Iinditan di Rusia ku ruteu mobil. Mobil pangalusna pikeun iinditan

Ulah anjeun bogoh iinditan? lalaki modern teu terang carana éta - diuk di imah na teu ngarambat. Tapi mun ngarambat ku mobil éta nyaman jeung pikaresepeun, nu peryogi mobil alus diperlukeun keur indit, anjeun kudu apal kana pangalusna ruteu, sarta tangtu, sadaya rencana.

Nyiapkeun pikeun perjalanan: pertanyaan teknis

Lamun kudu ninggalkeun pisan geura-giru, anu geus dijadwalkeun pikeun buka mobil, sadaya nu peryogi taliti nyiapkeun. Hal kahiji anu kudu dipigawé - nyaeta pikeun manggihan naha mesin anjeun siap ngarambat. Teu superfluous keur ngalaksanakeun hiji diagnosis teknis tina mobil, chassis anak, mesin, pariksa tingkat bahan keur anti ngagibleg sarta cairan marake.

Kumaha nangtukeun lamun anjeun mobil keur perjalanan? Hal kahiji mun dipikir ngeunaan kumaha ogé anjeun terang sadayana nya "nyeri". Contona, upami jalan bakal lumangsung sababaraha ruksakna serius upami anjeun mun bisa mah ulah ngalereskeun eta, atawa naha éta bakal tiasa ngaleungitkeun di STO pangbasajanna? Di sisi séjén, hal anu penting pikeun milih mobil dumasar kana rating realibiliti na. Ku kituna hayu urang meunang asup ka sual sejen: jenis mobil milih.

MPV - a mobil keur kulawarga

Lamun hiji jalma diaku diperlukeun keur indit ku mobil, ulasan ngeunaan hiji mobil hususna sangkan pilihan katuhu.

Pikeun nangtukeun jenis mobil téh untung keur indit, anjeun kudu mikir ngeunaan anu rék balik. Contona, nalika perencanaan jeung barudak di mobil lalampahan, hal anu penting pikeun inget yen anjeun bakal kudu pak loba hal. Sahingga dina hal ieu, anjeun perlu batang badag. mobil naon mertimbangkeun? Loba bakal satuju yén universal dina hal ieu bakal jadi minivan a. Eta ngidinan Anjeun pikeun merenah ngatur spasi dina kabin jeung aya loba hal dina kompartemen bagasi.

Lamun rencana pikeun ngarambat ku mobil di Rusia? Lajeng mikir kualitas jalan urang. Sangkan perlu mobil anu bakal comfortably ngajalankeun on potholes, sarta dina waktos anu sareng deui anjeun moal ngarasakeun sanggeus teunggeulan teh. Paling dipikaresep, éta logis mun milih mobil kalayan roda sahenteuna Sunda-16, sabab bakal leuwih hadé pikeun digawe kaluar nabrak di jalan.

hatchback Subcompact atawa pigura SUV?

Sacara umum, debat ngeunaan jenis mobil téh hadé, meureun dilumangsungkeun jadi salami aya hiji otomotif. Najan kitu, aya hiji kandaraan urban has kayaning hatchbacks kompak, aya mobil keur off- SUVs pigura. Paling dipikaresep, ngayakeun hiji atawa nu sejenna henteu pantas judul "Car Best pikeun lalampahan". Sanajan ulasan traveler sering mobil misalna téh jadi loba salempang ngeunaan eta teu patut eta.

Dina kasus nu pertama, mesin leutik pisan, sareng nyaman éta ukur dina korsi hareup, nu hartina anjeun bisa balik kana lalampahan babarengan. Sajaba ti éta, miboga beurat low, sarta bisa "maledog" di jalan raya. Tapi dina mobil kitu anjeun teu tiasa sieun pikeun dompét anjeun, sabab béngsin di dinya meakeun rada bit, sarta lalampahan bakal ngahurungkeun kaluar rada anggaran.

Sedengkeun pikeun SUVs pigura, éta pisan ageung, sakabéh mobil, aranjeunna anu sampurna Cope jeung kualitas jalan urang, sangkan perjalanan ku mobil ka Rusia bisa rencanana ka tempat dimana aya bakal maot hiji mobil panumpang biasa. Ogé mobil ieu dimangfaatkeun di jalan, éta teu pikasieuneun keur bagian jeung counter-vans, sarta tempat di éta biasana leuwih ti cukup. Tapi aya kalemahan. Salaku mesin kasebut "dibui" kanggo kaluar-jalan, anu kanyamanan kuat ti eta teu bisa dipiharep. Najan kitu, salaku laju signifikan - mobil teu keur jalan raya. Na nelepon di palih refueling perlu, upami teu langkung sering, éta jelas leuwih mahal - acan tank rada badag, sarta sakapeung mobil ieu meakeun 14 liter solar per saratus kilometer.

crossovers

Anyar, paménta tinggi kawin silang ruas - subcompact, kompak, pertengahan jeung full-ukuran. kandaraan ieu ku clearance taneuh badag tur sagala roda drive nu junun jadi hiji mobil penumpang biasa na hayu aran jalan pisan nyaman. Sajaba ti éta, maranéhna ogé nempatkeun cukup pikeun kulawarga leutik kitu ieu téh meureun mangrupa pilihan anu alus.

Paling crossovers datangna jeung transmisi otomatis, nu matak ngamudahkeun pikeun beroperasi mesin ieu, malah keur drivers novice. Ieu mesin badag ngidinan Anjeun pikeun confidently nyieun overtaking, alatan panjang nu sipatna pangalusna diteundeun dina lagu.

sedans praktis, wagons lega

Loba tengah-umur motorists lamun meuli mobil, sanajan patarosan timbul: tangtosna sedan. mobil ieu mangrupa wheelbase cukup lila, anu méré hiji kaunggulan dina lagu, kitu ogé hiji batang capacious. Noise ti arches kabayang pungkur meh teu kadéngé dina kabin, sakumaha kalapa misahkeun moal rak ngan akustik sakumaha dina hatchback, sarta lapisan soundproofing. Di sisi séjén, sedan cukup merenah pikeun hal kapal - mindeng ngaganggu kalapa tutup hinges. Lajeng datang ka bantuan kandaraan sejen nu diperlukeun keur indit - gerbong.

mobil Ieu pisan gampang pikeun muka koper béda. Ayeuna aya malah generalists kalawan 7 korsi. Sanajan kitu, lamun buka kabeh tujuh, tempat nu sanes pikeun bagasi di sepanjang - kalapa téh kawas orok, "Oka". Tapi aya ogé kalemahan dina mobil ieu - lamun rencana pikeun ngarambat ka kota gedé, kusabab panjang mesin bisa boga masalah jeung maneuvering na parkir.

minibuses

Tangtu, aya formulir nu séjén ngeunaan angkutan - a minibus. Na teu pertanyaan wungkul tina "Gazelle". Loba pabrik mobil geus mutuskeun yén ieu téh mobil pisan praktis. Naon kaunggulan maranéhanana? A loba rohangan pikeun panumpang, teu butuh spasi dina kalapa. Leuwih ti éta, bagasi teh bisa ditempatkeun antara korsi. Dina loba minivans dinten ieu geus loba rak, drawers dina kabin, nu utamana ngaapresiasi ku kolotna ngora. Muhun, mun anjeun ujug-ujug anu ditinggalkeun tanpa hiji tetep sapeuting - anjeun salawasna bisa nyabut, mindahkeun korsi jeung nempatkeun hiji kasur ganda.

panumpang préparasi

Undoubtedly, préparasi nu penting pikeun ngawengku lembaga anu ngurus ti panumpang. Sarerea perlu ngumpulkeun dokumén perlu, obat, tas keur perjalanan - leuwih nu cocog beuheung jeung nyieun mungkin teu manteng otot, nyekel sirah na. Ngurus baju nyaman jeung sapatu.

Pilihan jalur

Sajaba ti éta, éta penting mertimbangkeun jalur lalampahan ku mobil. poé kamungkinan janten hese nungkulan leuwih ti 1000 km. Ku alatan éta, hiji tempat pikeun cicing, teuing, kudu ngurus sateuacanna, ku kituna teu aya di tengah kota aneh jeung teu sésana. Tangtu, lamun keur iinditan nyalira, Anjeun bisa méakkeun wengi dina mobil, tapi éta pikeun pakansi a?

Ku kituna, misalna, hiji jalma diaku diperlukeun keur indit meuntas Rusia ku mobil. Ruteu dina hal ieu, baris nulungan rarata nu alus heubeul "Yandex". Tapi ayeuna urang nempo sababaraha pilihan pang populerna, sarta bakal ngarti naon eta sia pamikiran ngeunaan.

The resorts tina Téritori Krasnodar

Rada logis yén kana lumangsungna vacations jalma condong pori ti laut. Sarta dina sambungan kalawan itungan kamajuan panganyarna na leaps janten teu mancanagara. Ku alatan éta, dina waktu usum panas, loba ngumbara ka Rusia ku mobil. Ruteu ka padumukan kayaning Dzhubga, Arkhipo-Osipovka, Gelendzhik, Anapa, Sochi, jeung saterusna. E., diajarkeun pisan geus lila pisan. Éta hésé meunang ka basisir Laut Hideung?

Hayu urang nyebutkeun batur ieu rarancang keur indit ku mobil tina Moscow. Meureun nu paling hese bagian tina jalan - a miang ti Moscow sorangan. Ieu aya rusiah nu di Moscow Ring Jalan pisan sering jams lalulintas, jadi sigana logis mun balik telat peuting, kabeh geus tenang kabur. Hadé pisan mun éta ngarambat dina jalur di terangan. Na kirang tunduh, jeung headlights mobil oncoming henteu buta, sarta sacara umum - lalaki hiji geus bobo peuting. Jarak ka Anapa, contona, anu ampir 1.500 kilometer, poé numpak maranéhna geulis teuas. Ku kituna ngajadikeun rasa nepi ka Rostov-on-Don, dimana méakkeun peuting. Kadé poho kana tos buku tempat di hotél, alus kiwari ngaliwatan Internet teu masalah mun ngalakukeun. Jeung enjing salajengna ku sirah jelas geus angon jeung rested supir bakal tiasa neruskeun lalampahan maranéhanana sarta aman leupaskeun kaluar kulawargana ka laut lila-tunggu.

Rusia, Golden Ring

Jenis ring eta? Sumuhun, éta kahayang dimana loba wisatawan neangan dina sakabéh musim, jeung malah asing. Ieu kota kayaning Rostov, Suzdal, Ivanovo, Sergiev Posad, jeung saterusna. D. dayeuh ieu aya nu ngahalangan dina warisan arsitéktur budaya maranéhanana. lalampahan jalan Ieu cocog malah pikeun maranéhanana anu henteu kitu lila pisan dina kabayang, sarta sieun ka jarak badag. Batur nyangka yén éta téh mungkin sanggeus sagala na ku beus ti agénsi lalampahan ka didatangan aranjeunna. Tangtu, tapi sabaraha hadé janten bebas ti saha, ngan nonton hiji hal anu metot pikeun anjeun, sarta méakkeun salaku loba waktu di tiap kota, sakumaha rék.

Di jalur ieu pisan well-dimekarkeun infrastruktur, sahingga moal gaduh masalah sareng stasiun gas, hotél, kafe. Komo lamun hal kajadian jeung mobil, mantuan teu kudu ngadagoan lila.

Karelia

Ieu tempat kaendahan nyata satwa nu! Laut kawentar Bodas, walungan gunung tiris tur tangtu, fishing! Alus mun Karelia mun balik ku mobil ka clearance taneuh luhur, sadaya roda drive ieu dipikahoyong. Lamun balik dina usum haneut, anjeun mikaresep alam, landscapes bakal utamana wilujeng sumping. A kawin silang nyandak anjeun tempat deukeut jeung cai dina batang na diasupkeun kana tenda jeung parabot kémping sejen, aya hiji tempat pikeun rod perikanan. Lajeng, dina sore sunsets geulis, sarta fishing unggulan isuk-isuk!

Baikal

Nepi ka ieu tempat geulis endah tina Rusia Jawa Tengah, perlu tuntas nyiapkeun. Barina ogé, kami teu ngawangkong ngeunaan sababaraha ratus kilometer jauh, sarta sababaraha sarébu! Di dieu urang teu kedah poho tuntas pariksa mobil anjeun, cokot teromol tina béngsin, minyak motor, bahan keur anti ngagibleg, alat kit. Na, tangtosna, sabagian attentive kana tata nu. Memang, ngadeukeutan ka Timur, Rusia, anu kirang infrastruktur, jalan teu dibedakeun ku kualitas maranéhanana, sarta jarak antara padumukan langkung. Teu heran, nu ngimpi loba motorists anu ngarambat ku mobil, mun didatangan Lake Baikal.

hasil

Tangtu, moal daptar sakabeh tempat dimana eta perlu buka ku mobil! Jeung pilihan keur pakansi hareup sok for everyone. Kitu ogé sual jenis mobil naon nu diperlukeun keur indit hadé. Aya loba ngobrol dina subjék ieu, tapi nu pangalusna nyaéta hiji nu milik anjeun.