Jarang Chevrolet Viva

Chevrolet Viva diwangun dumasar kana platform of Opel Astra T-3000. Mobil anyar geus narima nameplates sejen, grille, bemper hareup jeung pemantul pungkur. Sababaraha parobahan geus nyerang ka pedalaman teh: panel Pibor geus jadi warna béda, robah kelir sarta korsi bahan.

Wahana Chevrolet Viva (gambar handap) bisa dibeuli di salah sahiji tilu motong: L, GLS, ogé LS.

alat-alat dasar nyaéta paling modest. Taya radio, AC, drive listrik tina gelas jeung kaca spion. Ogé euweuh restraints sirah pungkur, steering adjustment kabayang na airbags. Tapi aya rem disc on sadayana roda, ABS, Ngonci sentral jeung jauh-kontrol, sistem anti maling jeung sagelas isometric.

Dina konfigurasi LS, sajaba di luhur, aya roda alloy tinimbang dicap, bemper payun sareng foglights terpadu ti Astra Coupe sarta pemanasan jandela pungkur.

Tungtungna, versi GLS geus nawarkeun fitur akrab kayaning listrik, airbags, korsi dipanaskeun, adjustable kolom steering, restraints sirah Rear, jsb Aya ogé sababaraha extras lianna: lega-plank reflectors beureum dina tutup pungkur, panel lampu hareup, dvuhspitsevy kabayang olahraga steering na rengse "aluminium", panel serebristnaya konsol jeung kombinasi aslina of musical bodas.
Chevrolet Viva ieu dilengkepan kakuatan motor tina 125 hp Opel. pasukan jeung volume 1.800 liter. Kalayan motor misalna kandaraan bisa ngagancangkeun ka saratus kilometer pikeun ukur 9,5 detik, sarta laju maksimum 200 kilométer per jam. Konsumsi BBM per saratus kilormetrov nyaéta 7,8 liter. Karacunan Chevrolet Viva luyu jeung standar "Euro-4". mesin dicirikeun ku reliabiliti na durability, kitu ogé hiji malah distribusi torsi peuntas rentang blk.

Chevrolet Viva narima steering elektrogidrousilitel, pangiriman lima speed na Cim stabilitas Control.

Kaunggulan undeniable tina mesin hal - hal anu mangrupa adaptasi kana jalan jeung kaayaan cuaca di nagara kami jeung sarat tina motorists. suplemén gambar sarta alus perlakuan anti korosi. Anticorrosive dilarapkeun ka sadaya sambungan tina bagian awak, sadaya welds jeung sendi, dimana wae aranjeunna - on thresholds, handap na malah di panto hinges.

Salon Chevrolet Viva nyaman jeung badag. Di dieu comfortably bisa nampung panumpang jeung supir sareng bagasi badag sarta leutik. Jok pungkur bisa narilep dina nisbah dua ka hiji. Bantal sorangan kitu, nya tetep maneuh. Geter nyaman jeung noise isolasi, angka nu gede ngarupakeun korsi kalayan pangaluyuan conditioner (sadia sakumaha hiji pilihan) jeung sistem pemanasan bakal gampang mindahkeun lalampahan ti varying pajeulitna tur panjang.

Chevrolet Viva: resensi motorists

Pro: mirah, dipercaya jeung gampang pikeun beroperasi mobil, perméabilitas alus, taneuh luhur clearance, penampilan stylish, kalawan kakuatan sapertos konsumsi bahan bakar low, aya henteu masalah sareng suku cadang, pangropéa béaya rendah, neugonyaemost, akselerasi alus, awak galvanized, penanganan alus teuing, kanyamanan, tachometer.

Kontra: euweuh dina dewan komputer, hiji kipas kaca lemah, mesin, nungtut sahiji kualitas béngsin, gantung ngaruat, flaps leutak dijieunna tina palastik bisa peupeus dina usum tiis.