VAZ 1118 - welasan modern

Pantun slanted headlights, garis lemes tina éta grille na tiung, streamlined bodywork - kabeh VAZ-1118 "Kalina" - kreasi a désainer Volga mobil ci. fixtures cahaya na pisan impressive, utamana sanggeus Urutan overexposed lampu monoblock model saméméhna. Batang dina glance kahiji, éta sigana cocog mobil kasebut, ciri teknis na masihan ngabalukarkeun pikeun kejutan - 420 liter pikeun mobil kelas ieu - hasil tina hiji leuwih ti santun. Leuwih ti éta, korsi pungkur nu nyadiakeun kasempetan tambahan keur ngangkut kargo oversized. Ku jalan kitu, bakal aya deukeut jeung di korsi deui. Lima di antarana, tangtu, bakal jadi nyaman, tapi dua panumpang jangkung bakal ditempatkeun, tanpa constraining saling di gerakan anu sarua. tempat nu pasti moal kirang ti "sapuluh", sarta dina kanyataanana panungtungan - a kelas luhur.

Pedalaman tina VAZ-1118 bari, meureun kantong ngan polos di korsi hareup. handles panto kasampak metot lawon upholstery - unpretentious, tapi rada hade. Kaca ieu lowered, Alas, kudu leungeun. Sanajan kitu, piring panutup pikeun pamasangan tombol kerekan listrik aya, sarta hatur nuhun kanggo éta. Di Éropa, pabrik mobil gaduh dimensi nu sarupa nyoba barang éta jeung naon maranéhna bisa. Volga désainer mutuskeun pikeun ngawates sapasang kantong jeung standar kompartemen sarung, sanajan hiji asbak di mobil éta aya, najan roko nu torek kana tempat.

Badarat dina korsi supir urang sagemblengna ditelasan pangalaman positif saméméhna. Kacida diuk, tangtosna, éta merenah, tapi dina hal ieu logika teh diperlukeun adjustment sahiji korsi, nu teu disadiakeun. Tur éta alus anu mangrupa adjustable kolom steering, nu kitu, moal cukup. dasbor geus dirancang dina gaya modern - spedometer bunderan badag tambah dua bunderan leutik - pikeun tachometer sarta indikator tina tingkatan cair, sadaya subtly disorot. Teu ukur resep lokasi lampu, indikator nu sipatna rada sumebar sacara acak. sinyalna pinuh gumbira tina kompartemen panumpang VAZ-1118.

Overclocking mesin ngalir lancar, tanpa jerks na gagal. Malah ku luncat-ngamimitian mobil teu prowl on aspal, persis dina lintasan nu dipikahoyong. kasuksésan sejen agung désainer VAZ-1118 - steering. gain alus teuing, nu eupan balik sarua - boga tina garis modél saméméhna VAZ ngeunaan konsep sapertos ukur bisa impian tina. Utamana tulangan alus dirasakeun lamun ngasupkeun sudut a, lila pikeun ngaluyukeun kana mobil mah teu perlu, sabab geus rada bisa diprediksi, sarta sakumaha keur wawakil kota biasa, nanganan eta di luhurna. Ku jalan kitu, panguat ieu disadiakeun salaku baku.

Engine VAZ-1118 sabenerna kabukti rada ribut, tapi nu "panyakit" bisa attributed ka ampir kabéh mobil domestik. Tapi transmisi anu tétéla geulis lucu. A Tangtu pondok tina mindahkeun kahiji, anu diganti ku lila - keur kadua jeung katilu. ciri ieu kitu, rada merenah pikeun nyetir kota. Sarta ngarasakeun ayana mékanisme Ngonci keur transmisi pungkur - kahiji tina na ayeuna ulah pahili, sabab eta bisa jadi jeung model saméméhna.

Pikeun nyimpulkeun, urang disimpulkeun: VAZ-1118 proyék "Kalina" sedan téh rada katuhu ka aya. Tangtu, moal tanpa blots leutik, tapi sacara umum - padet kota mobil kompak, nu pangalusna ratio harga-kualitas.