Naha Best Diesel Engine Tipe?

Lamun datang ka ngalirkeun jarak lila di speeds tinggi, mesin solar jeung nisbah komprési tinggi jeung durukan lean, nyadiakeun aranjeunna kalayan efisiensi misalna, nu pakait jeung mesin gas ayeuna teu bisa. Muhun, sahenteuna moal tanpa bantuan sistem hibrida.

Tapi dina waktos anu sareng, digawé ti engine suluh gas téh 15 persén solar leuwih nguntungkeun dina watesan efisiensi. malah moal nutup, teu eta? realitas teh nya eta di hareup ieu bakal ngabalukarkeun ka ngurangan di mesin mobil solar. Jeung tightening tina aturan émisi peraturan, engine tipe solar laun leungiteun kaunggulan, sarta Samentara éta, mesin gas geus terus ningkatkeun.

Nu anyar, aya geus konvergénsi penting antara tingkatan bensin efisiensi tur mesin solar. Wanoh, sakumaha beuki diesels bakal boga kaunggulan slight, celah téhnologis antara aranjeunna dina momen anu kira 10 taun. Leuwih dékade kaliwat, métode sakali aheng tina ngaronjatna kekecapan mesin, kayaning timing variabel klep, suntik suluh langsung jeung sistem turbocharging pikeun mesin narik ignition geus jadi lumrah. Tangtu, téknologi ieu henteu anyar, tapi kamajuan bertahap dina widang éléktronika jeung bahan, dibawa kana mainstream nu.

kamajuan anyar ngeunaan mesin béngsin ku suluh komprési-ignition boga poténsi hébat sarta dirancang pikeun nyirorot ngaronjatkeun efisiensi tina bensin na hibrid mesin. Dasar desain ieu ngagunakeun durukan suluh leuwih efisien. téknologi anyar nyieun mungkin pikeun ngahontal hiji pamutahiran dina kekecapan mesin béngsin ku 20 persen, sedengkeun ngurangan emisi pikeun ampir enol.

Tapi kami henteu kudu nganggap yen tipe engine solar iklas turun na nyamar janten mayit. Urang kedah nyangka a pamutahiran bertahap dina efisiensi mesin solar. Bakal aya nu jerk sarua, saperti dina transisi ti suntik suluh sequential dina mesin kalayan suntikan langsung, tapi aya kaunggulan nu bakal katingali dina mangsa nu bakal datang.

Sajaba ti éta, aya faktor sejen dina kompetisi ieu. Terus di pikiran nu suluh solar ngandung 14 persén leuwih énergi ku kekembangan ti béngsin. Hal ieu méré hiji mesin solar hiji kaunggulan signifikan dina ékonomi suluh, kontras jeung efisiensi termal. Tangtu, hal baris ngarobah lamun mesin narik-ignition bakal pindah ka suluh tinggi-énergi. Jadi lomba ieu tebih ti leuwih.