Opel Mokka, ulasan sarta fitur

Opel Mokka - a mobil dijieun ku Opel parusahaan Jerman taun 2012. Pikeun titimangsa, aya ngan hiji modifikasi awak - lima-panto lima seater mini kawin silang.

Opel Mokka, fitur:

panjangna mesin sarua 427,8 cm, lebar di tempoan kaca spion outstretched - 203, 8 cm sarta jangkungna - radius cm 165,8 tina rotasi modél ieu 10,8 m Dec volume korsi boot 1372 liter, jeung narilep - .. 356 l . Maksimum kotor wahana beurat - 1919 kg.

Opel Mokka 2012 ngaluarkeun aya di tilu tingkatan motong. Dina konfigurasi dasar mesin Essentia disadiakeun kalawan kakuatan sarta kaca spion dipanaskeun, pesiar kontrol, AC, jandéla kakuatan pikeun kaca spion hareup, shutters airbags kaamanan di hareup jeung di sisi. The korsi hareup anu jangkungna-adjustable, pungkur bisa narilep. Anjeun oge bisa catetan pabrik anti maling alarem sarta hateupna rel.

Salian pilihan ieu, dileueut kabayang lengkep nambahan dipanaskeun steering, kontrol iklim, sensor hujan na eunteung hareup dipanaskeun. Dina konpigurasi ieu, aya teu ngan fitur anyar, tapi oge elemen desain, kayaning kabayang steering kulit braided na jandéla pungkur kalawan tint.

Dina konfigurasi maksimum Cosmo ditambahkeun téhnologi adaptif Front cahaya, sensor ti hareup parkir na pungkur, LED daytime lampu jalan jeung sababaraha pilihan séjén.

Opel Mokka, ratings

Modél ieu dihasilkeun relatif anyar, jadi eupan balik teu jadi loba. Kusabab boga mimiti meuli eta ngeunaan sataun katukang, teu conclusions serius ngeunaan reliabiliti mobil bari mustahil pikeun ngalakukeun. Sanajan kitu, bari mesin henteu ngabalukarkeun censures boh tina segi reliabilitas, boh tina segi biaya tinggi of MOT. Kami bungah pamilik penampilan nu kawin silang Opel Mokka. Harita nunjukkeun yén hiji stylish, desain ultra-modern, ngagambarkeun kurva lemes jeung headlights narik perhatian awak kana mobil. Salon lega, panumpang jeung supir mah teu perlu pikeun nutup sarta snuggle nepi ka silih, istirahat tuur na di balik atawa panel hareup. batang lega - Kauntungan sejen Opel Mokka. Harita nyebutkeun yén korsi narilep eta bisa ngasupkeun asesoris perjalanan, panerapan imah atawa purchases badag. Sanajan kitu, aya salah aral - loba bagasi, tapi jurusan sorangan rada sempit tur elongated. Sasuai, beban bisa di dinya jeung henteu cocog.

Konsumsi béngsin gumantung kana gaya nyetir, tapi umumna pakait jeung data dinyatakeun ku produsén. clearance cukup tinggi - Kauntungan sejen tina mobil Opel Mokka. Harita némbongkeun yén loba draws jeung alat standar euyeub tina mesin ieu.

Modél ieu ogé dispersed na confidently nahan jalan, tutuwuhan dina tiis tanpa reureuh, sarta henteu squeaks na knocks sapanjang jalan. Sedengkeun pikeun kalemahan, tuluy maranehna bisa attributed bemper payun handap Opel Mokka. Harita disebutkeun yen drivers mindeng nempel ka wates maranéhanana. Sababaraha the wadul of a gantung kaku model kieu, nu ngidinan Anjeun pikeun ngalaman nabrak badag di jalan. Juragan, saha anu lumangsung nyandak tempat di, sebutkeun, yen korsi deui rojongan teu cukup cara pikeun sababaraha jam, sarta dina lalampahan panjang, manéhna meunang capé.