Petikan handapeun bata a. A rupa atawa deprivation hak

Naon hukumanana keur petikan di handapeun "bata"? Kuring assure yén 9 kaluar 10 drivers ngomong: "deprivation hak!" Tapi kumaha tah? Barina ogé, éta geus salawasna geus béda: travel kaayaan "bata" - pinalti a. Tur jadi ayeuna deprivation nu? Tur éta teu jadi loba nu ampir sarerea hayang tanpa sieun pikeun megatkeun, tapi urang henteu tanpa dosa, lajeng poho, henteu aya bewara. Lamun unggal poé "paruk" pikeun ngalereskeun sadaya pelanggaran nu urang ngalakukeun, urang tiasa ngalakukeun tanpa tetep mobil.

Hal éta lumangsung di masyarakat urang nyaeta mayoritas pagawé hukum dina kaayaan offenders coba maranéhna pisan cadang. Ngalanggar? Candak nu ka extent fullest! Ieu alatan, luhureun sakabeh, buta huruf légal urang. Tur ayeuna, amandemen séjén pikeun hukum ngaronjatkeun hukuman keur pelanggaran lalulintas. Tur ayeuna ngarambat dina "bata" ieu diklasifikasikeun salaku ngalanggar serius. Éta makalah ieu diwanohkeun drivers dina bingung. Pikeun tanggal, ampir euweuh hiji weruh kahayang hukuman pikeun perjalanan di handapeun "bata". Drivers masih inget yen denda leutik, tapi mun anjeun ngeureunkeun inspectors narékahan pikeun nyokot katuhu. Kumaha tetep lisénsi supir urang ngabuktikeun anjeunna Kur'an salah jeung urang ngarti.

Sarerea emut yén hukuman pikeun palanggaran éta "bata" tanda, atawa leuwih, anu ongkos rupa kaayaan "bata" éta 300 rubles. Salaku salawasna, anu undang jeung peraturan aya inconsistencies jeung kontradiksi. Di dieu nyaeta salah sahijina. Numutkeun Art. 12. 16 h. 3 pindah sapanjang jalan di nu lalulintas salah arah, dilarang (dina arah nu lalawanan), sarta hukuman nyaéta jumlah 5,000 rubles., Atawa bisa cicing tanpa lisénsi a.

Henteuna tanda, ngawangkong ngeunaan awal jeung ahir lalulintas hiji-jalan di arah mana aya tanda 3.1 formal ngabejaan supir yén lalulintas salah arah pikeun "bata" henteu disadiakeun, a "No Entry". Ieu ngandung harti yén kecap tina Kur'an anu anjeun kitu-jeung-kitu a jelema nu ngacow jahat boga dadasar. Teu nyaho yén anjeun téh iinditan on lalulintas salah arah, Anjeun bisa jadi teu perhatikeun tanda 3.1.

Dina hal ieu, éta asup kana gaya standar nasional, atawa rada ayat 4.3. Ieu hususna keur fans "Tableware" na sakali deui ngabuktikeun yén lalampahan di handapeun "bata" - rupa a na teu langkung, sarta sakapeung malah kirang. Dina tahap ieu, dijelaskeun aturan lokasi tanda jalan, nyaéta yen aranjeunna kedah ditingali tur kaharti mun supir. Jeung nu hartina tumuwuh ku leaps na bounds jumlah sadaya jinis iklan (spanduk, nangtung, baliho, jsb) bisa nutup jalur tina tetempoan jeung tanda prohibiting jarak 100 méter (!). Aya ogé sababaraha inspectors pisan dodgy anu nyekel violators "bata" tina larangan nu aya di kaluar ti supermarket parkir atanapi stasiun gas. Ieu brazen tapi kajadian. Mertimbangkeun aya ampir nanaon. Anjeun teu balik kaluar kana jalan kalawan lalulintas oncoming, tapi masih putus! Ongkos dina hiji bata - denda 300 rubles (resmina).

Conto kadua jeung pisan populér. Pariksa dina strip, anu dirancang pikeun ngangkut plying tina pentingna umum. Carita sarua: moal lalulintas salah arah, teu lajur pikeun nyetir di sabalikna teu. Pilih lisénsi supir urang nu ngan saukur teu boga katuhu. Ogé nongkrong nyalira "bata" teu ngajelaskeun ka supir eta tanda ieu téh bener lalulintas salah arah. Lamun diasupkeun roadway teh, ignoring tanda "No thoroughfare", anjeun ngan mayar hiji ongkos pinalti kaayaan "bata".

Sababaraha inspectors DPS ngajawab Persib maranéhna pikeun nyokot jauh kabebasan Anjeun kanyataan yén ignoring tanda 3.1, Anjeun dilanggar tanda éta, nu nunjukkeun yén dimimitian jalan on nu lalulintas salah arah. Sarta di dieu ngaktipkeun pinter jeung kudu ati. tanda Ieu nu katingali ngan teu bisa (!), Salaku éta di tungtung sabalikna ti jalan. Megatkeun "gerakan dilarang," nu katingali teu ngan nasib saloba teu hayang lalulintas ieu Kur'an pulisi. Hasilna, eta kapanggih hiji palanggaran "ongkos dina bata a". Kudu mayar denda nu. Jadi waspada, tur tangtu, teu pegat. Taya bata, moal wand!