Wates Asia jeung Éropa: carita learning jeung aspék budaya sarta sajarah

Sual dimana wates Asia jeung Éropa, ilmuwan kabetot pikeun abad. Alesan keur ieu teu ngan hiji Ngamutahirkeun tetep informasi dina flora, fauna jeung géologi of continent urang, tapi ogé mangrupa aspék politik jeung sosio-ekonomi nu tangtu.

A peran konci dina konsep "wates Asia jeung Éropa," maén di Pegunungan Ural, sakumaha ogé karya abad élmuwan XVII-XVIII. Sakumaha anu ogé dipikawanoh, ka handap ka Éksplorasi aktif tina lemahna Oriental Ural dianggap wates utama antara Rusia jeung Siberian Khanate. Malah teras, warga satempat, tur penjajah nyatet béda anu signifikan dina flora jeung fauna, anu geus katalungtik on lamping béda ti rentang gunung.

Wates Eropa jeung Asia dina peta di tengah XVIII disiapkeun di Perancis, geus misahkeun dua ieu patempatan di dunya, najan garis ngabagi antara dua kaayaan cukup jeung teu jadi loba geografis sakumaha karakter pulitik & budaya. Komo, risalah ilmiah munggaran dina subjek bisa dianggap karya peneliti Swedia Filippa Stralenberga, diterbitkeun dina 1730. Dina risalah kieu leuwih ti dua puluh kaca geus devoted kanyataan yén éta teh Pegunungan Ural sarta mangrupakeun tempat wates Asia jeung Eropa.

Ulikan ampir sakaligus kalawan gawé Swede di Rusia geus diterbitkeun VN Tatishchev, anu geus lila dina aktipitas kreasi tutuwuhan pertambangan, geus ditémbongkeun interest hébat dina pedaran geografis wewengkon Ural. Nurutkeun manéhna, anjeunna bisa ngabuktikeun Stralenberg yén éta téh di wewengkon anu Pegunungan Ural sarta mangrupakeun garis ngabagi antara Eropa jeung Asia. Ti moment ieu rezeki nu ampir ngancik kana axiom.

Wates antara Eropa jeung Asia dina peta nyaéta kurva pisan metot. Ku kituna, dina bagian kalér miboga DAS teh eta tos rengse superimposed dina wates teh Républik Komi, Yamal-Nenets na Khanty-Mansiysk Otonom Okrug. Hal ieu dibuktikeun ku kanyataan yén sakabéh nu walungan ka kuloneun garis ieu digolongkeun kana Walungan Volga, sarta ka wétan - dina Ob.

Lajeng wates Asia jeung Éropa pas antara Perm jeung wewengkon Sverdlovsk, penetrating kana panungtungan sanggeus karéta stasiun "Asian". Salajengna, DAS teh datang ka Birch Gunung, péngkolan lajeng ka Yekaterinburg. Di jalan ieu kiwari boga dua memorable tanda - nu heubeul tur jalan Moscow anyar, nu melambangkan DAS, tapi taya sahijina nyaeta persis dina wates.

Jadi, pos heubeul ieu lokasina ngan kidul. Hal éta téh yén convicts, anu drove digawekeun di Sibéria, mangka didieu nyarios pamit ka Rusia, jeung ditéang nyandak ku ciwit taneuh asli na. Téh mangrupa tempat dianggap DAS sarta dilongok anjeunna dina 1737, masa depan Kaisar Alexander II. Lambang anyar disetél dina 2004 ku "ibukota Urals", ogé coincides jeung wates géografis. Tapi alesan ieu beuki prosaic: tempat ieu téh leuwih merenah dina watesan attracting wisatawan jeung ngembangkeun nu infrastruktur kabeh perlu.