Tinjauan Reno Logan dina 2013

Anyar Reno Logan 2013 - tanpa kaleuleuwihan, model Landmark keur motorists lokal. The Logan munggaran dijieun dina motto "pikeun ngahemat on sagalana." Sanajan kitu, berkat kombinasi alus teuing tina qualities konsumen na harga lumrah, mobil keur lila diayakeun posisi ngarah di diobral mobil nagara CIS. Tur ayeuna, sanggeus 8 taun jeung presentasi ti Logan kahiji, anu dibawa ka considerable parusahaan kauntungan dina jualan, Renault geus dibuka generasi kadua sahiji modél - Reno Logan, 2013. Manéhna janten sirah hiji taller ti ampir kabéh ngahormat. Isro teh hiasan minimalis, disederhanakeun demi Ngahijikeun Tatar formulir, kurangna karakter dina rarancang. The arches kabayang téh outlined vyshtampovki spektakuler di sisi awak, élmu optik modéren jeung geulis, desain hareup agrésif, echoing model panganyarna sahiji mérek Renault. Anyar Reno Logan 2013 Sigana modern jeung dina waktos anu sareng recognizable. Perhatian oge ditingali dina rinci desain. Contona, upami kaca spion Logan munggaran, guna simpen, éta sami dina kénca jeung katuhu, anu anyar - ieu elemen design full-fledged kalawan diwangun-dina gilirannana repeaters indikator.

Jero éta parobahanana téh malah leuwih keuna. Kanyataan yén junun nyieun intererschiki Reno unassumingly kalawan modél ti Logan mimiti, ngabalukarkeun kejutan asli. Tangtu, bahan finish kénéh mirah tapi struck panel instrumen edging Chrome geulis, Unit kontrol iklim modern, anu, tungtungna, dipiceun ka lokasi merenah di tengah konsol puseur. kartu panto lengkep, radio kalawan kamampuhan pikeun ngadéngékeun MP-3 file, bluetooth, USB - sagala rupa nu geus hadir dina versi dasar Reno Logan, 2013. Ieu ngidinan Anjeun pikeun mopohokeun nu aya dina anggaran, wahana pisan hanca. Naon tiasa kami nyebutkeun ngeunaan alat-alat tina versi tinggi-tungtung? fitur ieu ngawengku iklim tur pesiar kontrol, lemes-rampa kabayang kulit steering, lalampahan komputer , jeung saterusna. Jeung fee leutik iraha wae Logan bisa maréntahkeun saméméhna unthinkable on fungsi budgetary tina mobil - sistem multimédia ku layar warna toél jeung diwangun-di jalan Rusia Biologi Kelautan sarta Akuatik. Naon teu jadi lasut téh kanyataan yén deui masih tempat gede pikeun saham nepi ka siling jeung backrests tina korsi hareup. Dina hal ieu, balik mangrupa ukuran santun kalapa, pikeun ngaronjatkeun volume anu bisa narilep deui korsi pungkur.

Dina move Reno Logan dina 2013 pisan sarupa model generasi kahiji. Sagala gantung padet tur impenetrable sarua jiga swallows nabrak tina sagala haliber, a clearance badag pikeun mobil penumpang, anu ngamungkinkeun teu salempang ngeunaan kaayaan beungeut jalan. Manageability masih logis, dipercaya jeung bisa diprediksi. bank sedeng, rem ulet, béda gear uas ku gerakna nyaman jeung tradisional badag. Sadaya ieu ngabalukarkeun kanyataan yén Anjeun perlu dipaké kana manajemén Logan ampir instan. Sacara umum, ti point of view tina supir, mobil geus jadi leuwih ergonomic na langkung nikmat ngagunakeun. Hijina gripe nyaeta kurangna adjustment longitudinal tina kolom steering. Sanajan kitu, malah tanpa equipping Logan ngaleuwihan sakabeh ekspektasi jeung ongkos na low.

Dibéréndélkeun na spésifikasi Reno Logan. Sedengkeun pikeun mesin, rentang maranéhanana pinuh diropéa. Dasar pikeun béngsin ayeuna Logan powerplant 1.2 liter na versi na diadaptasi pikeun ngajalankeun on elpiji. Dina tiung mobil sedeng sarta konfigurasi luhur-tungtung tiasa boh engine béngsin 1.6 liter kalawan kapasitas 80 pasukan, atawa turbodiesel 84-kuat.

Sarta pamustunganana, hal pangpentingna. Éta inconceivable yén di pamutahiran global ieu produsén mobil junun jaga harga heubeul. Sarta spésifikasi malah luhur Reno Logan teu masihan deui teuing ka ngaropéa. Logan Dasar 2013 diperkirakeun dina draft 12 rébu pérak, jeung boro salah sahiji pesaing baris geura-giru nawiskeun pisan pikeun duit.