Laut komérsial Port of Illichivsk

Kaayaan perusahaan "Illichivsk komérsial Laut Port" - mangrupa modern kacida-serbaguna internasional angkutan hub. SCPI specializes di transshipment tina umum (peti tina logam) jeung massa (cair, bulk, bulk) kargo ti kapal nepi ka darat jenis angkutan, sarta sabalikna.

ciri umum

port Ilyichevsk boga ciri di handap ieu:

• Wewengkon produksi utama wewengkon port - 302 hektar.
• aréa cai - 11.990 hektar.
• aréa cai domestik - 417 m.
• jalan luar - 11 535 hektar.
• Jero luar jalan: 17-23 m.
• Pendekatan port channel disambungkeun kalayan jero laut 14,5 m.

infrastruktur

SCPI - salah sahiji palabuhan pangbadagna Laut Hideung, mangka ayana kiduleun Odessa. tegalan ngabogaan basa darmaga lega: panjang hareupeun berthing - 5253,6 m, jero dina quays - 7,5-13,5 méter. Dina 2015-m di kompleks iwal operator-milik nagara SE "Illichivsk Laut komérsial Port" ogé boga opat operator port swasta:

• "Transbulkterminal".
• "Rice-Terminal".
• "Trans-Service".
• "Transgreynterminal".

SCPI ngabogaan infrastruktur dimekarkeun, sistem suplai énergi, deukeut laut merenah tur bisa nampung kapal ku draf nepi ka 13 m, ngangkat kapasitas 100 000 ton atawa leuwih.

Kaptén tina port of Illichivsk perenahna di Ilichevsk, 68000, wewengkon Buruh, 2. Telepon: (4868) 9-19-78.

berths

port boga 27 berths (24 - truk, 3 - bantu, dua di antarana - berths husus tina armada port) taun béda konstruksi jeung desain. Aranjeunna disadiakeun Taun babak ngolah rupa cargoes.

• The pangpanjangna - mooring № 1 (306.45 m). Sababaraha (300 m) éta inferior mooring № 2.
• Paling jero - № piers 3, 4 (13.5 m). jero rada leutik (13 m) berths № 1, 5, 6.
• № 3-6 berths ngabentuk aréa pangbadagna wewengkon gudang kabuka - 127 000 m ^2.
• Antara berths № № 16 jeung 17 téh gudang indoor paling lega for ira - 190 ^m3.

Ngatur alat

Taman nanganan parabot SE "Illichivsk port" boga jumlah anu cukup signifikan pakakas téhnologis pikeun loading na unloading. Bagian utama port mechanization ngandung gantries tipe dina jumlah 63 unit. The pangkuatna:

Kalolobaan cranes gantry dipake pikeun muka waktos 25-75% - gumantung jenis kargo. Umur-tipe cranes "Condor" jeung "Ukay" téh 20-25 taun, sarta jenis "Albatross" - 45-47 taun. Gantry cranes "Ganz", "Ceretti-Tanfani", "Albrecht" na cranes sasak ngaleuwihan hirup layanan na leuwih ti 2 kali, hasilna kalobaannana nu dicokot kaluar tina jasa na geus Nyiapkeun nulis pareum.

Parabot pikeun penanganan wadahna

port Ilyichevsk boga armada impressive of intra-mechanization. kapasitas ieu forklift ti 1 nepi ka 37 ton, port diucapkeun kandaraan mawa nepi ka 60 ton, jeung husus straddle avtoperegruzhateli pikeun loading / peti unloading. mesin ngagunakeun tingkat intra mechanization nyaeta luhur cukup, utamana nu dipaké dina terminal wadahna.

Urutan gerak

Login / kapal ninggalkeun port, ngojay na towing kapal docked dina port, di jalan, berths diatur "Aturan Wajib dina SCPI" jeung "Code of Praktek SCPI". kapal cocog dina port Ilichevsky dibawa ku sistem gerak sirkular dina sistem separation lalulintas aya kana lampu nu palampung Ilyichevskoe sumbu podhodnyh, lajeng dina cai laut tina saluran pendekatan dina port Citarum munggaran. Ayeuna channel pendekatan laut nu jadi marga kana baskom kahiji, boga panjang 1600 m, rubak 150 m sarta jerona 14,5 m.

Transisi tina kapal pangheulana kolam renang petikan kadua dilumangsungkeun di Wétan sarta kapuloan Western Dambovyi petikan antara pulo sarta darmaga Dambovyi № 19. Laju gerak channel laut bounded ku genep unit, sarta dina port Citarum - lima titik. Kanaékan speed ieu ngan diwenangkeun pikeun nyegah kacilakaan, nu perlu ngawartosan kadali lalulintas pos.

Ogé ngoperasikeun kontrol lalulintas. Puasa jeung nangtukeun runtuyan prioritas of lalulintas di wewengkon, di laut na dina bagian saluran di zone kontrol. Pembuangan tina saum dina antrian I / O di kapal anchoring, robah Anchorage, eureun gerak anu diperlukeun pikeun ngalakukeun pikeun tiap bejana. Laku lampah sagala jasa dina muatan tina lulugu port of Illichivsk.

aréa cai

Ieu ngawengku hiji jalan luar na cai internal, kaasup tilu pools ngojay. Legana wewengkon cai port 11 990.85 ha, kaasup:

• internal - 417,69 héktar;
• jalan luar - 11 535 hektar.

Di zone luar nyaeta wewengkon Anchorage.

Bojong dina jero wewengkon cai nepi 10-14,5 m, sarta di wewengkon éta Anchorage di jalan luar -. Aya razia 17-23 m parkir dua buoys mooring pikeun kapal nanganan total panjang 280 m, rubak 80 méter sarta draf of 13,5 m .

entrances kareta

Illichivsk komérsial Port dilayanan ku dua karéta / stasiun "Illichivsk Port" jeung "Ilyichevsk-ferry" ka masing-masing taman rail (panarima-miang jeung Vystavnoy). Aranjeunna disambungkeun jeung port lima entrances kareta. kareta api Odessa pikeun SCPI bisa nyadiakeun ongkos aliran nepi ka 1960 mobil per poé:

• Tilu lawang ka bagian kidul port (berths jumlahna 1-24) dilayanan ku stasiun "Illichivsk Port". elehan gerbong - 1620 mobil per poé.
• Dua dipariksa ka bagian kalér port kana (berths № 26-27) dilayanan ku stasiun "Il'ichevsk-Ikmal" gerbong elehan - 340 mobil sapoé.

entrances mobil

port Ilyichevsk boga 6 éntri mobil: tilu di bagian kidul sarta tilu - di kalér. Sanajan kitu, kapasitas maranéhna ngan bisa laksana tur aksés diwatesan ku infrastruktur jalan kota Ilyichevsk.

elehan angkutan barang

SE "SCPI" nembongkeun hasil konsistén alus:

Arah tina ngembangkeun SE "SCPI"

Rencana prioritas ngawengku:

• Kanaékan elehan.
• Mindahkeun infrastruktur port dina manajemen pausahaan stevedoring swasta di kaayaan partnership publik-swasta.
• Kanaékan jeung kuatna hasil finansial pausahaan.
• Attracting investasi (konsési, ngajakan).

kagiatan finansial

Dinamika kasadiaan sarta pamakéan potensi ekonomi SE "SCPI" nunjukkeun hiji pengkuh efisiensi ngawangun-up di perusahaan nu. panghasilan net di 2014 amounted ka 769 juta hryvnia. Dina 2015 administrasi ngarencanakeun ganda inohong ieu 1630 juta. The kauntungan net 117 juta hryvnia (2014) gugah (rencana) kana 480-490 juta (2015). tumuwuhna salajengna panghasilan kedah Jumlah ka 2018 1.638 miliar hryvnia.