Peugeot Petinju - nu asisten pangalusna pikeun bisnis

A lega lingkup Peugeot Petinju dileupaskeun di Italia dina pabrik SEVEL 1994. A fitur visual has mobil ieu - pelindung pinding palastik lega sapanjang sisi sarta bemper pungkur rounded. Hiji elongate tiung, kalawan zone tengah has convex. Petinju - hasil tina karya professional Italia anu geus disetél gol - mawa sagalana kana kasampurnaan, kaasup sacara rinci pangleutikna. Anu dijieun ku kawasa, tapi di waktu powertrains ekonomis sarua, kaamanan maksimum anu disadiakeun, meets sadayana norma nu katampa, diteundeun kaluar lounge ergonomically nyaman.

Mobil beurat nepi ka 3 ton dilengkepan bensin engine 2 liter (109 hp), luhur - engine solar 2.8 liter (128 hp).

Desain Peugeot Petinju bisa disebut sabenerna revolusioner. Serbaguna, mobil teu nyaman keur sagala kabutuhan vital. Ngahasilkeun Ngeunaan 50 modifikasi sadia 3 roda basa awakna kapasitas 8 mawa ti 2,7 nepi 12 méter kubik. Dihasilkeun vans panumpang, vans kargo, truk flatbed na vans kargo. Peugeot Petinju Combi, contona, bisa dipaké disarengan éfisién pikeun duanana pangiriman barang jeung angkutan panumpang. Korsi kadua teras urutan katilu bisa dirobah jadi tabel nyaman keur panumpang, disadiakeun dina stop kontak 12 sarta Ecological husus pikeun laptop.

The lounge nyaman aya dina tingkat nu pangluhurna. Sadaya panginten kana jéntré pangleutikna, sahingga daptar sadaya pilihan custom sarta fitur teu make akal pikiran.

Perumahan Peugeot Petinju ngancik kuat jeung tahan banting kana dampak, éta ampir 100% dijieunna tina waja kandel 1,8 mm. Hal ieu méré éta hiji kaunggulan ngaliwatan wagons of a kelas sarupa.

Sakumaha geus disebutkeun, di jero mobil téh lega. Saperti dina mesin séjén tina kelas anu sarua, titik dipariksa uas ditumpukeun dina dasbor, lajeng dina korsi hareup bisa nampung ngan tilu. gerbong nu bisa ngangkut panjangna kargo tina 3,4 méter, jangkungna - nepi ka 2.1 méter, rubak a - 1,8 méter. Kalawan hal ka kenop sahiji panumpang, kabin nu bisa nampung nepi ka 10 korsi.

Salaku pelengkap pikaresepeun pikeun Peugeot Petinju diatur overtaking sensor. Sistim nu warns supir tina mobil approaching, nu aya dina nu disebut zone "maot". Pikeun mantuan supir geus disadiakeun jeung sensor parkir. pungkur view kaméra transmits hiji gambar dina layar lima inci. Ogé di bemper pungkur dipasang sensor ultrasonic: supir lamun eta ngadeteksi halangan bakal ngadenge sora bip lamun kaanggo halangan.

Aparatur hareup gantung jeung struktur steering kalawan steering power mastikeun akurasi sarta betah di manuver nyetir. Parabot baku sadaya versi Petinju ngawengku sistem ABS, pilihan dina sababaraha model bisa dipasang protivobuksirovochnaya Asar.

Pikeun titimangsa, nu gagasan poko tina automaker Italia miboga posisi anjog di vans multiguna ratings pasar. Buktina sejen - pamadegan ti boga mobil Peugeot Petinju, anu ulasan anu unanimous - ekonomis, kawasa, praktis sarta asisten unpretentious, sarta naon anu anjeun kudu ti mobil?