Tape Antiskid: naon maranehna ngalakukeun, anu ulasan populér modél

Kabéh motorists akrab jeung kaayaan hésé kieu, nalika mobil meunang nyangkut dina jalan sireum atawa bécék. Pikeun lintang urang dianggap normal lamun usum nyaéta cinyusu pisan sireum jeung bécék, ku kituna jalan ulubiung taun aya dina kaayaan miskin, sarta kualitas sheer tina beungeut jalan anu goréng.

Naon kaset antiskid na naon aranjeunna

Mun mobil ngagaduhan dina leutak atawa salju, jeung buka sorangan teu bisa, teras narik eta kaluar geulis teuas. gangguan ieu direngsekeun rada saukur, sarta tanpa bantuan. Ieu bakal ngabantu tape antiskid, anu bisa dibeuli di toko atawa ngalakukeun hal eta diri. alat saperti ieu disimpen di handapeun roda nyetir tina mobil, nu satutasna a kabayang karét kalayan permukaan traction sabuk.

Aya sababaraha variétas tina belts traction. Dasar klasifikasi ieu ladenan tur harga kategori. Tiap bisa cicing di pilihan paling merenah. Pita nu pangmerenahna tur efisien masing-masing bakal patut deui. Nalika purchasing sapatu antiskid kaasup kalayan aranjeunna anu asesoris pilihan: tas na sarung, saprak pamakéan kacida cecemar tape.

Pro nganggo antiskid strips

• kasét Antiskid boga platform husus, éta fungsi pikeun tighten nu belts handapeun kabayang stalled.
• Ayana paku logam pikeun ngalakonan kalawan surfaces teuas (kayaning és atawa salju cliches).
• kasét formulir bolong anu dirancang surfaces gembur.
• tape bahan nyieun awét sarta plastik, tahan ka ibun.
• Kalayan bantuan husus Z ngawangun lagu lug sampurna tataman kana taneuh.
• Treuk dipasang gampang jeung reliably.

Utamana dina aplikasi tina tape

• alat ieu dimaksudkeun pikeun tutumpakan, massa di antarana - nepi ka 2,5 ton.
• Hawa mode traction belts - ti -35 nepi +55 derajat.
• truk kontrol traction bisa dipaké dina sagala rupa cara: keusik, salju, leutak.
• Élévasi jalan di hiji méter teu kudu ngaleuwihan 20 cm.

belts produksi traction bebas

Anjeun tiasa nyieun leungeun sorangan tape antiskid. Éta basajan, nyokot saeutik pisan waktu jeung duit. Simkuring kudu mawa nu conveyor ukuranana sabuk 80h20 cm sarta 8 milimeter kandel. Ieu ngaco bolts kalawan diaméter 6 milimeter turnkey 10 milimeter. Ngaco aranjeunna dina pola checkerboard.

Kituna, perlu nyieun dua kaset, sarta lamun mobil bakal neangan nyangkut di jalan, nempatkeun éta di handapeun roda. alat saperti henteu yen leuwih goreng ti dibeuli, gangguan-bébas mantuan dina kaayaan susah.

Paling umum treuk antiskid

Tanggal paling umum tur éféktif téh tape antiskid Z-lagu. Sarta sakabeh sabab basajan, dipercaya jeung kasulitan-bebas ngagunakeun. Aranjeunna unggulan towing wahana tarikan kaluar tina rut a. Hal ieu téh can tangtu mangpaat jeung pasti kedah di wahana batang kazhny.

The set tina tape traction boga genep truk, nu fastened babarengan. Concatenate kana dua pita teras nahan eta di handapeun roda drive.

Aya ogé versi profésional model kieu - Z-lagu Pro. Manehna ngalegaan parantosan, durability tinggi na ningkat prestasi. Éta dijieun husus pikeun kaayaan kasar, cross-nagara. Bahan anu leuwih awét, pikeun kandaraan timbangan nepi ka 4,5 ton, sarta ogé ningkat kadali hawa - pita ieu diteundeun handap ka -60 darajat Celsius.

Pikeun kanyamanan gede, set anu ngawengku sarung karét kalayan panangtayungan pikeun leungeun, kantong plastik pak treuk kacemar sanggeus pamakéan, kantong awét sarta gunana nu sagalana tumuwuh.

Antiskid tape Z-lagu: ulasan

1. traction alat - hal hébat, salawasna kudu di jalan urang. Utamana motorists kawas pita Z-lagu, teu sieun sagala kokotor atawa salju sareng maranehna.

2. Kauntungan utama tina film ieu mangrupa compactness maranéhanana. Éta bisa ngan tempatna di kalapa na teu nyandak nepi teuing spasi. kasét antiskid ieu pitulung hébat kana balik, upami mesin kasebut stalled di podtaevshem salju, jukut baseuh jeung keusik. Kituna gunana dina surfaces jieunan (pebbles, gravel) jeung kokotor jero. Ku kituna, alat ieu teh cocok keur nyetir kota, jeung drive carang kaluar kota.

3. Dina usum tiis, tape Z-lagu pisan dina paménta, nulungan ninggalkeun rut, anu mindeng di jalan désa. Sarta di kaluar ka alam, teuing, kadang tiasa mangpaat. Sanajan kitu, rada hal diperlukeun dina mobil sarta batang spasi dinten ieu nyokot saeutik saeutik. Bisi wae, kudu salawasna aya dina kendaraan.