Iinditan, Penerbangan
Rostov-on-Don Airport - hub aviation pangpentingna dina Rusia kidul
bandara Rostov-on-Don diwangun dina 1925. konstruksi na éta alatan alesan obyektif, saprak kiduleun Rusia geus salawasna geus tempat sibuk perdagangan. Dina "port lima sagara" (nu disebut Rostov-on-Don) unggal taun téh dibawa jumlah loba pisan barang, sarta di fairs dagang, nu rutin disusun, kumpul padagang ti sakuliah nagara.
gambaran
Rostov-on-Don Airport (ROV) - teh hub aviation pangpentingna dina Kacamatan Wangon Kidul, nu mangrupakeun titik datangna sarta miang pikeun pesawat duanana lalulintas domestik jeung internasional. Unggal taun didieu flies leuwih 1,7 juta panumpang. Jumlah bandara Airlines pasangan Rostov ngawengku raksasa kayaning JSC "Ural Airlines", JSC "Donavia", JSC "Sibéria", JSC "Orenburg Airlines" jeung saterusna. Cooperate jeung administrasi (ROV) jeung operator Éropa, nu ngawakilan pausahaan panggedena: «Star Alliance», «Oneworld», «SkyTeam».
Rostov-on-Don Airport perenahna di ul. Sholokhova d.270 / 1. Anjeunna ayeuna diantara luhureun sapuluh objek infrastruktur transportasi di nagara urang
ruteu
Tangtu, Rostov-on-Don bandara - teh titik awal pikeun lalampahan ka lokasi geografis paling jauh, duanana aya dina Rusia sarta luar nagari. Dinten, panumpang bisa kalayan gampang meunang ka kiduleun Surgut, Yekaterinburg, Nizhny Novgorod, Kazan jeung wewengkon lianna. Na, tangtosna, salah sahiji nu pang populerna dianggap route ka ibukota Rusia.
Panggihan jadwal hiber pasti bisa jadi dina rujukan atawa di ramatloka resmi. bandara Supplemental of Rostov-on-Don: (863) 254 - 88 - 01.
Loba resep ti bandara Rostov ngapung mancanagara. Dinten penerbangan kabuka ka Vienna, Barcelona, Iraha, Istanbul jeung kota lianna.
hambalan rekonstruksi
Nyanghareupan ahir Perang Dunya II pikeun lila terminal diwangun deui kusabab éta, maranéhna ngomong, moal batu ieu ditinggalkeun.
Ngan dina 1977, arsiték ngalaman méré Rostov terminal gedong jenis nu ngancik anjeunna kana salah sahiji obyek wisata utama kota.
Dina waktu nu sarua teu nangtung kénéh, sarta penampilan arsitéktur aya di bandara sababaraha leungit - teu pakait jeung sumanget kana umur modern. Dirumuskeun ieu, administrasi di bandara Rostov mutuskeun pikeun modernisasikeun infrastruktur transportasi. Ieu wewengkon aula miang ngaronjat dina maksud asing, sarta taun 2007 ieu réngsé rekonstruksi aula kadatangan komunikasi internasional. Éta ogé geus diganti ku alat-alat modern keur dipariksa-di, inspeksi koper, verifikasi dokumén sarta ruang tunggu dilengkepan TV, bar jeung Tambaksari.
Salaku hasil di luhur robah bandara of Rostov-on-Don geus jadi platform angkutan modern jeung kalapa nu kiwari ngagaduhan ngeunaan 800 panumpang per jam.
Di aréa loka leuwih ti 17.000 méter pasagi kantor nu kantor sahiji operator hawa, kantor tikét, fasilitas pikeun delegasi na rapat resmi, ditandé ku souvenir jeung produk dicitak, ATM jeung bursa mata uang. Dayeuh Nu Caket mangrupakeun hotél pikeun resettlement sémah, anu disadiakeun kamar pikeun ibu sarta barudak.
Kumaha carana meunang aya?
Wangunan bandara téh lokasi pohara merenah. Ti puseur dayeuh ka objék luhur-disebutkeun infrastruktur transportasi ngalir trolleybus №9, angka taksi 7a, 85,95.
karya rencanana
Paling anyar, media Rusia mimiti nulis ngeunaan yen dina periode ti Séptémber 8 nepi ka Séptémber 23 taun ieu di bandara Rostov-on-Don bakal tutup. Memang éta. administrasi geus mutuskeun pikeun ngarekonstruksikeun landasan.
Biaya perbaikan geus ngeunaan 800 juta rubles. Ngan ti 24 September nepi sawaréh ngahanca penerbangan ka bandara, nu baris lumangsung peuting.
Panumpang kedah tetep dina pikiran nu sedengkeun Rostov-on-Don bandara geus ditutup, tiket bakal digantung. penerbangan Saméméhna dijadwalkeun (anu aya geus tiket priobretny) bakal dilakukeun ti kota lianna. Ieu mungkin nu kieu bakal Sochi, Mineralnye Vody na Krasnodar. Ngan ti Oktober 24, 2014 Rostov terminal bakal beroperasi normal.
Similar articles
Trending Now