Sapédah Merida TFS 100-D: Babandingan jeung pesaing sarta ulasan

Sapédah Merida TFS 100 relates to model universal. Kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun hasil nganapigasi kota, cross-nagara sarta trails gunung. kasempetan sapertos timbul berkat roda lega, absorbers shock sarta hiji hareupeunana garpu gantung lemes alus teuing. Unit kontrol shift dipercaya ngamungkinkeun pikeun ngaluyukeun di overcoming rupa bagian lagu. conto ditempo téh cocog henteu ngan keur beginners, tapi ogé pikeun ngiker ngalaman néangan keur nalukkeun rupa bumi nu. Sapédah dirancang pikeun ngarambat dina gaya, cross-nagara, dilengkepan transmisi 24-speed jeung alat kualitas luhur. genah tambahan sarta kaamanan gerak nyadiakeun hiji sistem cushioning adjustable na ganda tipe pasisian Matts Pro D. Pertimbangkeun fitur tina mesin ieu, analogs na, kitu ogé eupan balik customer.

inpo umum

Merida TFS roda aparat 100 ieu dilengkepan pigura dijieunna tina alloy aluminium, jeung rem hidrolik sahiji tipe cakram. Éta dijieun dumasar kana hiji téhnologi pipe TFS profiled husus tur matuh reliabiliti jeung kakuatan parameter pangluhurna. Desain ieu greatly simplifies operasi sapédah anu. Nyaman jeung aman nyetir anu digabungkeun jeung durability sahiji unit.

Shimano Alivio gear titik ngamungkinkeun pikeun nyaluyukeun numpak témpo, gumantung kana karesep ti rider kana. rider nu bisa kalayan gampang néangan posisi nyaman, nu penting mah ngan keur pengendara ekstrim, tapi ogé pikeun maranéhanana anu resep journeys panjang.

Merida TFS 100 ciri biking

nuturkeun anu parameter tina Unit rencana teknis ditaliti:

• Jenis pamakéan - pikeun dewasa.
• Produksi sataun - 2013.
• Lingkup pamakéan - leumpang, lalampahan gunung, cross-nagara.
• Pigura Bahan - watang alloy aluminium.
• nyolok design - mékanisme cinyusu-elastomeric pindah 10 cm.
• Steering kolom - Semi-Integrated System Threadless.
• Roda - Merida Ras, 26 x 2.1.
• Gaduh pasisian ganda.
• sambungan kabel logam-dewan.
• Rem - disc, hareup jeung olahraga pungkur elemen hidrolik.
• Transmisi - 24 speed, pelesir jeung dimimitian switch kalawan shifters pemicu dilengkepan sapasang levers.
• Béntang ngetik - 3 (ti 24, 34 atawa 42 huntu).
• Desain steering - tipe melengkung.

Baca leuwih seueur tentang pigura

kualitas pigura assembly anu cukup santun, kaasup nu géométri jeung bahan tina pabrik. unsur dirancang pikeun ngarambat dina jalan kasar jeung wewengkon pagunungan. Panjang kalam handap nyaéta 42 séntiméter. Ieu ngidinan Anjeun pikeun gancang mangtaun speed on jalan kalawan relief nanaon.

Sapédah Merida Matts TFS 100 - salah sahiji spésimén best of kelas anak, pigurana berobah bisa tahan beban signifikan, kalayan teu massa anu kacida gedéna jeung desain aslina.

Saterusna, eta sia noting propil handap tube segitiga hareup. jéntré Ieu ngaronjatkeun rigidity struktural jeung mere sapédah nu exterior aslina.

pakakas

Merida TFS 100 ieu dilengkepan gantung tipe garpu RST Gila 100 ML. Ieu mangrupakeun alat cinyusu-elastis, nu lightweight sarta nyadiakeun kanyamanan tunggang ku rupa bumi nonintersection. Cyclists bakal ngahargaan pengendara novice jeung atlit profésional (salaku conto latihan).

Lamun ngagunakeun mesin roda dua dina modeu cross-nagara, dina cuaca alus, anu colokan kandaraan anu cukup cukup keur indit di kotana tur lianna ngambah teu ukur dina waktu usum panas tapi ogé di usum tiis. Ayana alat Ngonci ngamungkinkeun gerakan aman dina sakabéh kaayaan, sanajan iinditan dina jarak ratusan kilometer. Gemblengna Merida TFS 100 - henteu ngan hiji tujuan sapédah sport, tapi ogé modél pikeun walks urban aktif.

sistem séjén

Sistem marake tina sapédah anu - téh mangrupa Hayes MX5 titik waktu-diuji. Anjeunna téhnisna téh ukur analog mékanis rada inferior ti Avid 7, tapi fungsi na anu dipigawé akurat. mékanisme dipercaya pikeun teuas drive ngajadikeun yakin yén rem moal ngabengkokkeun sarta henteu gagal dina kaayaan kritis lumangsung.

Roda dina Merida TFS 100 nunda dina sapasang rims, dipasangan ku ban lega brand. kasulitan minor bisa nganteurkeun hiji pungkur mudguard karét hub lega di sisi kénca. Anjeunna dimimitian jarring, upami teu lubricated bagian cara di luhur timely. Sacara umum, situs ieu teu merlukeun perawatan husus na pisan dipercaya.

speed shifter Shimano Alivio moal rengking antara kategori pangluhurna, tapi hancana pakasaban na leres. Malah di porsi NANGTANG masalah jalur diharepkeun lamun leres ngaluyukeun tightness sahiji sambungan kabel sarta operasi mékanisme nu. Lamun meuli sapedah jeung diajar instruksi ieu manual. Ieu bakal ngidinan pikeun neuleuman nuances pamakean, watesan jasa jeung karakteristik nyetir.

Pro jeung kontra

Kaunggulan sapedah Merida Matts TFS 100-D ngawengku aspék handap:

• Struktur pigura nu panggampangna tur kuat alloy aluminium.
• Gancang tur sepi operasi.
• Kamampuh pilih speed dipikahoyong tina 24 posisi.
• assembly kualitas.
• Ayana alat husus dina kabayang steering pikeun lalampahan panjang.
• Alus Sistim disc marake ensures dipercaya eureun di wae tina sataun.
• Adjustable Leuleus jeung hareup gantung.
• Kamampuh mindahkeun langsung kana gerak.

Diantara jalur sapedah kalemahan Merida Matts TFS 100 tiasa disebatkeun di handap:

• Dina awalna, korsi nu bisa jadi teu sigana pisan nyaman.
• Henteuna ngaliwatan ngaropéa liang pikeun ningkatna tina jangjang, nu loba jalma anu ngabalukarkeun discontent, lantaran aya perlu pikeun manggihan elemen cocog dina kasus perbaikan atanapi tuning.
• Dina dismount seukeut sapedah ngabogaan probability a hook dina pigura atawa ranté.
• ban ngadegkeun henteu pisan cocog pikeun pindah leuwih kasar jalan aspal aspal.

Sapédah Merida TFS 100-D: ulasan konsumen

Juragan dianggap tanda sapedah reliabiliti na durability tinggi na. Mangpaat utama didaptarkeun Unit multi-tingkat shift, alus ngawangun, pas, sarta durability pigura. Sanggeus taun pamakéan sapédah ampir teu leungit qualities na, upami urang ngalaksanakeun pangropéa operasional na preventif neuleu. Operasi panungtungan ngawengku lubrication timely bagian gesekan, inflasi ban na ningkatna sahiji elemen ngaropéa.

Diantara deficiencies nyatet pamakéna korsi rigidity kuat, reliabiliti low tina pedals. Aya kaayaan nalika titik ieu gagal sanggeus sababaraha taun pamakéan. Harga sapédah téh 20 rébu rubles. Paling boga teu hayang ngarobah mesin roda dua ieu, hiji surat wasiat keur reliabiliti jeung pamaké kanyamanan na.

analogs

Sateuacan Anjeun meuli sapédah, Anjeun kudu nangtukeun parameter nu diperlukeun tur kaperluan aplikasi na. Contona, modél Merida Matts TFS 100 sampurna henteu ngan keur sightseeing tapi ogé pikeun nonintersection kompetisi ekstrim atawa rupa bumi pagunungan. The merek handap téh diantara pesaing utama dianggap velomashiny:

• "Merida" siri 300 jeung 200.
• GT atanapi Gary Turner.
• Buta, Trek, témbal.

Sakabéh parobahan ieu boga ciri alus, anu kurang leuwih sarua di kelas na. Sanajan kitu, mesin roda dua dianggap nguntungkeun pikeun ngagabungkeun kualitas Éropa sarta harga demokratis.

pikeun nyimpulkeun

Dibandingkeun jeung pesaing, di luhur-disebutkeun, popularitas jalur sapedah dianggap alatan kualitas ngawangun tinggi, reliabiliti sistem ngerem, kitu ogé bedah rada ditarima. sapédah Ieu salah sahiji wakil brightest kelas anak, geus dilengkepan pigura kaku jeung awét, rem alus tur serbaguna di pamakéan. Dibikeun beurat low, sapédah geus sadia ngagunakeun pikeun perjalanan ekstrim, jeung walks kota.

A harga relatif leutik, kualitas alus tur fungsionalitas serbaguna nyieun sapédah nu populér di loba nagara. Sajaba ti éta, gerakan teu ngan saukur mere timer kapercayaan, tapi ulah ngarugikeun lingkungan.