Parahu panggancangna: luhureun 4

Ngadegna rékaman speed dina cai, taneuh jeung hawa geus salawasna narik perhatian pausahaan kalibet dina produksi téhnologi luyu, kitu ogé rupa peminat. Alatan éta hukum fisik laju greatest ieu dimekarkeun dina hawa. Aya sababaraha pesawat nu meuntas bar di sababaraha sarébu km / h. Mun beungeut bumi tindakan, anu supercars serial gampang nungkulan tanda 400 km / h. Tapi dina beungeut cai kusabab résistansi kuat wates ieu bisa meuntas wungkul sababaraha. Dina artikel ieu anjeun bakal dibere jeung speedboats.

"Blue Bird"

Donald Campbell - lalaki munggaran pikeun megatkeun tanda 400 km / jam dina beungeut cai. Ampir kabéh hirupna anjeunna devoted kana ngadegna rékaman speed di darat jeung cai. Dina 1956, Donald dispersed jet parahu "Blue Bird" nepi ka 461 km / h. Bari wates ieu teu bisa ngahontal komo parahu aluminium-speed tinggi. Catetan sorangan dibereskeun di laju rata dina kurun waktu nu tangtu, nu aya dina kapal floated deui mudik. Ku alatan éta, angka resmi ieu dipikawanoh dina 363 km / h. Sanggeus éta Campbell masih tilu kali leuwih luhur ti catetan sorangan. Laju dimungkinkeun geus 418 km / h jadi jauh salah euweuh anu keok. Hanjakal, Donald tiwas bari ngusahakeun pikeun ngeset rékaman anyar dina "Bluebird". Catetan wadah sank bareng jeung fragmen parahu.

"Anak Hésé"

Ieu parahu panggancangna di kelas "Top Phil" bisa ngagancangkeun ka 422 km / h. Saperti "anak masalah" laju nyaéta dimungkinkeun pikeun ngahontal alatan kanyataan yén nu boga Eddi Noks diatur engine-na di "nu V8 Hemi" kapasitas 6000 liter. a. bejana téh pisan kawas dragster di kelas anu sarua.

"Fenomena"

kapal ieu dijieun dina urutan megatkeun rékaman anu diadegkeun speedboats lianna. Salila ngembangkeun tina "fenomena" bisa ngagancangkeun ka 354 km / h. Ieu hasil signifikan, tapi insinyur nuluykeun pikeun ngaronjatkeun eta. Hasilna, aranjeunna junun ngahontal tanda tina 402 km / h.

Saha pencipta kapal ieu? El Kouplend Ieu - restaurateur, a millionaire na lulugu inspirer sahiji proyék dina pangwangunan wadah pikeun netepkeun rékaman dunya. Hanjakal, Al teu hirup nepi ka tanggal kapal peluncuran.

Eta sadayana dimimitian ku kanyataan yén Coupland ieu terus pamikiran ngeunaan kumaha carana ngawangun hovercraft a, sarta nyauran eta "Fenomena". Gagasan dina subjék ieu sempet arisen salaku awal salaku 80-90 taun. Bari tim E-balap dipingpin "Popays Offshos" jeung Jumlah pilots di jerona. Mangka Copeland sarta mimiti ngembangkeun patempatan pikeun pangwangunan wadah-speed tinggi.

Saliwatan, anu purwa turbin ogé datang nepi ka E. Alatan speed maranéhna parahu "Fenomena" bisa "motret" kawas bullet a. Dina imajinasi-Na, Copeland sempet geus katempo kumaha sampurna jeung aslina bakal kasus nu bener. Tapi kabeh pamendak maranéhanana baris embody a millionaire ngan sanggeus sababaraha taun. Sarta eta sahingga kajadian nu Al teu ngahargaan nyiptakeun-Na. Anjeunna pupus kanker nalika kapal éta dina prosés wangunan. Tapi pamanggih restaurateur teu maot sareng anjeunna. Hal éta ngajemput putrana - El Kouplend, JR ..

Eta nyimpen jejak tina sakabeh proses tina parahu. Gawe Angkatan Laut AS insinyur recreated sarta dimekarkeun opat PLTMH, nu geus jadi unik dina widang pangwangunan parahu.

Catetan sababaraha fitur sarta karakteristik "Fenomena" bejana. The Birokrat sahiji "Bugatti Veyron" pisan Bangga sékrési tutuwuhan kakuatan kalayan kapasitas 1001 liter. a. Ieu pasti di ngabandingkeun jeung "Rolls-Royce Trent 900". Sanajan kitu, lamun anggap we yen dina "Fenomena" kapal 12.000 liter. s., sarta dina pangkuatna sarta badag pesawat "A380" ngeunaan 63.000 liter. s., tétéla hasilna hebat.

Speed boat "Fenomena" nu dicét dina konéng sarta ngahontal panjang 11 méter. Bejana propulsion dua cair-tiis nu dipasang. Dina unggal sisi parahu téh genep motor. Kakawasaan mesin ku ngagunakeun accu litium-ion. chargers sadia ngidinan Anjeun pikeun sakabéhna ngeusi batre aranjeunna pikeun ngeunaan 7 jam.

"The Spirit of Australia"

Sarta pamustunganana, ngabejaan Anjeun tentang kapal nu ngasuh judul "parahu panggancangna planét". catetan ieu diatur Kennom Peter dina 1977. Aussie junun ngagancangkeun kapal nepi ka 555 km / h. Eta sia noting yén "Roh Australia" ieu dirakit praktis tina bahan besi tua. Jeung speed ieu mantuan anjeunna ngamekarkeun mesin "Westinghouse J34», kapasitas 6000 liter. a. Ayeuna parahu panggancangna di dunya téh Museum Maritim Australia, dimana eta bisa ditempo ku saha.