Ngaganti bearing kabayang

Bearing kabayang hub mangrupakeun produk anu cukup dipercaya. Tapi dumasar kana waktu, supir noticed noise datang ti roda hareup atawa pungkur. Ku kituna, éta waktu pikeun ningali rinci status. Dipikaresep janten nu ngagantian tina kabayang bearing.

Jéntré, anu ditunda kabayang, sarta aya hub a. Jero éta geus dipencet kana bearing nu. Leungeun baju jero ieu dipasangan dina sumbu swivel pin na. Ku marake disc hub anu dibereskeun (urang keur diajak ngobrol ngeunaan kabayang hareupeunana). Lamun ngangkat mobil na ngocok kabayang, gap signifikan bakal nunjukkeun arah dipaké dina nu kabayang teh.

Mun gangguan kajadian di kota, bakal nulungan ka montir di workshop jeung sababaraha duit di dompet anjeun. Tapi lamun eta kajadian di jalan (jeung geus warned nu boga ti rumble mobil di kabayang), dibeuli sateuacanna bakal butuh bearing, sababaraha parabot sarta prosedur aman. For hareupeun roda drive mobil ngagantian hub hareup bearing hese tapi doable tugas mandiri.

Contona, anggap eta janten VAZ-2112. Waktos bakal nyandak ngeunaan 2 jam. Anjeun bakal peryogi asisten jeung pencét pedal marake, tapi gantina bisa ngagunakeun iteuk dipasang antara korsi supir urang jeung pedal marake. Bit jacking hareup mesin, nyetel marake parkir na loosen nu kacangan kabayang jeung nut sentral. Ieu hese unscrew nut, tapi aya VD40 cair jeung éta bakal nulungan. Masih di handapeun kabayang kudu ngalampirkeun sapatu kai. Ngangkat mobil on jack a teras nahan eta handapeun churbachok nya. Sarta ujug-ujug balik!

Kedah ngangkat kénca jeung katuhu. Lamun ngangkat ngan hiji ujung kabayang jet bar nepodnyatogo bakal angkat bagian gantung up na greatly ngaganggu karya.

Unscrew sagala kacangan, piceun kabayang. Leupaskeun marake parkir. Loosen nu panjang caliper bolts marake jeung cabut hampang marake, caliper sarta disk marake. Pikeun ngahindarkeun karuksakan kana selang, taliti ngagantung dina caliper marake dina kawat gantung mun jéntré. Dipiceun washer nu, biasing bearing nu.

Lajeng dimimitian ti ngagantian sabenerna tina hub bearing. Siapkan alat perkusi. Dua bukaan sabalikna di disc marake skip dua bolts lila idéntik threaded di hub teh - M12h1,5. bolts ieu ngaco kana liang dina hub teh. Nu kabukti bagéan teuas, leumpang dina bolts panjang. Sharply narik disk saméméh dampak dina sirah baud. Sababaraha stroke - sarta hub bakal meta kalawan splines SHRUS. Unscrew mendi bal ti ros-rosan steering. Mundur tina liang nu mendi CV bearing shank.

Uzkogubtsami cicing washer expansible, ngaropéa nu bearing di ros-rosan nu. Bearing pungkur nahan washer, sarta hareupeun - puller dina cangkir ngawangun kalawan liang di pusat. Ngaliwatan liang dina scraper jeung nyorong baud washer na nut ngaco. Salajengna spanners mun tighten nut jeung kukituna squeeze bearing lahiriah ti ros-rosan nu.

ngagantian ieu kabayang bearing moal aya tungtungna, sabab hub teh nyaeta cingcin jero bearing. Mun aya bakal janten puller merenah, obeng kedah tetep ring-kokotor jeung tatah mupus ring jero bearing. goresan anu dihasilkeun gently ngabersihan file rupa jeung sandpaper. Lajeng-kokotor ring kudu balik ka tempat.

Beungeut jero nu ros-rosan ti kokotor sarta nyusun washer na stripper a, mun extrude a fist bearing anyar. Masang washer jeung expander dina urutan sabalikna keur ngumpul di hub na kabayang.

Lamun anjeun ngayun nu kabayang pungkur ogé jadi ngaganti kabayang bearing. For hareupeun kabayang drive mobil téh saeutik saeutik gampang, sakumaha aya ros-rosan jeung dasi rod.

Misalna hiji operasi, salaku bearing ngagantian pungkur hub,   Ieu oge aya kana supir. Tapi mimiti bisa mantuan keur ulang tighten nu bearing nut kabayang. Saatos putting nepi ka pungkur mesin dina dua sisi jeung cabut roda ngaleupaskeun kendang marake sarta hampang marake. Lajeng nyabut nut hub na konci washer. A puller narik sumbu hub. Narik circlip uzkogubtsami. Puller (cangkir-washer) dipencet kana hub a. Squeeze bearing. Rongga jero tina hub beresih tina kokotor jeung goresan lengkep tingkat. Nyusun cangkir sarta washer puller pers di bearing, dina hub pikeun mencét ring batin. Install ring snap tur ngumpul kabayang. Bearing nut konci punching.