Mobil, SUVs
Armored SUV "T-98 Kombat": spésifikasi teknis, test drive, sarta poto
Dina dunya jadi loba nimukeun tur dijieun perlengkapan beurat, nu ngidinan pikeun ngahontal tujuan anu. Sanajan kitu, titik na weakest - éta speed gerak. Utamana lamun hayang mawa sababaraha jalma atawa wadahna leutik ku kargo berharga gancang jeung éfisién, sarta kualitas jalan anu goréng. Kanyataanna, keur angkutan sapertos alat berat jeung pamakéan praktis, iwal aya, dimana aya moal malah hiji semblance jalan. Pikeun gerakan-speed tinggi dina rupa bumi kasar sareng mareuman-jalan kandaraan geus dijieun.
Wahana T-98 "merangan" asalna katimu keur transporting struktur paréntah militér. Sanajan kitu, kiwari dipaké teu ngan sipil militer tapi ogé. Leres, lolobana pangusaha - ongkos pisan luhur pelesir misalna. Jeung jalma biasa sarta ahli ngabandingkeun T-98 "merangan" jeung Hummer Amérika, tempo eta hiji respon nyukupan éta kandaraan militér AS. Ngan teu ngartos naha SUV ieu. Kalawan Hummer dibandingkeun mobil séjén pikeun ngaléngkah jalan, nu dijieun pikeun tentara. Naha pangalusna SUV Amérika di dunya geus euweuh unik, boh lantaran AS nyaeta musuh poténsi utama Rusia ti poé ti Uni Soviét.
Komo, jeep "merangan" T-98 bisa dibandingkeun jeung SUVs sejen, direkayasa jeung dijieun ku nagara séjén di dunya - contona kalayan Iveco LMW sami, anu ieu sakali diadopsi ku tentara Rusia, sarta ti mana ieu ditinggalkeun di ni'mat CTC " Lodaya ". Atawa, upamana dina Israél «Keusik Cat» sarta Jerman «Dingo ATF». Sanajan kitu, aya nu Rusia kandaraan kaluar-jalan di hareupeun aranjeunna hiji kaunggulan béda - dinya urang speed. Ieu kadang janten faktor decisive.
alesan mungkin keur kreasi
Armored SUV T-98 "merangan" dimimitian bisa tumuwuh di 2000. Geus maju dina kantor design Dmitriya Parfenova. tutuwuhan "AutoCAD" ieu dipilih keur palaksanaan pangwangunan. Unggal taun, dijieun design perbaikan. Ditanya kreasi tina T-98 "merangan", katingalina, pikeun sababaraha alesan.
Kahiji - eta kamungkinan kahayang ngaleuwihan SUVs merek kasohor. Ieu rada mungkin - T-98 "merangan" geus dipikawanoh salaku speed tinggi. Perlu catetan darajat luhur panyalindungan tina sagalana yén geus jero mesin.
Alesan sejen pikeun baja kamungkinan untung. mobil ieu ogé meuli bisnis anu panghasilan ngidinan Anjeun pikeun ngalakukeun hal eta - biaya mobil téh 8000000 rubles.
Na, tangtosna, suplai pikeun tentara. Téh mangrupa pilihan win-win, sanajan anggap we yén T-98 "merangan" dimaksudkeun utamina keur aparat. Na kuring kudu nyebutkeun, kualitas sahiji SUV ngaapresiasi, tapi henteu meuli.
Jeung sugan ieu ngan usaha séjén pikeun nyieun wahana dipercaya jeung serbaguna, sabab kabeh mobil Armored militer gaduh defects. Sanajan kitu, bisa diasupan kana rupa-rupa pamakéna moal malah nelepon deui manteng a.
pedaran ringkes
Pikeun tanggal, mobil Armored nyaéta sadia dina dua versi. Kahiji - a sedan, lima korsi, kadua - rounder. Bisa nampung 9 nepi 12 urang. SUV "merangan" T-98 anu dijieun ku frameless awakna circuit mangrupakeun struktur logam. Pikeun biasa digunakeun baja tinggi-alloy.
Tapi unit sarta chassis dipaké teu dihasilkeun tina Rusia, jeung parusahaan AS Umum motor. Nu sakali deui ngabuktikeun yén mesin Rusia-dijieun pikeun alat-alat sapertos henteu minuhan ciri diperlukeun tina T-98 "merangan". harga na nya tinggi oge kusabab pamakéan bagian diimpor. GM geus dicokot mesin ti transmisi, hareup jeung gantung pungkur, sistem steering. Analogs komponén kasebut sarta majelis dipaké dina produksi truk suburban 2500 mobil na SUVs tentara «HMMWV».
Di dieu nyaéta sarupaning T-98 "merangan". ciri teknis
Naon baé nu aya malah rada kabetot dina mobil, nu salawasna indikator metot kayaning ciri teknis na harga. Pikeun kajelasan gede, ngajadikeun rasa pikeun ngabandingkeun SUVs sahiji jenis sarua salaku "merangan" T-98. Spésifikasi keur genah tabulasi.
hal nu husus | T-98 "merangan" | iveco LWM | HMMWV |
pabrik | LLC "AutoCAD" «Cag» Ltd. | IVECO Corporation | AM Umum |
taun produksi | Kusabab 2000, | C 1990 | C 1985 |
tutuwuhan assembly | LLC "AutoCAD" «Cag» Ltd. | IVECO Corporation LLC "MVPS" | AM Umum |
jenis badan | sedan gerbong | touring | sedan hatchback gerbong |
Axels | 4x4 | ||
mesin | GM-Votec 8,1 l., V8 Duramax Turbo Diesel. V8 | IVECO F1D umum rail Euro 3 | Chevrolet V8 Detroit Diesel V8 |
kakuatan mesin | 340 hp | 185 hp | 195l.s |
pangiriman | 6-speed | 6-speed | 4-speed |
Dimensi (LxWxH) | 5,6h2,1h2,02 | 5,5h2,05h1,95 m. | 4.6h2,1h1,8m. |
clearance | 31,5 cm. | 47,3 cm. | 41 cm. |
kagancangan | 180 km / h | 130 km / h | 113 km / h |
kapasitas tank | 125 liter | 100 liter | 95 liter |
beurat wahana | 4,25 ton | 6,5 ton | 4,67 ton |
Panyalindungan tina pakarang mobil. versi
Salaku mobil "merangan" T-98 henteu persis mangrupa serial nu dihasilkeun dina sataun ti 10 nepi ka 60 model. Sababaraha ahli ngajawab yén aya SUV sarua "merangan", dikaluarkeun pikeun pamakéan sipil. Sanajan kitu, panyalindungan dina sagala béda.
Pro (perlindungan kelas 2-3) - ngajaga kandaraan ti sakabeh tipe leungeun leutik, ti karuksakan mékanis (misalna nalika tabrakan frontal).
Hi.Pro (4-5 perlindungan) - SUV ngajaga ngalawan pélor atawa kalayan core baja panas-diolah (aranjeunna digunakeun pikeun shooting ti AKM jeung SVD, mungguh), ogé firing tina bedil G3.
Hi.Pro.S (perlindungan kelas 6 na luhur) - armor tambahan dina area résiko lesion maksimum, panyalindungan ngalawan bahan peledak, ngurangan kaca, ditambah logam-pelat.
SUV salon
Parlor mimitina disadiakeun dina dua embodiments, tapi mungkin ngawujud luyu jeung kahayang ti nasabah. Kahiji - pikeun jalma pohara penting, nu kadua - ka mobil patroli. Réliabilitas teu kapangaruhan. Sagalana gumantung kana bahan anu dipaké dina dékorasi, angklung digunakeun pikeun ngukur hasil karya komponen-komponen sareng majelis sarta Sistem lianna.
Pilihan interior
Parabot pedalaman jadi loba sistem béda jeung alat (aranjeunna sadayana diperlukeun - dulur megatkeun pikeun sorangan):
- airbag kalawan shutdown manual;
- sistim kontrol iklim otomatis;
- lokasina di kolom steering, lalampahan komputer (kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun program sistem mesin);
- pesiar kontrol;
- Armored supir urang korsi;
- Jandéla supir urang jeung listrik sarta dipanaskeun;
- kaca spion dilengkepan listrik, LED repeaters robah warna ka warna, listrik dioperasikeun;
- sagelas Armored kalawan sistem nurunkeun.
alat-alat tambahan
Kawas naon kandaraan lianna, ampir salawasna aya kamungkinan pikeun masang asesoris tambahan dina T-98 "merangan". Harga, tangtosna, bisa greatly ditingkatkeun, tapi kadang tambahan ieu bakal ngabantu ngahemat nyawa jeung kaséhatan. Dina ayana kompartemen Sistim sealing lengkep, tiung, Hatch oversized Sistim filtration hawa. Ogé, aya hareupeunana sarta pungkur lir, jeung firing slits anu disadiakeun.
Fitur Armored SUV panyalindungan
Sakumaha aturan, sagala establishments nu dina aktipitas booking mobil, ngangkat tingkat panyalindungan mesin geus réngsé. Tapi teu keur nanaon yén SUV "merangan" T-98 disebutna "bak Rusia on roda" - Parfyonov Biro nyandak jalur béda. Awak langsung dijieun kalayan ayana armor, sigana bisa "datar" dina bahan tina perumahan. Ku lantaran kitu, sanajan wewengkon-resiko tinggi nu dilindungi.
situasi teu kurang metot kalayan sagelas - sarta frontal jeung gurat. Sagala kerung atanapi gilig aya teu - henteu ngidinan ketebalan tina gelas. Kipas kaca tripel, jeung sisi (sadayana sabudeureun 50 mm kandel) bisa turun ampir kawas mobil konvensional. Ampir - sabab paling rada muka. Sanajan ayana sistim kontrol iklim, mamah jeung ékstraksi teu perlu. Éta penegak hukum dokumén némbongkeun.
Diantara hal lianna. Resmi nyatakeun yén lanté kandaraan anu bisa tahan hiji ledakan, sarua jeung 200 gram TNT. Sakali teu cukup nepi ka "tank". Kanyataanna, sanggeus éta tés dilakukeun ieu kapanggih yén T-98 "merangan" aman tiasa mindahkeun blast a 4 kg TNT. Beus henteu utamana anu luar biasa, tapi malah ku ban punctured SUV téh bisa nungkulan jarak dina laju nepi ka 5 km - Nurutkeun sawatara ahli cukup meunang jauh ti ngudag.
Deliveries sahiji tentara Rusia
Pikeun tanggal, teu informasi yén SUV nu diadopsi ku tentara Rusia. Sanajan ceuk pikir ieu keur kaperluan militér, hususna. timbul patarosan, naon kriteria keur milih mobil a? Naha kudu pinuh dijieun tur dirakit ti komponén Rusia sarta majelis, atawa boga béaya rendah, naha aya korupsi di echelons luhur kakuatan. Di dieu hiji lalaki basajan di jalan hese nangtukeun. Tapi fakta dina rupi -. Kabéh mobil militer, SUVs, truk, jsb sagemblengna dirakit dina industri pertahanan Rusia. KB Parfenov mun teu nerapkeun, sarta keur ngumpul T98 "merangan" dipaké komponen-komponen sareng majelis teu dihasilkeun domestically.
Harita tina SUV
Dulur anu éta bisa meunang balik kabayang tina wahana Armored ieu, geus dikedalkeun mangrupa pamadegan pisan kontroversial. Tangtu, ampir kabéh ti antarana anu positif, tapi pisan béda. Ieu teu jadi héran - pikeun pamakéan sipil teu acan kungsi dijieun salinan idéntik ti, sadaya alat-alat na ngumpulkeun anu dipigawé mastikeun nurutkeun nasabah. Contona, hiji nyebutkeun yen panto ditutup sarta dibuka heran lemes (kandaraan Armored domestik panto nutup lemes henteu béda), sarta séjén nyebutkeun yen di manipulasi ieu mesin saukur mantul. Ku alatan éta, hiji pamadegan pinuh bisa ngawujud ukur lamun meunang balik kabayang dirina. Saliwatan, guna ngadalikeun T-98 "merangan", geus jadi kategori dibuka "C".
Sanajan penampilan gede pisan anak, SUV meets ngaranna. Ieu ngalir ogé duanana dina lagu jeung di wewengkon mana beungeut jalan anu ngan saukur teu aya. Salah sahiji ieu boga mobil unik dipaké pikeun lalampahan tur partisipasi dina acara sapertos Trophy Festival Ladoga 2012 Cannes Film, Vepsian leuweung 2012. Ieu ngabogaan poténsi tuning anu kacida gedéna. Ku lantaran kitu jeung kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngalakonan mobil on pamundut.
genius unrecognized
Parfenov - hijina jalma anu bisa muka hiji kantor design swasta, teu di handapeun komando hiji departemén militér. Manéhna mimitian salaku montir timer diajarkeun di garasi di pinggiran kota. Dmitry Parfenov geus datangna cara lila, nu ngajurung kana kreasi T-98 "merangan". Tapi katingalina, usaha teu ngaapresiasi, jeung kasempetan pikeun evaluate tapi peran nu dimaenkeun ku considerations komérsial.
Similar articles
Trending Now