Shelby Mustang - a legenda jalan Amérika

Mustang Shelby GT 500 - a mobil sareng sajarah panjang jeung metot. Anjeunna - teu ngan hiji alat transportasi, anjeunna - the legend of industri mobil Amérika. Sababaraha mobil bisa boast silsilah jeung ciri sapertos model "Mustang". Naon kitu mahiwal, anjeun bakal diajar tina artikel ieu.

ciptaan

"Ford Mustang" geus jadi kartu trump pausahaan di konfrontasi langgeng antara "Ford" jeung "Chevrolet". Dimimitian ku "Mustang" model "Ukay", mimiti leungit taneuh dina merangan Corvair Monza, sarta eta ieu mutuskeun pikeun ngamimitian produksi hiji mobil anyar, surpassing pesaing di sakabeh ngahormat. Ku kituna, dina taun 1964 dunya nempo heula "stallion liar" di bagian tukang convertible anu. Mahiwal keur waktu silhouette kalayan tiung panjang jeung buntut scanty ngurusan fitur sarta model modérn "Mustang".

Bestseller - "Jalan Raja"

Moal lami deui Shelby Mustang janten bestseller a. Ieu facilitated teu ukur rarancang eces jeung kinerja dinamis tinggi, tapi harga rada low. Pamakéan sababaraha elemen ti model "Ukay" nu ngurangan "Mustang," biaya produksi nu dijieun malah beuki populér. Dina 1967, "Ford" bareng jeung Kerrollom Shelbi ngamekarkeun olahraga modifikasi Shelby GT 500 jeung mesin Galaxy. Ieu ngaronjat paménta geus considerable pikeun "Mustang", lantaran mobil éta leuwih kuat sarta gancang. Versi luhur taun 1968 ngagem nami Bangga Shelby Mustang GT 500 KR (Raja Jalan, "Jalan Raja").

Ciri Mustang Shelby

Dina tiung panjang dua stripes netep 7 liter janur Jet kalawan kapasitas harga rms of 355 horsepower. Eta sia noting yén jumlah sabenerna "kuda" éta leuwih ti produsén nyebutkeun. GT 500, sajaba engine beuki kuat, intakes hawa canggih oge kungsi niup rem pungkur, spoiler dina tutup batang, awak panjang, sistem knalpot aslina tur gedé lampu kabut di grille kana. Komo lambang dina bentuk kuda nu diganti ku janur a - tanda distinguishing tutumpakan motor "Shelby".

Dimensi anu 4,66 x 1,81 x 1,44 méter, mobil téh pungkur roda drive, ngabogaan 4-speed manual gearbox. Bisa ngamekarkeun speed nepi ka 203 km / h, laju pikeun akselerasi ka 100 km / jam geus spent ukur 4.3 detik. kapasitas tank nyaéta 61 liter. Tapi konsumsi bahan bakar mangrupakeun pisan badag geus: Dayeuh nepi ka 28 liter per 100 kilométer di jalan raya - mun 21. Awak Tipe Shelby Mustang - coupe, fastback jeung panumpang pungkur badarat teu pohara merenah pikeun eta. Sanajan kitu, mesin ieu manglaku ka olahraga, teu di mobil kulawarga, jadi korsi tambahan salaku panumpang, éta saukur teu perlu.

béntang layar

"Mustang Shelby" 500 GT 1967, jadi béntang di film "Isro dina 60 Seconds", filmed di 2000. mobil ieu dipikawanoh di sakuliah dunya sakumaha nu Ford di Mustang nu Shelby Eleanor, sarta salinan dijual rébuan éksemplar. Taun 2008, husus keur deret Ksatria Rider ieu diwangun GT 500 KR KITT kituna, "Mustang" deui jadi béntang layar. Salinan édisi kawates, dijual kaluar kawas muih panas.

Tapi teu ukur dina pita ieu lighted "Jalan Raja". Dina pilem nu "Kuring keur Katerangan" protagonis mana persis dina Mustang Shelby GT. Ogé, mesin geus kawengku dina pilem "Jurus-Ass," "Transformers" dina hiji bagian tina "Fast jeung ngamuk," "deal sareng setan." Ieu lain nafsirkeun film nu "Ford Mustang" teh "beusi kuda" tina protagonis.

mulih Jalan Raja

Taun 1970, produksi model "Shelby" geus dilanjutkeun. pause Ieu lumangsung pikeun panjang 36 taun - Ford Shelby Mustang GT-H mucunghul sateuacan publik dina 2006. Najan "facelift" signifikan "Mustang" geus diteundeun model gaya perusahaan - kabeh awak muscular sami sareng tiung panjang sarta batang pondok. mesin nya ayeuna malah leuwih kuat: modifikasi GT 500 2006, aya 507 kapasitas kakuatan motor tina 5,4 liter. Ngaluarkeun sarta perbaikan "Mustangs" terus nepi ka poé ieu tur henteu bade eureun.

Naon geus robah sanggeus mulang

paket perbaikan dina Super oray "Shelby" téh bisa nambahkeun biasa GT 500 puluhan langkung horsepower. Versi paling modern ti Ford Mustang GT 500 Super oray boga laju luhur leuwih 320 km / jam dina hiji kakawasaan 850 pasukan. Kandaraan dilengkepan manual transmisi 6-speed Tremec. Shelby GT 500 geus salawasna geus versi téhnologis tina Mustangs, sarta di momen mesin anu dilengkepan panganyarna "bells na whistles": kontrol traction, Cim stabilitas, rem ditingkatkeun na gantung anu aimed di kontrol maksimum.

GT 500 nu dina hambalan jeung kali, nyadiakeun boga maranéhanana nyetir pelesir maksimum. Babarengan "Shelby" finalizing "Mustang" geus kalibet jeung Unit Ford SVT. Shelby Mustang SVT Performance Service nangtung di AS $ 5500 leuwih mahal sarta ngabogaan hateup kaca. Modél ieu "Mustang" geus jadi ikon ngeunaan gaya jeung pangadeg hiji sakabéh kelas mobil - pony mobil.

fakta metot ngeunaan Mustang Shelby GT 500

• mobil dijieun sabalikna saingan hiji - nu Chevrolet nu Camaro nu SS.
• Kaasup dina daptar 10 mobil nu robah dunya.
• Pikeun kolektor mobil boga Mustang Shelby GT 500 dianggap pisan bergengsi.
• Awalan "Shelby" mucunghul sanggeus rider, anu meunang balapan di Le Mans taun 1959;
• Shelby Mustang, nu ieu filmed dina pilem "Isro dina 60 Seconds", masih aya dina kahirupan nyata - eta boga pilem hiji randa urang.
• Mimitina, modél mobil ieu dingaranan bajoang Amérika "North Amérika P-51 Mustang" tina perang dunya kadua, lajeng janten sahandapeun nami imply kuda liar.

ongkos mobil anu rada luhur - tina 70 000 150 000 dollar. Eta sadayana gumantung kana kaayaan mesin jeung paménta pikeun eta. Ti "Ford Mustang" dijieun tur dirakit dina kualitas pisan tinggi dibandingkeun mobil modern, sanajan di kacida kaayaan "kumuh" éta pantes reueus. Utamana dina model paménta obvese "Eleanor", nu ngidinan tuning studio keur meunang dina bisnis ieu kauntungan astronomis. Kenging gelar kultus "Raja", mobil teu digolongkeun dina harga - téh mangrupa legenda, anu bakal boga kahirupan panjang.