Cara nutup mobil di "Sampo"? Ngaran mesin di "Sampo"

kaulinan komputer mindeng Fitur hiji mode multiplayer, upami eta ngabalukarkeun Mékanika proyek. Multiplayer geus narik panongton loba nu leuwih gede batan mode single-pamaké murni, jadi pamekar mindeng ngagunakeun move ieu. Leuwih ti éta, lamun kaulinan sorangan téh alus, anu mode multiplayer moal bari eta pasti, tur bisa nyieun ukur hadé. Ieu naon anu lumangsung dina kasus "GTA: San Andreas" - game sorangan indit rupa, eta masih tetep salah sahiji pangalusna dina séri. Tapi ditambah tina multiplayer aslina, anu dibuka pikeun pamaén mangrupa dunya anyar sakabeh (atawa, sahenteuna, kota nu bisa mindahkeun kalawan bébas tur polah), éta decisive dina nangtukeun proyék salaku salah sahiji pangalusna dina sajarah.

"Sampo" - nyaéta nami nu ieu dibikeun ka rezim ieu, eta nangtung salaku "San Andreas multiplayer", tapi game ieu pisan mindeng katempo salaku proyék misah. Kusabab ku sababaraha cara éta jenis kahirupan maya, nu saha bisa terjun. Tapi mun meunang nu leuwih seueur tina prosés, Anjeun peryogi kauninga rada sababaraha rinci dasar, kayaning kumaha nutup mobil di "Sampo". Sahingga bisa hirup kalawan aksi basajan, tapi merlukeun syarat jeung pangaweruh sukses tangtu.

A saeutik ngeunaan mesin di "Sampo"

Perlu dipikanyaho yén runtuyan "GTA" kasohor hiji kelimpahan mobil béda nu bisa Anjeun pake pikeun kaperluan anjeun sorangan. Anjeun bisa meuli éta, maok eta tina parkir, buang kaluar panggerak on move jeung saterusna. Sanajan kitu, kiwari éta saeutik saeutik tina hal sejenna. Ngartos kumaha penting éta uninga kumaha nutup mobil di "Sampo", anjeun kedah ngartos kumaha penting éta boga eta, sarta kumaha éta bisa ngaktipkeun. Lamun modeu single-pamuter, Anjeun tiasa ngalakukeun naon anjeun kersa, ngan ngagaduhan kaluar hiji kaayaan sieun gampang atawa ukar serius seuneu kalayan pulisi, anu "Sampo" kaayaan sagemblengna béda. Di dieu sorangan, aturan maranéhanana ogé-diartikeun etik, unggal pamuter boga peran sorangan, anu anjeunna kedah meunang balik. Ku kituna ngan balik kaluar sarta mimiti maledog supir ti tukangeun kabayang anjeun teu hasilna, meunang diri kandaraan di multiplayer leuwih hésé. Sahingga bisa hayang diajar sagalana ngeunaan téma ieu, sarta kaasup kumaha nutup mobil di "Sampo".

Naha nutup mobil?

Unggal pamuter kedah taliti ngawas harta maranéhanana, jadi di buruan jadi deukeut ka sakabéh kahirupan. Tur upami Anjeun salah teu nyaho kumaha carana Cicing turun mesin di "Sampo", anjeun tiasa pastikeun yén anjeun moal neangan eta aya, dimana mun parkir sababaraha waktu ka tukang. Alami, rengat mobil anjeun bisa coba lamun eta geus ditutup, tapi bisa mungkas dina gagalna lengkep, sarta pamaén tiasa buka jail, supaya boro saha mana anu ka acara sapertos. Tapi lamun mesin dibuka, nu lawan bakal tiasa langsung napelkeun eta diri tanpa megatkeun aturan nanaon. Éta pisan sababna naha anjeun kudu nyaho kabeh ngeunaan kumaha nutup mobil di buruan "Sampo". Pantun dina mesin maneh moal mantuan, sabab ngan dipaké dina sababaraha server - dina kasus séjén, aranjeunna dipikawanoh salaku ilegal, jadi nanaon nu bisa anjeun meunang ti aranjeunna - larangan a.

Kaayaanana pikeun nutup mesin

Ku kituna, naon anu anjeun kudu Cicing turun mesin dina "Sampa"? Pantun di mesin anu teu kedah - anjeun ngan peryogi kauninga sababaraha kaayaan penting, ogé paréntah pikeun konsol nu. Anjeun kudu mimitian ku kanyataan yén pikeun panutupanana tina mobil kudu nyandak ngadeg hiji. Teu merta mun nangtung gigireun panto, tapi anjeun gé kudu nangtung langsung gigireun mobil. Sanajan upami Anjeun mindahkeun jauh ti dinya ka lengkah kumisan, tim teu tiasa dianggo - sabab éta kumaha kaulinan "Sampo". mobil Rusia - éta rada pikaresepeun pikeun pamaén Rusia-diomongkeun, di sagigireun rada langka, jadi Anjeun kudu tutup aranjeunna dina tempat munggaran.

kenop ayana

Anjeun geus dipikaharti yén tutup mobil ti jarak nu moal jalan. Sarta bari nami mesin di "Sampo" henteu masalah - aranjeunna sadayana nutup jalan anu sarua. Tapi di dieu nu peryogi teu ngan jarak minimum antara karakter anjeun sarta mobil anjeun, tapi ogé mangrupa subjék tambahan - kenop mobil. Kalayan pitulung maranéhanana anjeun konci na muka konci mobil anjeun, sarta lamun henteu, mangka sagala usaha kapiran. Dina pamuter tunggal Anjeun tentang nanaon jiga nu teu kedah salempang, tapi dina multi-pamaké ngagunakeun mobil, anjeun malah teu bisa coba tanpa kenop. Tangtu, lamun rék nyimpen eta. Mun kendaraan téh dina lalampahan, Anjeun, contona, dicokot ku batur, kenop na anjeun teu butuh, sabab lajeng kudu nyerah mobil anjeun. Tangtu, eta leuwih hade nyimpen duit nungkulan cara mésér mobil di "Sampo", lajeng anjeun bakal boga masalah salami di stock téh kenop.

paréntah ka tutup mobil

Tapi paling importantly, nu peryogi kauninga ka aman Cicing turun mobil anjeun - téh mangrupa tim husus, anu tanggung jawab fungsi ieu. The "Sampo" ampir kabéh lampah anu dipigawé maké paréntah sagala, sabalikna ka modeu tunggal. Jeung mobil boga set sorangan tina kombinasi nu pasti nu peryogi kauninga. Ku kituna, lamun perlu Cicing turun mesin, dina konsol nu Anjeun kudu ngetik konci paréntah - hijina lajeng bisa aman mundur sarta ninggalkeun wahana anjeun dina kaamanan lengkep. Ditangtoskeun lokasi di spasi, ayana kenop kana mobil jeung pangaweruh ngeunaan tim husus - ieu téh naon kudu tutup mobil di situasi nanaon. Upami Anjeun gaduh eta kabeh, teu masalah kedah timbul dina mangsa nu bakal datang.

Ngaran mesin di "Sampo"

Loba jalma yakin yén rupa mesin di "Sampo" ditutup dina cara nu béda - ku kituna loba masalah. Kanyataan yen brand mobil di buruan ieu disajikan dina rentang anu cukup lega. Sarta nyieun sorangan lawang sareng nutup Sistim anjeun unggal sahijina bakal nyieun loba masalah tambahan jeung sia na komplikasi. Éta pisan sababna naha kudu inget yen nami teh mesin di "Sampo" henteu maén peran sagala segi lawang jeung sistem nutup - kabeh dikawasa ku tim anu sarua jeung set anu sarua objék jeung kaayaan.