Minyak merek gear sarta ciri maranéhanana. Pamakéan minyak gear

produk lubrication diperlukeun pikeun mékanisme pangiriman, teu ngarasakeun perhatian husus. Gajih dina buleud gear teu diganti jadi mindeng sakumaha dina mesin. Minyak pikeun transmisi - a produk lubricating anu Fungsi utama pikeun ngabentuk pilem pelindung on unggal transmisi mékanisme gear, mindahkeun buleud, axles na differentials. Kalayan motor téh leuwih atawa kirang jelas. Hayu urang nalungtik minyak gear brand sarta ciri maranéhanana. Ieu informasi pohara kapaké pikeun nu boga mobil novice.

inpo umum

Paduli kana merek minyak keur transmisi nu produk dumasar kana ékstrak diala dina minyak bumi minyak pangleyur-disampurnakeun. Ogé di dieu nambahkeun rupa-rupa produk, distillates jeung aditif. Dasar geus kaliwat nyaeta mindeng fosfor, walirang, molybdenum disulphide jeung zat sejenna sarupa. Méméh dunya mimiti muncul mobil dilengkepan mékanisme pangiriman tugas beurat, sakumaha pelumas a dipaké NIGROL. viskositas nyaeta ti 6 nepi ka 20 mm ² / s dina 100 derajat. mékanisme gear Buka dianggo alatan minyak bumi kentel residual jeung aditif. viskositas nyéta ti 50 nepi ka 500 mm ² / s dina 100 derajat.

Naha minyak transmisi

Kami geus dianggap sakeudeung, naha butuh lubrication sahiji sistem transmisi. produk ieu kudu ngurangan gesekan dina mangsa operasi gears sarta mekanisme lianna. Ngaliwatan pamakéan minyak bumi anu nyata ngurangan maké bagian transmisi, ngurangan karugian énérgi alatan gesekan. Alatan ditarikna minyak panas kaleuwihan dina detil. Surfaces tina gears sarta mekanisme anu ditangtayungan tina korosi. nagara anu béda ngagunakeun minyak maranéhanana. Ogé, maranéhna digolongkeun ku cara nu béda.

baku Rusia

minyak merek gear jeung kinerja maranéhanana di Rusia mastikeun diatur ku GOST masih kali Soviét. Salaku dokumen utama anu dikodifikasi sakabeh informasi dina pelumas pikeun komponén transmisi na rakitan dipaké GOST 17479.2-85. standar ieu nyadiakeun keur opat golongan minyak bumi. Maranéhanana béda dina viskositas - éta 9 12, 18 jeung 34. Sadaya produk aya dibagi kana kelas nurutkeun hasil tina ukuran viskositas dina suhu 100 derajat. Komponén kadua - teh suhu minimum dina numana viskositas dinamis henteu leuwih ti 150 Pa / s.

minyak gear, tanda na ciri maranéhna bisa dibagi jadi lima golongan utama. Kahiji - éta produk, salaku bagian ti nu aya euweuh aditif. Dina grup sejen, komponén ieu téh diwenangkeun. Efisiensi sarta ciri ti aditif nambahan ogé jumlah grup. Kategori kalima ngawengku rupa-rupa minyak tina aplikasi.

Grup kahiji

kelas ieu ngawengku bahan anu diwangun ku ukur komponén mineral, sarta maranéhna teu ngandung aditif. minyak bumi ieu nu dirancang keur dipake dina gears cacing, kerucut, cylindrical. Ditarima beban kontak awal - ti 900 nepi ka 1.500 MPa dina suhu nepi ka 90 derajat.

Grup kadua

Hal ieu ogé dumasar kana minyak mineral, tapi aranjeunna ngandung rupa-rupa panambah anu ngajaga ngalawan maké komponén. tanda ieu gear minyak sarta ciri disebut cocog pikeun pamakéan dina kunang, cylindrical, sarta gears lianna dimana kontak beban jumlahna nepi 2100 MPa dina suhu nepi ka 130 derajat.

Grup katilu

Ieu gajih mineral jeung ep aditif. Aditif dina produk ieu meta moderately. minyak bumi ieu dipaké kalawan transmisi spiral-canonical cylindrical hypoid. Di dieu, dina beban wates nepi ka 2500 MPa, sarta suhu ngahontal 150 derajat.

Grup kaopat

minyak Ieu ngandung ep aditif kalawan aksi tinggi. Éta téh dimaksudkeun pikeun pangiriman, dimana beban ngawatesan henteu ngaleuwihan 3000 MPa dina suhu maksimum 150 derajat. Salah sahiji wakil maranéhanana - hiji gear "Lukoil" minyak anu ciri sangkan aranjeunna cocok keur mobil penumpang.

Grup kalima

Ieu produk pelumas universal, anu ngandung bungkusan tina aditif universal. Mindeng sipatna multifunctional. beban kontak Reserve teu leuwih ti 3000 MPa, jeung suhu maksimum teu leuwih ti 150 derajat.

Salaku produk lokal tanda

minyak merek gear sarta ciri maranéhna dina kode énkripsi husus. Sigana kieu: TM-5-9 (3). Aya TM ceuk produk mangrupa minyak pikeun transmisi. Gambar 5 ngalaporkeun yén produk multi-fungsi ieu kalawan ep aditif. Nilai 9 na 3 nunjukkeun yén bahan sareng viskositas lemah sareng eusi gelling aditif.

Naon ciri kudu boga minyak gear

Dinten, dipaké rupa-rupa mékanisme pangiriman kalayan jenis maranéhanana transmisi na gears. Kituna, gumantung kana situs konstruksi, saperti pangiriman, sarta parameter séjén anu ditangtukeun ku ciri minyak gear.

produk alus kedah mibanda kombinasi handap tina ciri:

• pelumas kudu boga tekanan tinggi jeung pasipatan antiwear.
• Ogé produk nu boga ciri viskositas tinggi pisan hawa. Ieu ensures kualitas luhur lubrication nalika CPR perlu pikeun berpungsi dina tiis. ciri ieu nyieun mungkin pikeun mastikeun tingkat dipikahoyong tina viskositas produk.
• Minyak pikeun transmisi kudu boga tingkat low of aggressiveness korosi. Ieu penting keur bagian dijieunna tina logam non-ferrous.
• ciri husus - éta stabilitas salila oksidasi termal. Ieu ensures tingkat tetep viskositas.
• parameter sejen penting - tingkat nu pangluhurna panyalindungan ngalawan keyeng jeung dampak minimal dina bahan sealing.

Klasifikasi ku API

minyak merek gear sarta ciri maranéhanana anu ogé digolongkeun nurutkeun sistem API. Ieu nurun tina sémah Rusia. Tapi di dieu eta dicokot kana rekening moal mung viskositas, tapi oge sedeng nu cocog pikeun hiji atawa pelumas séjén:

• API GL-1 - mangrupakeun pondasi mineral dasar, nu wangunanna henteu ngagaduhan aditif. Hal ieu dirarancang pikeun pamakéan di titik no-beban jeung kaayaan lung. конусной и червячной. minyak bumi ieu bisa dipaké dina produk bessinhronizatornyh gearshift mékanis, tur di gears - jeung taper kunang.

• GL-2 - mangrupakeun mineral minyak basa jeung aditif, mayungan ngalawan galling. perlindungan ieu rada efektif lamun dipaké dina mékanisme kalawan tingkat beban rata. minyak bumi ieu umum ka darat angkutan jeung alat tatanén.
• GL-3 kajaba minyak base ngandung ogé aditif pikeun panangtayungan maké. Jumlah maranéhanana nyaéta 2,7% tina total komposisi. minyak gear brand ieu téh dianjurkeun pikeun truk sedeng-tugas di gears kerucut. Ulah make produk ieu dina gears hypoid
• GL-4 - minyak universal dimaksudkeun pikeun beban nanaon. Salaku bagian tina dasarna boga basa mineral jeung ep aditif dina jumlah 4%. minyak bumi ieu nu loba dipaké di axles drive, dina sistem PPC tanpa synchronizers. Buleud pikeun gear nyingkronkeun nyocogkeun ka minyak gear brand, sarta aplikasi maranéhanana baris nyieun karya buleud leuwih efisien. Salaku bagian tina pelumas ngandung leuwih ti 50% aditif pelindung béda.

• GL-5 - mangrupakeun produk husus dirancang beroperasi dina kaayaan transmisi beban tinggi. Aya 6,5% aditif mibanda sipat ditingkatkeun. Ieu mangrupakeun minyak transmisi universal. Spésifikasi eta idéal pikeun komponén tugas beurat. Tapi produk nu teu cocog kanggo sagala CIO.

kacindekan

. Ku kituna, urang nalungtik brand gear minyak sarta ciri maranéhanana. Sakumaha anjeun tiasa tingali, aya hiji klasifikasi cukup lega produk lubricating. Lamun milih ka minyak gear katuhu penting kasampak henteu ukur keur kelas jeung kakuatan-Na, tapi ogé kana saran ti produsén.