Suzuki SX4 - sukan Jepang kawin silang on jalan Éropa

Suzuki SX4 mecenghul di pasar Jepang dina bulan Juli 2006. Pikeun konsumén di Jepang, ieu modél anyar. Saacanna yén, manéhna pernah geus dijual di Éropa. runtuyan ieu nunjukkeun yén mobil ieu dirancang pikeun pembeli Éropa. Kanyataan ieu salah sahiji pausahaan henteu mungkir, saprak Suzuki SX4 sedan - Ieu modél katilu, nu tina pentingna strategis mun produsén.

fitur Naon ngabedakeun mobil ieu, nu teu disebut wungkul salaku rupa bumi olahraga hatchback generasi anyar? Lebar tur panjang model nyaeta 4170 mm sarta 1725 mm, mungguh. Ku jalan kitu, dina awal ieu rencanana yén panjang mobil moal ngaleuwihan 4 méter, rubak - 1,7 méter. Tapi ngamutahirkeun design tur disaluyukeun standar Éropa geus dijieun sababaraha parobahan rencana.

Interior dirancang di kolaborasi jeung désainer Italia studio, dipingpin ku Don Giugiaro. loba komentar Suzuki urang Tembok diwangun sarta amendments, sakapeung ngahontal béda anu signifikan. Sanajan ieu, pangarang proyek teu kuciwa nu design otomatis geus maju babarengan.

Suzuki SX4 ieu visually ditanggap salaku mobil ci. Panto hareup téh dilengkepan jandela triangular, ujung handap nu ends garis awak, mangka naék steeply. Téhnik ieu - a desainer godsend sukses, sabab Méré penampilan luar mobil téh unik tur unik, rasa has. The sorot kadua skéma warna ieu dianggap kabaya dasar na tambahan. Ku kituna, ngadeg tambahan ieu darkened, jeung warna awakna utama.

Alatan kanyataan yén struktur awak ngakibatkeun ayana hiji A-rukun tambahan, panto ngabogaan konfigurasi rada mahiwal. Jarak antara beungeut jalan na ujung luhur jangkungna korsi téh kira 600 mm. garis tiung na ujung handap jandela samping disimpen rada low, sarta ku kituna dina samping na pisibilitas hareup ti supir rupa.

Kiwari sababaraha kecap ngeunaan desain Suzuki SX4 saloon (numpak jangkungna mobil téh rada cocog pikeun jalan urang). Alatan kanyataan yén pabrik geus ngaidentifikasi hiji mobil kelas salaku hiji otomatis-jalan, éta mana tanpa kudu nyebutkeun yén interior bakal dilengkepan modestly. Ku kituna, ulah ninggalkeun bari rarasaan tina deprivation atribut hiasan, sakumaha basajan saperti éta. Hareup view panel sigana teuing kagok. Tapi kualitas na teu observasi sabagean (pikeun kelas 1,5 liter). Sanajan kitu, ka panel kelas 2 liter teu tahan. Kelir jero kabin nu ditémbongkeun ngan hiji perwujudan abu - abu.

Sedengkeun pikeun bagian nyetir mobil, urang tiasa catetan di handap:

- hiji mesin dilengkepan hiji sistem suplai suluh otomatis nu ensures mimiti gerak saterusna sahingga lemes jeung kuat;

- mékanisme steering dilengkepan hiji booster listrik nu facilitates manajemén;

- gantung nyadiakeun kontak tetep roda jeung taneuh;

- mobil ngalir cukup gently;

- otomatis transmisi 4-speed;

- roda 17 inci, digabungkeun ku gantung low-set mere mobil karakter eces.

Ku kituna, mobil Suzuki SX4 ieu ideally cocog pikeun drivers béda jeung pangabutuh béda jeung gaya hirup.