"Audi A6" (gerbong): Spesifikasi Téknis na Ihtisar

"Audi A6" - hiji mobil populér ti parusahaan Jerman di kelas bisnis. Kahiji salinan kaluar garis dina 1994. model dihasilkeun nepi ka poé ieu. Artikel ieu ngajelaskeun karakteristik mobil, hususna, stasiun gerbong.

sajarah model

A6 ngagantikeun nu luntur "Audi 100". Dina 1994, lampu nu sumping A4 model A6 na A8. lineup lineup diwangun ti dua pilihan - a sedan jeung "Audi A6" (gerbong).

Awak generasi kahiji kungsi angka C4. Dihasilkeun mobil dua mesin béda - bensin jeung solar. Model lumangsung dugi 1997 kalawan ngan hiji restyling. The Birokrat geus robah penampilan tina bemper na headlights. Sesa mesin tetep sarua.

Kaduana generasi - C5, anu bakal dibahas dina artikel ieu. "Audi" mutuskeun keur ngawangun modél ti scratch, jadi lengkep diganti platform mobil. "A6 Audi" (stasiun gerbong) geus jadi malah leuwih lega tur leuwih nyaman. Penampilan mobil ogé geus undergone parobahan. Desain anu leuwih modern tur stylish di unggal jéntré - ti bemper jeung élmu optik jeung panto handles. A Vérsi stasiun gerbong tina baja ngahasilkeun 7-perwujudan ku avant awalan lokal. Pikeun rinci ngeunaan eta, baca on.

Generasi katilu ti A6 ngabogaan indéks awak C6. Sékrési mobil mimiti taun 2004. Desain awakna sagemblengna béda ti miheulaan na. Bentukna tétéla leuwih gancang sarta akut. awakna saméméhna dibandingkeun kieu eta seemed teuing calmer. Taun 2008, mobil geus undergone restyling. bemper rada refreshed sarta élmu optik, sesa Birokrat mutuskeun ulah noél nanaon. Ogé terus di generasi katilu release versi tina "Audi A6" (gerbong).

generasi pamungkas dinten - C7. mobil geus dilakukeun dina gaya sakabéh rentang modél. garis agrésif, lampu LED, grille Palasik - kabeh Sigana pisan impressive, dibandingkeun pelepasan saméméhna. Kusabab 2011, mesin nu geus sadia jeung "Audi" conveyors jadi jauh, tanpa wae robah dina awak atawa rentang engine. Urang ayeuna giliran generasi kadua ti review di stasiun gerbong.

Penampilan sarta interior

Lamun urang ngabandingkeun sagala generasi dina waktos anu sareng, ieu versi tina C5 Sigana nu paling damai tur sepi. Lemes jeung malah garis, élmu optik rounded (hareup jeung pungkur). mobil ieu teu eces atawa agresi. Malah roda kasampak nétral. Utamana sepi mobil ieu Sigana di versi "Audi A6 C5" (gerbong), nu disebut avant.

Nelepon teh lega mobil interior bakal rada salah. Alatan mobil basa anyar geus tétéla pisan lega. Di sagigireun dasar dua jajar korsi di mobil aya hiji tambahan sakaligus, nu decomposes dina kalapa mana perlu. Dina kapasitas na batang ieu volume diréduksi saeutik.

ciri teknis

"Audi A6" (stasiun gerbong) mibanda rentang cukup lega mesin. embodiments béngsin ngawengku tilu versi: 1,8 liter na mesin 180 horsepower, 2,7 liter na 254 horsepower, 4.2 liter na 340 horsepower handapeun tiung. Sadaya model bisa dilengkepan duanana mékanis 5 atawa 6 speed gearbox, kitu ogé 4 atawa 5-speed otomatis.

Vérsi "Audi A6" (solar, touring) dilengkepan unit handap: 1.9 liter 110-horsepower motor na 2,5 liter na 180 horsepower. Mesin kahiji turbocharged. Kandaraan ku mesin solar ieu ogé dilengkepan kalawan transmisi manual atawa otomatis.

hasil

"Audi A6" generasi katilu stasiun gerbong - a bisnis-kelas na mobil kulawarga dina leyuran tunggal. Loba jalma teu resep eta kusabab design si asa na, tapi fungsionalitas jeung reliabilitas mobil ieu teu tahan. Ngan kasampak di popularitas ayeuna model kieu - a gerbong stasiun ieu masih aya hiji paménta on pasar sekundér. Sarta ieu mangrupa indikasi yén Germans tétéla mobil alus teuing jeung saimbang.