4-stroke mesin outboard: fitur, pabrik, harga

Saha anu geus kungsi dipikir mangrupakeun akusisi ti engine pikeun parahu motor, Nyanghareupan masalah nu sami - a rentang badag produk. Diantara model sadaya pabrik kawentar hese tetep hiji panon dina salinan nu bisa ngajawab sarat set, tapi di waktu nu sami kudu hiji harga affordable.

Kiwari, hususna populér téh gaining 4-stroke mesin outboard berkat kaunggulan has na leuwih model 2-stroke. Sanajan kitu, rentang maranéhanana nyaéta rada badag, sarta ngartos sagala intricacies seleksi henteu ngajentrekeun dulur urang.

mesin béda

Masihan pedaran komparatif sadaya 4 taktnikov ukur ngabandingkeun sareng mesin 2-stroke. Fitur mimiti modél digambarkeun ku struktur anu leuwih kompléks. siklus gawé maranéhanana diwangun ku opat stroke - suntik suluh, komprési tina campuran bahan bakar, ignition jeung perluasan, gas knalpot masalah. Leuwih sadayana ieu di kompleks, sistem klep harmoniously berpungsi.

Tapi alatan sistem kompléks inlet na outlet passages 4-stroke motor outboard merlukeun bahan bakar kualitas luhur. Tapi bahan bakar konsumsi husus dina waktos anu sareng leuwih handap. Rata konsumsi 600-kubik kapasitas modél 80 liter. a. nyaeta ngeunaan 12 liter per 100 km.

mesin opat-stroke anu leuwih "nyaman" - tingkat Geter dihasilkeun ku aranjeunna leuwih handap ti nu ti model 2T. Ieu alatan rarancang maranéhanana. Salaku kaunggulan panungtungan bisa disebut reliabiliti na durability. Numutkeun eupan balik pamaké, model nu disebutkeun téh 2-3 kali panjang.

Pikeun milih engine 4-stroke?

model 2T nu kasohor nu bisa dina jaman pondok tina waktu ngumpulkeun speed maksimum. Leuwih ti éta, kakuatan mesin misalna jauh leuwih gede, alatan pamakéan leuwih efisien tanaga bahan bakar kaduruk. Ku ngabandingkeun, 4-stroke mesin outboard mungkin sigana teuing "sluggishness".

Memang, opat-modél lalaunan gaining speed, sarta teu bisa boast loba horsepower. Kituna, aranjeunna hadé cocog pikeun jalma anu ngahargaan, luhureun sakabeh, reliabiliti na durability, satuju kana The lalampahan mantri sapanjang walungan jeung ngaheéat waktos.

Kakuatan kapal motor

Paduli jenis Unit anjeun milih, perhatian, anjeun kudu konsentrasi dina pilihan bener model kakuatan. Lamun maksudna nganggo kapal pikeun perikanan, mangka anjeun pas hadé 4-stroke mesin outboard kalayan 2-3 liter. a. Unit kapasitas 30 liter. a. fans kudu ngarambat saum sareng cai skis.

Sajaba ti éta, perlu tumut kana akun sarat tina kakuatan mesin maksakeun pabrik pakakas ngojay. Ngajalajah pilihan ieu, anjeun bisa ngojay dina hartosna kumplit. urang atawa bisa poho kanyataan yén kalawan ngaronjatkeun efisiensi instalasi kakuatan ragrag (naek konsumsi bahan bakar).

Outboard motor ti Yamaha Motor

Transcontinental Corporation Yamaha Motor kalibet dina produksi mesin pikeun parahu saprak 1960. Antukna eta dirilis leuwih ti 6 juta éksemplar, anu anu kacida ngaapresiasi ku pamaké sabudeureun dunya sarta ditandaan salaku dipercaya, kuat sarta awét. 4-stroke outboard motor "Yamaha" aya di Rusia ngan hiji runtuyan - Opat stroke. Salinan rentang ieu boga kapasitas ti 2,5 ka 250 liter. a.

wawakil cheapest tina garis ieu ngarugikeun ngeunaan 60 sarébu, nu paling mahal - .. Leuwih ti 1,5 juta kapasitas mesin minimum 139 méter kubik. cm, maksimum - 5330. peluncuran The anu dipigawé ngagunakeun starter listrik atawa cara manual. Kapasitas maksimum tanki bahan beuleum anu study nyaéta 25 liter. Kontrol tiasa jauh atawa anakan dibere.

Sacara umum, ulasan dina model dijieun di Jepang nu positif. Negeskeun reliabiliti tinggi, assembly kualitas luhur, tingkat low noise na Geter. Sababaraha pamaké geus humandeuar ngeunaan massa ageung tina sababaraha mesin - eta bisa ngaleuwihan 350 kg.

Mesin pikeun parahu tina Suzuki Motor

A division sahiji parusahaan Jepang Suzuki Kelautan ngahasilkeun motor keur parahu saprak 1966. Dina jumlah modél nu hadir salaku 2-na 4-stroke outboard motor "Suzuki". Kabéh salinan nu dipikawanoh pikeun reliabilitas, kinerja sarta rasio beurat-optimal.

model kakuatan beda-beda ti 2,5 nepi ka 300 liter. a. Unit cheapest waragad kira 35 sarébu. Rubles. Dina daya rata-rata tina 4 engine pikeun 6 liter. a. kudu mayar 60-70 sarébu., misalna ku 8-20 liter. a. sareng anjeun ngabutuhkeun ti 120 nepi ka 200 rébu. rubles. Harga motor paling mahal tur kuat perenahna di tingkat 1.2 juta.

Harita 4-stroke mesin outboard Suzuki Company umumna positif. Anggota ogé stress kinerja klasik maranéhanana. Highlights instansi nu beurat atomna kakuatan, supaya model nyocogkeun ka ciri ti mayoritas parahu.

raksa Outboards

Produsén pangkolotna parahu motor keur Raksa ngawengku hiji posisi anjog dina pasaran teu kahaja. produk parusahaan terus keur ningkat, jadi nu kualitas jeung reliabilitas maranéhna teu bisa doubted. Diantara opat-wawakil pantas perhatian husus Salt Cai Series model na Verado.

Kahiji dirancang husus pikeun pamakéan dina kondisi kasar. wawakil Verado garis reuwas kalayan design maranéhanana. Opat-silinder opat-stroke susunan dina-garis tabung na turbocharging moal papanggih di pasar mindeng.

Cheapest engine parahu "Raksa" waragad 4-stroke ngeunaan 50 sarébu, nu paling mahal -. Leuwih salah juta. Éta noteworthy yen kapasitas mesin naimoschneyshego massa 3000 méter kubik. cm henteu ngaleuwihan 210 kg. Ieu berkat indéks ieu, sakumaha ogé reliabiliti tinggi, assembly kualitas luhur, pamaké ti sakumna dunya nganggap ieu motor outboard diantara pisan pangalusna.