Lukisan mobil - anjeun tiasa ngadamel leungeun sorangan

Cet mobil dina workshop husus - rada awis, jadi sakabeh proses dina urutan nyimpen duit anu cukup mungkin ngalakukeun mandiri. Tangtu, mobil lukisan bakal nyandak deui sarta kudu exert loba usaha, tapi ku handap mangrupa aturan mudah tur runtuyan lampah bisa meunang hasil cukup santun.

préparasi mobil pikeun lukisan

The bulk waktu ieu spent dina Nyiapkeun awakna pikeun lukisan, ieu prosedur pohara penting pikeun palaksanaan nu kudu diolah kalayan perawatan husus. Munggaran sadaya mobil diperlukeun nyeuseuh alus pikeun ngaidentipikasi sadayana dents, goresan sarta karat. Saatos ujian ati ngabongkar gelas, lampu, ngonci, panto handles, gaskets, sacara umum, sakabeh cet anu sakuduna henteu turun. Kipas kaca na jandela pungkur, anjeun bisa kalayan gampang lem kertas maké masking tape.

Ngolah awak mobil saméméh ngalukis

Salajengna, ngagunakeun mesin grinding, nyabut heubeul lapisan luhur palapis ngagurilap. Di tempat-tempat cet teh anu bubbling jeung keyeng ditingali kami ngabersihan sagalana nepi ka logam. Anjeun oge bisa ngagunakeun converter karat. Nalika lapisan cat basis bakal dihapus ku Sanding prosés chip leutik, retakan na irregularities awak, mun nanaon. Tahap panungtungan awak grinding dijieun sandpaper rupa kalawan ukuran gandum di wewengkon 240. Barina laku lampah beungeut bisa cleaned, pikeun tujuan ieu, arwah mineral merenah, jeung eta kudu dilakukeun taliti pisan, sabab dina tempat kasar, sanggeus éta lukisan mobil bakal réngsé , korosi bisa lumangsung.

Ngaleupaskeun dents dina awak - hiji tahap nu penting

Dina lengkah saterusna rék align sagala dents dina awak, tur éta desirable ngalakonan straightening dawam tanpa pamakéan fillers. Ieu hambalan nu kacida pentingna, lantaran éta sanggeus éta dimimitian mobil lukisan. Mindeng pisan, retakan palapis dina eta tempat dimana eta geus dilarapkeun dina luhureun materi. Ieu lumangsung alatan exceeding nu ketebalan dianjurkeun tina lapisan dilarapkeun, nu rada hésé pikeun nangtukeun dina kondisi normal. Mun euweuh filler teu bisa ngalakukeun, teras nerapkeun hiji jaket ipis, mere unggal aranjeunna nepi ka garing sateuacan nerapkeun salajengna. Mun lembang teh nya badag, nya éta pangalusna pikeun nyocogkeun ka filler kasar jeung orat, lamun leutik, anjeun tiasa ngagunakeun serbaguna, dua-komponén. Align cocok porsi sandpaper waterproof sarta ngagunakeun jumlah badag cai. Barina ogé léngkah ieu, beungeut geus degreased na coated deui taneuh di sababaraha lapisan dimimitian ku porsi anu putty. Nalika Primer anu garing, awak sakali deui ngarawat kulit.

mobil téh disusun: eta bisa dicét

Sanggeus éta, mobil ngalukis langsung. Téhnologi dieu téh - cet teh dilarapkeun ka awak kalawan tilu lapisan. Lapisan kahiji kedah ti éncér enamels pangleyur, sakumaha anu kasebut ngamekarkeun, jeung eta bisa ditempo sadayana porsi henteu rata. Mun defects nu kapanggih, maranéhna kudu dihapus, teras saatos 20 menit ti lukisan mobil terus. Ieu bisa dilarapkeun kana lapisan kadua, sarta sanggeus sababaraha waktu anu katilu. Sababaraha nu dugi ka dua lapisan, kumaha oge, pikeun éfék pikeun ngahemat on ieu mah teu perlu. Pikeun ngalaksanakeun sagala karya dipaké cat semprot keur mobil. Kabéh prosedur kudu dilaksanakeun gancang, gerakan yakin, nu baris nulungan nyegah noda.

mobil geus dicét! Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngarasakeun karya

Sakali mobil eta tos rengse dicét, éta kudu ditinggalkeun di garasi pikeun 2-3 poé, kukituna méré palapis terapan ka tegalan lengkep. Éta sadayana mobil dicét kalayan leungeun-Na sorangan, jadi teu kudu méakkeun "beberes" Jumlah pikeun layanan profésional.