IinditanCarana make

Saluran cai tina Segovia - warisan ti Rum kuna. Iraha jeung kunaon éta saluran cai di Segovia (Spanyol) ieu ngawangun?

Segovia nyaeta salah sahiji kota pangkolotna di Spanyol. Ieu munggaran didadarkeun salaku pakampungan Celtic yén ieu kawengku dina 80 SM Sanggeus éta, kotana geus lila tetep dikadalikeun ti Kakaisaran Romawi, dugi invasi Muslim Spanyol. Dina leungeun maranéhna, sarta diliwatan Segovia, anu robah jadi tanah kapencil. Urut kamulyaan kota ieu balik ukur dina abad XI, nalika eta janten hiji pusat penting dagang jeung budaya nagara. Ayeuna ngeunaan waktu aturan Rum nyarupaan saluran cai megah di Segovia.

Pangluhurna sarta megah

saluran cai ieu diwangun di sabudeureun kuring-II SM nyaéta abad Dina jaman ieu, kota ieu di handapeun protéktorat tina Kakaisaran Romawi, jeung, dina sagala probabiliti, karasa ieu diwangun salila kakuasaan Nerva na Vespasian. Fitur pangpentingna konstruksi dianggap yén éta diwangun tanpa mortir atawa fasteners lianna. Incredibly, ampir 21 sarébu granit blok ngan ngajaga kaayaan gaya graviti na. Eta dijieun ku cara maké arches tina ukuran béda. Saluran cai tina Segovia - a konstruksi anggun unik, nu langsung nangkeupan panon.

fasilitas sapertos diwangun ku bangsa Romawi, di Éropa aya 800, tapi saluran cai tina Segovia dianggap pangpanjangna di antarana. panjang nyaeta 815 méter, jangkungna - 30 m.

Sajarah konstruksi

saluran cai ieu dianggap simbol penting kota. Anjeunna malah kapanggih tempat dina jaket tina leungeun tina Segovia. Éta dijieun fasilitas endah kieu dikadalikeun ketat mékanika Vitruvius. élmuwan Ieu engké mutuskeun pikeun nyimpen proyek saluran cai dina bukuna, "Arsitéktur", hususna, di "Sistim suplai Cai".

The saluran cai tina Segovia (Spanyol) disadiakeun ti ngalir dina 17 km gunung Fuentefria Walungan. 15 km ti kampung ngagaduhan cai na di embung, nu disebut "El Kaseron", ti dinya ngalir kana munara cai teh Casa de Aguas. Ti munara tina parasit, nu sacara harfiah ukiran kaluar tina batu, anu lamping slight caina flowed kana bagian sentral kota lajeng sumebar ka trenches séjén nu lokasina sapanjang jalan ti Segovia. Ku cara kieu stream cai palinter amounted Alcazar nuluykeun leumpang aréa pikeun Diaz Sakulawarga, dina titik ieu ngancik ka saluran cai wewengkon Azogueho. Geuwat na nimu arcade sarta sasak dua-nagara golongan.

modifikasi tina saluran cai nu

Dina 1072, sanggeus serangan ti Moors kota, sababaraha arches tina saluran cai nu ancur. Sanggeus datang ka kakuatan, pangwangunan di Kings Katolik pikeun kahiji kalina geus rekonstruksi. Engké dina abad ka-15 dina kapamingpinan bagian ruksak Pedro Massa bisa pulih ti skétsa salamet, sarta sababaraha elemen geus diganti ku wangunan anyar adzab bentuk.

Dina mangsa Kakaisaran Romawi, anu saluran cai di Segovia dina tingkat luhur ieu dipapaésan jeung hurup perunggu, nu hartina tanggal, kitu ogé nami pembina, tapi maranéhna geus ngiles kalawan waktu. Perlu dipikanyaho yén luhureun dua niches on boh sisi saluran cai baheulana patung perunggu. Salah sahiji patung digambarkeun dina hercules Mesir, nurutkeun legenda, anjeunna dianggap pangadeg kota. Dua niches lianna nyaéta patung anu Virgin Suci tur Esteban Fuensizla (patron kota).

Sejen restorasi saluran cai Romawi dina Segovia ieu kakeunaan dina abad XVI. Ulubiung kami geus recreated ukur dua patung - nu Virgin Fuensizla jeung St. Esteban.

tugu nasional

Kusabab 1884 saluran cai ieu nyatakeun tugu arsitéktur nasional. Nepi ka ayeuna, anjeunna acted jeung disadiakeun di kota kalawan cai aman. Kusabab 1997, ibukota lumangsung rekonstruksi hiji wangunan kuno, nu tujuanna keur ampir sakabéhna kaala penampilan aslina. karya ieu dipingpin ku Professor Mitra of Sakola Arsitéktur of Madrid Frantsisk Hurado. Kagiatan ieu lumangsung salila 8 taun.

ajen

The saluran cai tina Segovia (Spanyol) ngarupakeun bagéan nu pangpentingna tugu teu mung kota tapi sakabéh nagara. Loba abad eta functioned mulus tur disadiakeun kota di cai. Tétéla, ieu nyumbang kanyataan yén objek hidrolik sampurna dilestarikan nepi ka poé ieu.

Saluran cai boga dua jajar arches nu disimpen dina kutub. Total konstruksi boga 166 arches. 75 di antarana diarahkeun ka arah Diaz Sanz kuadrat, buka saluareun basajan, sarta sanggeus éta manteng salajengna 47 ganda.

Anyar, kaayaan saluran cai nu loba parah, aya kela tina batu granit. Ieu alatan polusi lingkungan sakabéh. Dugi 1992, di handapeun arches sahiji wangunan kuna masih bisa lulus mobil. Cukup Oddly, tapi vibrations nu ngakibatkeun lalulintas, éta henteu dipangaruhan ku saluran cai nuhun megah pikeun massa hébat batu, kitu ogé nu inersia wangunan. Dina waktu restorasi taun 1997 wewengkon mana saluran cai nu, jadi zone pedestrian.

Dina sorotan nu

Pikeun sababaraha taun, tugu kuna ieu arsitektur teh tempat pikeun sagala rupa celebrations. Désémber 4 unggal taun di kota ngagungkeun dinten Saint Barbara, nu dianggap santo patron di barisan mariem jeung mortir. Dina poe ieu wawakil Garéja jeung mahasiswa gigireun saluran cai nu sneaked platform jeung beungeut tina Virgin. Arches on dua lanté na dijieun kaluar dina gaya nu tangtu, nangtung kaluar ngalawan langit.

dongeng

Kusabab waktu immemorial ngeunaan saluran cai di Segovia mana legenda sejen endah pisan. Di alun I cicing gadis geulis pisan, tapi manéhna miskin pisan. Dina raraga kumaha bae eupan sorangan, manehna ngagem unggal sapoé aristocrat jegud, anu caina tina walungan gunung. Sakali a maiden geulis bangun sarta sadar yén manéhna geus aya kakuatan panjang mawa ember beurat, sarta diuk handap dina batu, manéhna mimitian neneda ka Iblis, sahingga anjeunna ngagampangkeun nasib dirina. Peuting anjeunna sumping ka dirina sarta ngomong yén dugi isuk nyieun struktur anu bakal nyadiakeun sakabéh kota kalawan cai, sarta gadis goréng henteu geus pernah overstrain tur mawa ember beurat cai, tapi gantina manehna kapaksa nyerah jiwa-Na. Manehna, tangtosna, teu nyaho naon saluran cai, sarta di mimiti teu yakin janji misalna, tapi manehna teu boga pilihan tapi narima kaayaan setan. Saatos kacindekan tina Sledkov geulis kieu regretted naon anu anjeunna dipigawé sarta mimiti nanya ka Virgin Mary nyalametkeun jiwa nya. Virgin regretted nya jeung malah méméh pasukan jahat ulah nempatkeun dina saluran cai batu panungtungan, manéhna forgave nya, sahingga megatkeun deal. Ku isuk katresna jiwa ieu disimpen.

Ayeuna fasilitas hidrolik kuna deukeut patung tina Virgin Fuensizla bener teu boga batu tunggal. Tapi anjeun nyaho, mangrupa legenda kuna - ieu, tangtu, cukup ku hiji mitos geulis.

Kumaha carana meunang ka saluran cai anu?

Meunang wangunan megah ieu mungkin di cara béda. Mobil kedah ngajalankeun sapanjang jalan raya 6 ngaliwatan torowongan Sierra de Guadarrama. Ku beus ti Madrid ka dayeuh Segovia bisa datang, diuk dina stasiun Príncipe Pio. Ieu oge mungkin keur meunang -speed tinggi karéta ti Madrid, anu eureun di stasiun Guiomar (éta 4 km ti puseur Segovia).

Mun di Italia nu pasti kudu ningali Colosseum, kartu bisnis sahiji tatangga barat na bisa disebut saluran cai nu. Spanyol bisa némbongkeun Anjeun loba kejutan, tapi mangrupa karya hidrolik hébat, nu leuwih ti 2.000 taun, sabagian keuna. Geus cageur keur jadi lila kusabab itungan Romawi arsiték kompeten endah jeung tukang. Hayu urang miharep yén nagara éta bakal bisa nangtung salila sahenteuna 1000 warsih.

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.