Baltik Station di St. Petersburg

Baltik Station (St. Petersburg) anu lokasina di tepi saluran bypass, di deukeutna deukeut ka puseur dayeuh. Sacara geografis, eta milik distrik Admiralty. Volume panumpang anu harian ngaliwatan Stasion Baltik, balik deui sababaraha sarébu jalma, sahingga salah sahiji stasion karéta api pangpentingna sapanjang kaler. Panumpang ti bagian kota bisa gampang ngahontal ku Stasion Baltik. Subway (Baltik) nyaeta 2 menit ti trek kareta. lobi na geus napel wangunan stasiun salila renovasi nu.

Baltik Station muterkeun hiji peran penting pikeun duanana wisatawan jeung warga. Ti dieu bisa gancang tur inexpensively dibere tempat anu caket dieu kayaning Strelna, Peterhof, Oranienbaum. karéta nyaman tanpa jeda nganteurkeun panumpang ka tujuan maranéhanana.

sajarah nu dimimitian kalawan penampilan stasiun dina 1853. Dina waktu ieu, aya hiji konstruksi tina kareta antara modal jeung Peterhof. Handap jalur ieu dinya ieu ogé diteundeun kana Gatchina, Desa Beureum , sarta Tallinn. Konstruksi anu financed moal ti kas, éta geus disponsoran Stiglitz - a industrialis ngarah. Sadaya waktos stasiun ieu disebut Peterhof, tapi sanggeus awal surat kalawan Tallinn ieu diganti Baltik.

Wangunan stasiun ieu dirancang ku arsitek AI Krakau. Prototipe pikeun konstruksi na mimiti di Paris Stasiun Timur. arsiték di nyandak salaku dadasar hiji, tapi datang ka prosés kréatif jeung desain refreshed kalayan ideu anyar. Wangunan stasiun dibagi jadi dua jangjang, nu digabungkeun adul utama. Bagian sentral ieu dipapaésan jeung munara jeung jandela patri-kaca sareng jam diwangun dina taun eta.

Rekonstruksi mimiti stasion ieu dilumangsungkeun dina taun 1930-an. Dina prosés éta geus dipindahkeun lawang utama, ti handapeun kubah kaca ieu dihapus cara dimimitian, ngaganti eta ku ruang tunggu. Sadaya ieu geus nyieun stasiun beuki teu nyaman keur panumpang jeung mantuan ngaronjatkeun aréa usable tina enggon.

robah penting séjén dijieun dina 1955. Stasiun wangunan ieu diwangun lobi bawah tanah. Nalika stasiun ieu pegat simétri, tapi nyata ngaronjat kanyamanan panumpang. Leumpang jarak stasion metro sarta ngidinan sangkan perjalanan merenah pikeun warga sarta wisatawan. Lawang ka lobi stasiun ieu dipapaésan jeung potret tina kaptén kawentar sudohodtsev - Makarova, Kornilov, Ushakov na Nakhimov.

Baltik Station mindeng milu dina loba acara kota. Anjeunna di satengahing kagiatan utama dina mangsa pemberontakan ti Great Revolusi Oktober. wangunan ieu nyita ku pemberontak, anu diayakeun eta repulsed serangan sarta pertahanan.

Ieu teh karéta mimiti diawalan dina arah Baltik. Jalur eta lumangsung dugi ka stasiun kareta api Ligovo. Ieu acara lumangsung dina 1930.

Stasiun pasagi ieu dipapaésan di awal tugu Stalin urang. Dina mangsa nu bakal datang, ieu dibongkar. Ayeuna, wewengkon Baltik mangrupakeun tempat ruteu miang tina angkutan umum sarta komérsial di suburbs St. Petersburg.