Tinjauan Ford Pokus 1

Ci na manoeuvrable Ford Pokus generasi 1st pikeun sababaraha dekade mangrupakeun salah sahiji hareup roda drive mobil Amérika-dijieun pang populerna. Anjeunna geus datangna pikeun ngaganti luntur "Ford ngiringan" jeung geura meunang perhatian sacara universal umum. mesin impresses kalawan na modern dina penampilan (for jaman ayeuna) jeung hiji hiasan interior aslina. Salian desain Amérika Ford Pokus 1 boga sistem gantung kinerja unggulan nu dikedalkeun tingkat luhur reliabiliti na manageability.

Generasi ieu "Ford" ieu dilumangsungkeun dina sababaraha gaya awak: a gerbong lega stasiun, opat-panto sedan, kitu ogé three- na lima panto hatchback. Ku rupa-rupa banda novelty nya kungsi ampir unggal kulawarga Amérika.

Ngeunaan ukuranana teh

Gumantung kana mesin tipe awakna kungsi dimensi béda: panjang ranged ti 4,15 nepi 4.4 méter, sarta jangkungna - ti 1,44 nepi 1,46 méter. Tetep wheelbase unchanged (2.61 méter) jeung taneuh clearance (17 cm). Eta sia noting yén ieu téh laju cukup luhur clearance anu penting pikeun pamakéan dina jalan Rusia. Dina Ford Pokus generasi 1st ieu teu sieun buka Pondok atawa di sisi leuweung, kalawan henteu sieun lapak. Ieu mesin pohara alus dina duanana penampilan sarta ciri teknis.

Ford Pokus tuning - spésifikasi sarta konsumsi bahan bakar

Kisaran mesin ditawarkeun ku perhatian Amérika, éta pisan lega. Jumlah maranéhanana ngahontal dalapan salinan (teu unggal mobil ci boast pilihan saperti). Tapi, hanjakalna, teu sadayana nagara dimana ngekspor mobil, bisa milih salah sahiji dalapan unit. Jeung Rusia henteu iwal. Mesin pang populerna, dipasang dina novelty Amérika, geus jadi kapasitas mesin bensin tina 100 horsepower sarta kapindahan 1.6 liter. Na torsi dina 4000 rpm nyaéta 143 Nm, nu mangrupakeun indikator alus keur mobil misalna. Kontras jeung perwujudan 1.4 liter, éta geus leuwih dinamis sarta teu merlukeun sering pangropéa. Pembeli boga kasempetan pikeun milih antara dua transmisi: opat-hambalan "otomatis" na lima hambalan "mékanika" a. Ogé sia noting mangrupa catetan keur waktu konsumsi bahan bakar low - ku mesin 100 kilométer dihakan nepi 7 liter gas (ku jalan, mesin ieu diadaptasi pikeun tujuan konsumsi 92nd béngsin).

Ngeunaan tingkat motong jeung ongkos

Dina pasar Rusia aya loba susunan lengkep mobil, kaasup Ford Pokus Coupe. Tapi lamun urang mikirkeun kit dasar, éta sia noting nu aya steering ukur hadir, dua airbags na adjustable kolom steering. AC jeung kontrol iklim di dieu. Dina hadir, generasi kahiji tina mobil Amérika aktip dijual di pasar sekundér. Contona, sékrési a sedan of 2000, anjeun bakal ngarugikeun kira 120-150 sarébu rubles. Salila produksi taun touring sarua anu diperlukeun pikeun ngalaporkeun sejen 30 sarébu. Tur upami Anjeun salah rék meuli sedan lima panto teu heubeul ti 10 taun, biaya keur Ford Pokus 1 generasi bakal di lingkup 180-200 sarébu rubles. Pikeun hargana anjeun meunang hiji dipercaya mobil kulawarga anu moal gagal anjeun momen paling kaduga.