Ngabolaykeun inspeksi - hal anu bener dibolaykeun?

warta gede pikeun jumlah vast motorists ieu abolition of inspeksi di Rusia dina Désémber 2012. Désémber 3 The perdana menteri Dmitry Medvedev nandatanganan SK nu robah prosedur pamariksaan wajib. Sajaba ti éta, aya aktor anyar dina widang pamariksaan kandaraan. Ieu dealerships merek tangtu mobil. Ayeuna aranjeunna boga kasempetan pikeun ngalakonan inspeksi model serviced.

Tangtu, anjeunna teu acan batal pamariksaan. Diomongkeun di "nu abolition of inspeksi", urang hartosna parobahan aturan petikan na. Pangpentingna di antarana - kartu kami tungtungna sarta irrevocably kaasup ti daptar dokumén diperlukeun pikeun kaluman ka Kur'an salila scan éta. Teu dinya ogé kiwari konfirmasi tina pamariksaan lulus. Kudu mawa eta kalawan anjeunna terus jeung hadir dina mangsa Citatah anu tadi kaasup ti SDA, sarta ayeuna lulus salaku bukti petikan nu antukna diganti ku alat anyar - kartu diagnostik.

Kiwari dimungkinkeun mangrupakeun lambar kertas kalawan daptar lengkep sadaya moments diliwatan inspeksi. Janten diilikan tina dokumen ieu permanén supir mah teu perlu. Card diagnostik anu diperlukeun pikeun kaluman ka insurer dina penerbitan kawijakan MTPL.

inovasi séjén - mobil anjeun, inspeksi nu anu diperlukeun pikeun "avtograzhdanki", tiasa ayeuna jadi nalungtik dina layanan resmi sahiji perusahaan-dealer merek masing-masing. Najan kitu, pikeun Autocenters kieu acan ngajalanan prosedur of akreditasi salaku operator di organ resmi - Uni Rusia of Insurers. Sagedengeun ti eta, aranjeunna moal bisa mariksa mesin tina merek lianna. Hal ieu dipercaya yén puseur sapertos henteu teuing hayang pisan buka bubuka jasa anyar, iwal demi gengsi. Meunangkeun lisénsi a - eta mangrupakeun panjang tur troublesome, ka parusahaan sarua, dealer nu kamungkinan ngawatesan lingkup jasa inspeksi ka konsumén konsumén heubeul. Sanajan kitu, nu abolition of inspeksi ka operator sarua teu didaptarkeun di mana waé.

Komo, perangko inspeksi teu dikaluarkeun pikeun sababaraha bulan. Ayeuna daptar resmi di dokumén anu pasti mawa supir, diwangun ku ukur tilu item - lisénsi supir urang, sertipikat ti pendaptaran dina mobil jeung kawijakan MTPL. Informasi diasupkeun panungtungan ngeunaan supir atawa kawijakan bisa dikaluarkeun tanpa wates dina circle jalma anu diwenangkeun ngadalikeun mobil ieu. "MTPL" na sertipikat ti ngalirkeun inspeksi.

Ku kituna, ayeuna perlu inspected ngan méméh sia wae extension CTP (mesin tilu-tujuh taun "umur" - ngan dua taun heubeul - taunan).

inovasi ieu bakal nyieun hirup leuwih gampang pikeun jutaan drivers. Saméméhna dibeuli kawijakan MTPL teu bisa engké ti genep bulan nyanghareupan ahir tanggal Peta inspeksi saméméhna. Sarta loba pembalap kapaksa lulus TO dua kali sataun, dina waktu keur manjangkeun "avtograzhdanki". Ayeuna nu abolition of inspeksi, wajib salila genep bulan atawa leuwih pikeun ménta hiji kawijakan, direngsekeun loba masalah. Dina aturan anyar ngaluarkeun wajib motor TPL kawijakan asuransi tiasa beurang wae dina periode validitas MOT.

Saterusna, eta moal bisa tapi girang salaku abolition sahiji prosedur pamariksaan wajib pikeun diobral mobil. amandemen, nu Kartu diagnostik nyaeta valid dugi tanggal dieusian di dinya paduli parobahan kapamilikan.
Dina awal taun ka tukang aya hiji kakurangan akut tina kupon nu ngabentuk éta saukur teu boga waktu pikeun ngetik dina kuantitas katuhu. Rébuan motorists éta teu bisa lulus inspeksi kukituna kapaksa mindahkeun kana angkutan umum. Kusabab masalah ieu ogé direngsekeun ku bubuka kartu diagnostik.
Ieu diperkirakeun yén béa inspeksi turun rada alatan ragrag paménta. Tapi ahli bari Ngahindarkeun ramalan akurat - sabab éta operator geus ditanggung waragad akusisi ti bentuk inspeksi nu ayeuna tetep unclaimed.