Karakata kalawan megatkeun pigura. Rover homemade

Pikeun titimangsa, aya angka nu gede ngarupakeun jalma anu experimenting sarta nyoba nyieun hartosna sorangan angkutan tina kanyataan yen aranjeunna gaduh dina leungeun. Alami, ieu téh mangrupa tugas incredibly hese, nu kabiasaan teu tebih ti sagalana, tapi lamun boga kaahlian luyu, anjeun bakal bisa nanggung hal kawas éta. Hijina sual nyaeta, naon kahayang Rék mendesain? Barina ogé, aya rupa-rupa kandaraan umum nu urang mindeng milih kahiji. Contona, dina populér diaransemén motor tricycle. Sanajan kitu, artikel ieu bakal ngabahas ngeunaan modeu sejen angkutan, utamana Karakata kalawan megatkeun pigura. Anjeun bakal diajar kumaha éta, sarta meunang sababaraha tips mangpaat ngeunaan kumaha kahayang kudu dijieun.

Naon Karakata?

Loba jalma anu ngadéngé ngeunaan Karakata kalawan megatkeun pigura pikeun kahiji kalina, greatly kaget - hese ngabayangkeun naon éta, lamun geus kungsi katempo tipe ieu angkutan. Kanyataanna, sagalana teu sakumaha pikasieuneun sakumaha eta bisa sigana. Kanyataan yén Karakata - kandaraan nu teu boga pigura hiji-sapotong, éta mibanda kamampuhan pikeun ngabengkokkeun, sabab diwangun ku dua bagian. Ieu naon ngamungkinkeun Karakata nungkulan rupa-rupa halangan tanpa masalah - naha nu mangrupa mangka disebut sadayana-rupa bumi kandaraan. Ieu bisa dipaké pikeun fun, saprak éta malire halangan naon, sarta ngalakukeun eta pisan éféktif. Sanajan kitu, pastikeun pikeun nengetan kanyataan yén formulir ieu angkutan bisa dipaké pikeun solusi pikeun masalah serius, saprak éta malire jeung salju, jeung batu, sarta loba halangan lianna nu teu tiasa mampuh mobil kalayan gembleng pigura. Alami, struktur saperti anjeun boro bisa manggihan di toko a, jadi lamun museurkeun Karakata kalawan megatkeun bingkai, teras anjeun kedah pikir ngeunaan kumaha carana sangkan aranjeunna diri.

Struktur utama

Ku kituna, lamun mikir ngeunaan naon bakal nu peryogi Karakata megatkeun ku pigura baja sadia ka anjeun, anjeun pasti kudu mutuskeun nu bakal design anjeun, sakumaha ogé naon bakal ngalakukeun eta. Hal kahiji kudu maneh mun - éta pigura - atawa rada, satengah-pigura, jadi masing-masing sahijina bakal satengah pinuh pigura. Saliwatan, éta sia Mayar perhatian kana hal anu megatkeun pigura sabenerna disebut diucapkeun, tapi ieu téh nami resmi nu teu jadi gampang ngomong, jadi jalma disebutna nya jeung pegatna - sahiji sipat ilahar yén éta mibanda. Sasuai, anjeun bakal kedah masak atawa satengah-pigura ti scratch atanapi dumasar kana sagala pigura anu disadiakeun dina ayana Anjeun. Tapi dina waktos anu sareng nengetan kanyataan yén dina mangsa nu bakal datang nu moal manggihan masalah jeung panempatan sadaya elemen nu diperlukeun, kaasup roda. Lamun bakal ngalakukeun hiji pigura jeung leungeun-Na, teras anjeun bakal kudu nyiapkeun sateuacanna gambar, tuluy ka sakabéh éta luyu kalayan eta. Hal ieu ogé dianjurkeun konsultasi jeung jalma séjén anu ogé versed dina zat, ambéh maranéhanana nunjuk anjeun ka deficiencies nu bisa geus lasut. Inget yen nyieun wahana sadaya-rupa bumi kalawan leungeun maranéhna hésé pisan, jadi Anjeun kudu nyobaan janten kawas geus diterbitkeun hal wijaksana.

poluramy

Lamun nyieun hiji wahana sadaya-rupa bumi kalawan leungeun-Na sorangan, mangka dianggap nu bakal ngalakukeun sagalana jalan rék tapi ieu teu salawasna solusi pangalusna. Kadangkala kacida téh boga mangpaat pikeun nganggo waktos operasi sahiji jalma anu geus ngalakukeun hal nu sarupa. Contona, anjeun teu kudu reinvent kabayang sahenteuna dina masalah nyiptakeun hiji satengah pigura. Sacara tradisional, pigura hareup ngasuh beban fungsi utama - éta korsi, kabayang steering supir urang jeung kompartemen engine. Naha jadi? Dina tselnoramnom mobil anjeun bisa milih mana eta bakal mesin nu bakal ngajalankeun mobil jeung saterusna. Di dieu, pigura anu dibagi jadi dua bagian, sarta di tungtungna tétéla yén bagian hareup teu bisa mindahkeun ilaharna, upami sadayana beban fungsi bakal ayana di pungkur. Sasuai, pigura pungkur ilahar dipaké salaku suplement a - hal anu mungkin nyieun rohangan pikeun kargo. Dina hal ieu, dina perkara ieu tinimbang basajan - nu hadé, jadi ulah invent salah sahiji bentuk luar biasa puseur gravitasi, jeung saterusna. Homemade Karakata kalawan megatkeun pigura - nyaéta, kahiji jeung foremost, hiji alat hanca. Jeung ngan lamun éta bakal fungsina sampurna dina sorangan, anjeun tiasa mikir ngeunaan kosmetik sarta perbaikan lianna.

Basa Indonésia

Muhun, éta waktuna pikeun ngabejaan Anjeun tentang salah sahiji hal pangpentingna anu boga Karakata - pigura perelomka. Ieu kajadian sadaya waktu bari nyetir, nalika anjeun kandaraan sagala-rupa bumi kabukti ti sisi ka sisi, ka handap handap atawa naék luhur, sarta ogé meets kalawan halangan. Sasuai, Anjeun kudu mastikeun yén ros-rosan maksimum anjeun aman napel na satengah pigura, kitu ogé dina diri éta kuat tur fungsional. Ka ieu tungtung-to-tungtung satengah pigura kudu weld cadar logam - nya eta pikeun aranjeunna sarta bakal aman fist, ngarah ogé kudu jadi kuat. Henteu masalah, anjeun Karakata tina motor atawa mobil, anjeun bakal bisi sagala kudu ngurus cara ngajalankeun éta kabayang ranté, sakumaha ieu penting pisan.

Ranté kabayang drive

Tangtu, lamun ngobrol ngeunaan Karakata homemade, anjeun bakal kedah kumaha pikir ngeunaan kumaha anjeun bakal mawa roda ATV anjeun dina gerak. Cara surest - diatur dina katrol motor, nu geus geus hayu ranté sarta belts dina roda. Di hareup bakal aya masalah, tapi kalawan pungkur kudu nyobaan, sabab bakal perlu tumut kana akun pigura besi tua - eta bisa jadi halangan pikeun anjeun. Najan kitu, urang teu bisa nyebutkeun yen ieu nu paling hese dina halangan mungkin.

pangiriman

Ogé ulah poho yén wahana anjeun bakal kudu kotak tina parobahan gear, nu, alami, kudu ngakibatkeun ngaran tempatna sami sareng nu kabayang steering. Ngeunaan pilihan PPC sababaraha hal, di dieu éta kabéh gumantung kana rasa anjeun: Anjeun bisa ninggalkeun kotak, nu ieu dipasang dina wahana nu make salaku dadasar pikeun anak Karakata, sarta bisa nyokot hiji hal anu leuwih ayeuna.

korsi supir urang

Muhun, éta waktu nungkulan naon baris kasampak kawas tempat dimana bakal aya supir. Anjeun kudu milih korsi nu paling nyaman, nu ogé bakal aman napel, anjeun bakal iinditan jauh kaayaan paling nyaman, tah eta anu krusial nu diri ngarasa dina korsi comfortably tur aman. Tapi ulah poho yén katuhu handapeun korsi nu kudu ninggalkeun kamar pikeun instalasi batré. Kabayang steering kudu ninggalkeun urut atawa anjeun milih hiji anu leuwih cocog pikeun ekstrim kaluar-jalan nyetir.

roangan kapal

Tangtu, lamun teu hoyong kabin kawas kitu teu kudu - dieu urang hartosna sagalana bisa manggihan di cab supir urang, nyaéta rakitan pedal, nu ogé kedah nyandak dina mobil nu pangalusna cocog anjeun. Ogé, ulah poho nyandak kaluar panel alat, nu kedah ngawengku sagalana nu peryogi, contona, hiji mékanisme nu tanggung jawab ngarobah on na lampu, tombol alarem, beurat shifting, kitu ogé sesa pungsionalitas nu bakal disadiakeun pikeun Karakata anjeun pareum.