Rahasia ayaan "Honda Katerangan"

Mobil "Honda Katerangan" narima ngaran ieu téh henteu kacilakaan. Kanyataan yen Jepang parusahaan-produsén éta bisa dibawa ka model ieu, sadaya prestasi maranéhanana. Najan kanyataan yén kiwari aya merek milik ka kelas premium, mobil ieu méré boga anak hiji rasa kanyamanan sampurna jeung perayaan téhnologi. Aya pancén sagalana nu peryogi tur euweuh anu superfluous. Salaku modél kasampurnaan, pageuh nyepeng posisi anjog na di pasar mobil saprak 2004. Ngeunaan éta, alatan nu kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun modél kieu, sarta bakal dibahas salajengna.

mesin

Motor, anu geus lila dipaké pikeun "Honda Katerangan", bisa disebut sombong tina parusahaan jeung karya leres kasenian, lantaran di dieu bisa disusud sagala prestasi panganyarna tina industri otomotif. The pulas munggaran nyaeta nedunan struktur engine tina aluminium. Tutuwuhan kakuatan mesin diwangun ku genep tabung sarta bentukna-V Generators. volume nyaeta 3,7 liter, sanajan kanyataan yén biasana pausahaan "Honda" boga ukuran misalna. Ngaliwatan pamakéan Sistim VTEC, mesin anu sanggup hiji 295 horsepower impressive. Ieu, kahareupna ngamungkinkeun mobil keur ngagancangkeun ti standstill ka "ratusan" dina ngan 7.1 detik. Sedengkeun pikeun powertrain, aya anu dilarapkeun kana Palasik "mesin" kana lima hambalan, dilengkepan sistem husus, nu mandiri ngaluyukeun kana beungeut jalan na gaya supir ngeunaan nyetir.

Drive na gantung

Olahraga steering "Honda Katerangan" kahontal utamina alatan sistem kabeh kabayang drive fitur anu kamampuhan pikeun henteu ngan ngirimkeun torsi ka salah sahiji sumbu, tapi ogé kapisah di pungkur. Kusabab ieu supir téh jauh ti pelesir nyata, sabab mobil ku mesin kuat gampil overcomes komo robah warna ka warna hésé. Éléktronika mantuan nyegah skid sarta bisa align tangtu gerakan, malah unrealistic dina kaayaan tetempoan kahiji di jalan. Saperti dina loba mobil olahraga sejen, multi-link gantung ieu dipaké yén "Honda" parusahaan henteu dipaké mana sejenna.

Interior jeung exterior

Salon "Honda Katerangan" dijieun dina tradisi pangalusna tina produsén Jepang sarta ngan anca. The hiasan interior jeung korsi motong dipaké kulit perforated. Kanyamanan supir jeung panumpang nyadiakeun kadali iklim di dua zona, sistem suprési noise, kitu ogé dalapan tingkatan adjustment tina korsi. Najan kanyataan yén desain exterior ieu dimekarkeun ngaliwatan sapuluh taun ka tukang, otomatis leres ayeuna berkat contours ekspresif jeung garis dinamis.

update

"Honda Katerangan" dina 2013 bakal janten Boon pikeun fans tanda Jepang. Otomatis diteundeun penampilan unik na sareng "squint" ciri. Sedengkeun pikeun tutuwuhan kakuatan, anu digunakeun di dieu teh atlet sarua, nu tumuwuh 295 "kuda". Laju kandaraan maksimum 250 km / h. Sedengkeun pikeun biaya hiji mobil anyar "Honda Katerangan", harga na di dealers domestik ditandaan dina saeutik leuwih dua juta rubles.