakukeun oge ku puller husus. Teras we nyandak alat jeung uli na spring contractible.

Éncér nu hampang marake Gunung, keur ati. Di squeezing tina euweuh pamakéan sakumaha uas hiji ngarojong hiji piringan marake, sakumaha anu kasebut rada rapuh. Lajeng saukur unscrew nu bolts ningkatna. Upami diperlukeun, ngalampirkeun a sandpaper kasar. Tapi ngagantian ieu arah dorong ends. Ayeuna undoing kabayang rod kacangan. Hal ieu dilakukeun ngagunakeun rak konci. Ku desain eta mangrupakeun tube metal 2 anu diselapkeun kana tiap lianna. Bagian kahiji perenahna di jero instrumen, taat kana alur, jeung rod kadua spins nut jeung. Sanggeus éta, bearing heubeul bisa gampang dileungitkeun. Salajengna, ngagantian tina arah dorong geus dibarengan ku instalasi bagian anyar. assembly geus rengse di urutan sabalikna.

Sanggeus éta, urang bisa nganggap yen ngagantian tina arah dorong lengkep. Sanajan kitu, sanggeus karya ieu anjeun ngagaduhan acan pikeun ngompa nu pedal marake mun Pad ilaharna iklas turun drive.

Ngaganti bearing nu Hiji-rukun anu sarupa jeung masang pungkur, supaya instruksi ieu bisa dilarapkeun ka sadaya sisi jeung arah.