Pahlawan ti Uni Soviét Polina Denisovna Osipenko: biografi, prestasi, panghargaan jeung fakta senang

Polina Denisovna Osipenko mangrupakeun salah sahiji wakil bikang sababaraha anu dileler Pahlawan judul Uni Soviét. Nu earned ngahargaan awéwé ieu? Ieu bakal dibahas dina artikel anu.

Budak leutik jeung rumaja

Naon biografi metot Kami ngabejaan? Polina Osipenko lahir dina 8 Oktober 1907 di Désa Novospasovka. Dina kulawarga, dimana manehna tumuwuh nepi, dibawa nepi dalapan barudak, da sorangan, salaku kapala kulawarga ieu mangrupa worker biasa, sahingga dina finansial well-mahluk tina kulawarga ngan bisa impian tina. Faktor ieu teu ngidinan gadis single-dipikiran pikeun meunangkeun atikan umum alus - manehna lulus ngan dua kelas di sakola garéja. Pikeun mantuan kulawarga pikeun kaluar tina kaayaan finansial hese, gadis kungsi ngamimitian gawe di hiji umurna ngora pisan. Bari manehna digawé minangka nanjung, sarta lajeng janten farmhand a.

Pakasaban jeung latihan

Sanggeus revolusi, Osipenko Polina Denisovna dikeureuyeuh tegalan jangjangan, dimana aya patepungan mimiti nya jeung impian sorga jeung jangkungna. Médan lokal landed pesawat nu keur dikawasa ku mojang. Ieu gambar dirina, sarta dicoo dina imajinasi dua dekade tur geus jadi conto Polina, ngimpi.

Sajajar jeung Polina Denisovna Osipenko ieu kuliah di hiji lembaga atikan nu kunjungan malem, sarta dina 1929 lulus ti tangtu dina arah "nu instruktur dina organisasi jangjangan nu". Manehna nangtung kaluar pikeun digawé tur kapinteran teuas na, jadi sanggeus periode pondok tina waktos janten kapala tegalan ternak tegalan koléktif.

Nikah of Srikandi jeung significance taun pilihan hirup nya

1926 diresmikeun kawin. pilihan dirina tétéla jadi pilot pakakas militér Stepan Govyaz, anu cicing jeung nya di Desa sarua. Ieu anjeunna anu disiapkeun dina gadis ngora pikeun meunangkeun pangajaran di sakola dingaranan orientasi militér Myasnikov, anu Spésialisasi utama mana éta pendidikan jeung pelatihan pilots.

Hanjakal, Polina Denisovna Osipenko, biografi anu dibere ka perhatian anjeun dina artikel, abdi éta teu bisa indit ka sakola ieu kahiji kalina. Pikeun rutin ngawas pesawat jeung keur narékahan pikeun gol maranéhanana, manehna indit ka dianggo di kamar makan, ayana di fasilitas ieu. Dina institusi, aya loba grounds keur latihan, dimana eta ieu perlu pikeun mawa dahareun. Simkuring dijieun ka "aviamashine" U-2. Dina palaksanaan pilots data hiber ti jaman ka jaman diwenangkeun Polina "pikeun pulas nu kabayang steering". Ku kituna, manéhna nyokot nilik kana kaahlian manajemén pesawat kahijina.

Mangrupakeun akusisi ti kaahlian anyar dina piloting ukur ngangsonan asih jeung Woman langit. Kahayang pikeun laleur teu masihan karapihan nya pikiran. Dina ngungudag tina ngimpi na deui na deui banding ka kapamimpinan sakola pilot sareng nyuhunkeun pangakuan kana jajaran murid na. Alatan kegigihan sarta perlakuan timely ka K. E. Voroshilovu, nu geus anjog di titik anu ka maranehna, Asipenka masih kahontal hasil positif - nyandak nya ka sakola.

Kasuksésan dina ngalaksanakeun éta impian marred separation Pauline kalawan salakina. Anjeunna dikirim ka wewengkon Rostov sarta aya anu repressed.

Rékaman sarta feats

1933 anu ditandaan dina kahirupan sakola pilot militér Pauline Osipenko tungtung. Dina taun anu sarua mangka dikirim ka unit ngapung militer di Kharkov, dimana manéhna bisa némbongkeun sakabéh abilities maranéhanana. kamampuhna ngadalikeun pesawat terkejut sarta geus delighted sarerea, sangkan ku 1935 ieu geus komandan. Cinta ka langit jeung hiber teu eureun mojang dinya. Teu lila Polina dibikeun ka Kab militér Moscow, lajeng janten hiji Kur'an tina Angkatan Udara di Staf Umum.

feats ieu ngeunaan hiji awéwé henteu sieun mimiti ngalakukeun taun 1937. Dina sataun manehna junun megatkeun sababaraha rékaman-jangkungna dunya pesawat angkat. Kahiji, overcame kaluar on 6 th. M, hasil rékaman pilots ti Italia Negron. Dina dinten Méi 1937 aviator ngahontal 9 sarébu M pesawat nenagruzhonnom.. Dua poé sanggeusna Asipenka geus nyieun pencapaian dunya-kelas, pilari up tina taneuh kana 7 th. M kalawan beban, beurat diantarana éta 1 ton.

Sanggeus dibolaykeun hasil dina naékna di jangkungna, Osipenko Polina Denisovna - pilot bikang - geus dimimitian nungkulan nu penerbangan jarak pangluhurna leuwih interval panjang nepi. Sarta dina 1938, Syahrini nu kaget Asipenka hebat catetan jarak hiber keur kurva katutup. Dina waktu nu sarua, Kliment Voroshilov Authorizing sarta nyandak awak ka penerbangan tebih Polina Osipenko ti kidul ka kalér. Co-pilot janten Vera Lomako na Navigator Marina Raskova. Nagara ieu aya di ieu bagian tina awéwé, sarta dijieun Sunda hébat nungkulan hasil tina hiber lila luhur langsung. Pikeun leuwih ti sapuluh jam, ku beban tina 5,5 ton, maranéhna meuntas jarak 2372 km.

Overcoming jalan ka Far East

Kieu pencapaian heroik of Polina Osipenko dianggap ngalayang ka Far East, nu mojang dibéré judul nu pilot kadua. salah No éta pasti yén Pauline bakal satuju sareng kaayaan sapertos, tapi awéwé ngora éta penting ngan kanyataan hiber, paduli judul na jajaran. Panglima dina lulugu dina hal ieu diangkat Valentina Grizodubova, nu nyandak pisan lila jeung latihan kualitas husus pikeun Komando pesawat on penerbangan lila-haul. Marina Raskova ngurusan posisi na tur dibabawa pangkat Navigator hiber.

Pesawat, disebut "NKRI" pencét jalan September 24, 1938. Nyokot Tangtu di Far East, mesin ngalayang pikeun lila dipindahkeun ambing, lantaran tina ngaronjatna panutup awan. Navigator Raskova ditangtukeun arah bener ukur instrumen. Tapi masalahna henteu ukur di jalan ti pilots macul. Moal lami deui maranéhna bray up kalawan icing di. Katresna kapaksa memaksimalkan rotasi screw nu, kalawan tujuan cleansing wilah tina és accumulating. Sajaba ti éta, pilots lasut refueling Komsomolsk-na-alatan leungitna komunikasi jeung peradaban. Komunikasi ieu interrupted sanggeus Urals. Ngadeukeutan ka Laut Okhotsk, dina pesawat bray indikator seuneu nu ngabejaan ngeunaan résidu pisan low tina béngsin. Pikeun itungan presumptive, sakuduna lumangsung euweuh leuwih ti 30 menit. Dibikeun kaayaan kiwari, komandan awak Valentin Grizodubova mutuskeun ka darat pesawat di leuweung. badarat ieu pisan bahaya keur diuk di hareup Navigator, jadi Raskova narima Urutan luncat kalawan parasut a.

pesawat junun darat deukeut Amgun. Alatan samemehna leungit kamungkinan komunikasi jeung taneuh, hiji henteu malah bisa nyarankeun ka titik badarat ti "NKRI". Milarian dina pesawat leungit dilumangsungkeun ku cai tina Baikal ka Laut Okhotsk. Pilari kawas gaya hawa, kitu ogé jalma biasa hirup di desa caket dieu. Pesawat kapanggih mung katilu Oktober, anjeunna nempo ku salah sahiji milu dina pilarian pikeun pesawat. kapal ieu dikirim pikeun awéwé pengkuh tur wani disebut "Wétan Jauh". Ieu anjeunna anu ngajemput di karakter dina padang taiga.

Imbuhan keur resilience jeung kawani

Najan kanyataan yén urang kungsi endure pilot macul, anjeunna tetep junun diatur rékaman pikeun lalampahan migratory salajengna. pesawat maranéhna flew 6.450 km, nu geus overshadowed ku hasil juara saméméhna. hasilna éta leuwih ti 1.500 km. Ieu kanggo karya ieu, sarta sagala siga kitu dileler Pahlawan judul Uni Soviét.

Saatos Asipenka ieu disadiakeun di misalna hiji acara heroik, manéhna geus kasempetan pikeun jadi guru tur pilots bajoang asisten.

pupusna Pauline

Teu lila sanggeus kasuksésan akal-niupan of Hsu Asipenka Pauline Denisovna mayar kanggo markisa na keur jangkungna. Babarengan penerbangan Anatoliem Serovym eta dijalankeun ambing nu salah sahiji pilots kedah ngapung pesawat ti cab katutup sarta ngalatih ka nu sejen. kacilakaan lumangsung dina hiji waktu nalika Asipenka tos seueur salaku hiji instruktur na flew pesawat Serov.

nagara geus direspon ka pupusna dina tunggara Srikandi-Uni. Sam Molotov dibawa kana ashes of Polina Osipenko kana témbok Kremlin, dimana manehna dikurebkeun.

Polina Denisovna Osipenko: ganjaran awéwé hébat

Dina jangka waktu anu singget hirupna Polina Osipenko nampi dua ordo of Lenin, anu mimiti nu deservedly ngagaduhan dirina dina usum panas tina 1938. Urutan tina Banner Beureum sarta medal "XX taun Tentara Beureum" ieu ogé dilélér.

Mémori tina Srikandi teh, ditinggalkeun pikeun umur

Loba jalan na avenues kota béda gaduh "Ngaran" keur ngahargaan ka Osipenko saatosna nya.

• Indung Pauline désa kaala ngaran anyar nu disada kawas ngaran nya.
• ngaranna dibikeun ka lembaga atikan, kayaning sakola penerbangan di Odessa na Dnepropetrovsk klub ngalayang.
• Dina Berdyansk mangrupakeun monumen ka Srikandi hébat.
• Di wewengkon mana baé ieu ditelasan, a obelisk peringatan.
• LA Kolesnikov dibawa rupa anyar lilac sarta disebut ngaranna Polina Osipenko.
• Pauline tugu di Kokshetau (Kazakhstan).

Polina Denisovna Osipenko éta henteu ngan hiji awewe, manéhna hiji lalaki kuat, wani tur néangan impian. Maksudna naon mantuan nya pikeun ngahontal tops vital sarta tetep dina hate jalma malah sanggeus pati.