Traktor "K-700": spésifikasi teknis, mesin, harga na ulasan

Perang patriotik Great réngsé, kumaha oge, tatanén Soviét éta rugi badag. Mulangkeun deui, pamaréntah Soviét jeung sakabeh urang nyandak loba sumber na loba kakuatan. Nuju tungtung perang di wewengkon mimitian balik tadi ngévakuasi peralatan. Lemahna liberated mimiti dianggo agronomists ngalaman. Dina taun kahiji sanggeus perang mimitian jadi kalibet dina ngembangkeun sarta bubuka téknologi anyar, sarta sawatara di antarana geus dipaké dina sektor tatanén.

"Bogatyr"

Nagara ieu téhnisna rearming. Hasilna, wakil anyar tina seni tina kelas kalima traction. Mimitina mah ieu traktor "Kirovets K-700", nu ciri teknis nu éta nyata leuwih luhur ti éta tina sakabéh parabot anu dina wayah éta ti patani.

Ieu kabeh dimimitian kieu. Partai Komunis geus nempatkeun hiji tantangan serius keur insinyur. Ieu ieu perlu pas mungkin nyieun mesin anu bakal ngabantu ngangkat sektor tatanén.

Spesialis digawé teuas, jeung salinan mimiti kaluar garis kirang ti sataun. jalan éta dina bulan Juli 1962.

Nurutkeun kana penyiar radio pabrik ngomong yén dinding warung dikumpulkeun pahlawan ieu. Na ieu nya moal kecap kosong. mesin kungsi disebut jalan éta. traktor beurat éta 11 ton sarta panjangna teh - 7 méter. Aranjeunna mimiti admire, sarta jalma anu dijieun, pisan Bangga karya maranéhanana.

Hiji tahap anyar ti traktor

Ieu anyar traktor "K-700" spésifikasi nu engké mantuan mawa sektor tatanén tina nagara badag kaluar tina krisis jero, ngaronjat laju sakabeh tugas di industri ieu leuwih ti 3 kali.

john Derre

Anu ngaran mesin anu mangrupa prototipe ti pahlawan Soviét. Taun 1959, Khrushchev Sekjen éta dina lalampahan bisnis di Amérika Serikat. Manéhna pohara impressed sahiji kasempetan nu tadi John Derre. Sarta lamun manéhna balik ka imah, manehna marentahkeun supaya dina tutuwuhan Kirov, nu éta di Leningrad, diwangun hiji traktor anu bakal boga kapasitas badag jeung speed tinggi.

Aya sedengkeun DT-54 nyata leungit "K-700" anu spésifikasi nu melong fiksi waktos. DT-54 sanajan teu bisa naek dina jalan, tur speed maranéhanana éta incredibly low.

Kuat sarta efisien

Kamampuan kakuatan sarta speed sahiji "pahlawan" geus surpassed teu mung traktor Soviet, tapi kabeh analogues dunya aya.

Malah John Derre leungit ka atlet Rusia. Pikeun téknologi nu insinyur Soviét éta bisa nerapkeun dina rarancang traktor, sakabéhna hasil Éropa jeung Amérika geus dibikeun ku cara di kajawaraan tina USSR pikeun 30 taun.

di pameran

Pameran, nu dilaksanakeun di Jerman, medali emas indit ka "K-700". spésifikasi teknis jeung desain unik struck pendiri na. Saterusna, dina taun 1969, anu traktor sarua éta salah sahiji pangkuatna di Perancis, tempat parabot interior jeung paméran pikeun tatanén dilaksanakeun.

popularitas

Traktor "K-700", anu spésifikasi dianggap unik, unparalleled, mimiti mangtaun popularitas gancang. Jeung kajadian ampir sakaligus.

Lempeng ti pabrik, model kahiji ditunda sawah keur petikan a test drive. mesin geus ngaleuwihan sakabeh ekspektasi. Manehna gancang ditunda stream.

Dina 1964, 1200 mobil anu diwangun taun 1966 - tilu kali jadi loba. Unggal taun, jumlah tina traktor tumuwuh gancang. Dina ulang, dina 1975, taun nu produser geus ngarilis salinan 100th. Lima taun geus dileupaskeun saratus modél sapersaréwu. Dina taun 1987, produksi geus kahontal rékaman dunya. Ku kituna, 23.003 mobil anu diproduksi taun ieu.

Dina taun 1971, dunya nempo hiji modifikasi tina traktor populér. Ieu "K700 A". Diantara béda ti "K700" - spésifikasi dina tingkat luhur jeung motor 230 liter. a. Éta ogé geus redesigned.

Dina 90an awal, mesin ieu geus digawé pikeun leuwih ti 40% tina sakabeh pagawean di tatanén sapanjang Uni Soviét. Alatan ciri na mesin dijalankeun unggal dintenna sapanjang taun tanpa weekends sarta dahar beurang ngarecah. Urang dipaké deui pikeun sowing, jeung mangsa panén, ogé traktor geus kapanggih aplikasi saperti angkutan a. Ieu mangrupakeun, pangropéa low, maintainable, mesin efisien dipercaya, anu geus disiapkeun keur kaayaan susah.

Pedaran tur teknis ciri tina traktor "K-700"

Ku kituna manéhna panjang 7235 mm, lebar ieu 2530 mm sarta jangkungna mesin - 325 mm. Pahlawan ditimbang persis 11 ton. Salaku Unit kakuatan jeung 8-silinder solar YaMZ kalawan kapasitas 220 kuda. Waktu éta ieu ngan unbelievable. Harita disebutkeun yen engine ieu salah sahiji traktor paling dipercaya waktu éta. Nyalira, ieu mungkin kana tatanan pamasangan plugs pemanasan.

Harita ogé dicatet yén dina modél ieu, aya sababaraha fitur. Ieu husus "break pigura". Ieu ngawengku dua bagian misah nu dihubungkeun jeung silih ku cara maké hinges. Ieu diwenangkeun mobil mésér sababaraha kaunggulan anu nyieun gerakan efisien leuwih rupa bumi kasar. Sagala halangan kana "K700", spésifikasi teknis nu urang ayeuna tempo, anu nungkulan tanpa beban nanaon. Juragan disebutkeun yen lamun urang ngabandingkeun model kieu kalayan sagala traktor séjén "Kirovets" kagungan throughput pangluhurna, tapi maneuverability na éta ngan hebat.

mesin

Unit dalapan silinder ieu dipasang dina hareupeun mobil on absorbers shock husus. Kutub éta ukur tilu keur anjeunna. Netepkeun garing nu dua-tahap Sistim beberesih hawa dikombinasikeun béda.

Sistem suluh ngawengku hiji set pinuh ku saringan, a pompa leungeun pikeun ngompa suluh, a pompa tekanan tinggi, injector na bak suluh tambahan.

mesin boga sistem cooling tutup sorangan. Ieu ieu dibedakeun ku ayana circuit santunan tur dipaksa sirkulasi coolant. Sistim preheating greatly mantuan. Harita disebutkeun yen sanajan dina 40-gelar ibun bisa gampang ngajalankeun "K-700 Kirovets". ciri teknis tina mobil sejen teu diwenangkeun pikeun digawe di ibun gede.

PPC

transmisi anu ngamungkinkeun operator pikeun ngagunakeun 16 gears. Bisa beroperasi dina opat modeu.

Contona, hiji transmisi - hiji mode. Gears nu bergeser ku cara maké hydraulics tapi mode nu switching dikeureuyeuh téhnologi gesekan.

kantétan

modél geus dilengkepan sistem ieu. Ieu hidrolik, tricycle. Sistim nu bisa mawa alat-alat nu nepi ka 2 m. ciri traction of traktor bisa ngahontal leuwih ti 5 ton. Ngerek ngeunyeud dirancang salaku bracket trailer. Alatan éta ciri teknis ngeunaan "K700" matak ngamudahkeun pikeun adaptasi ka rupa tatanén pisan shirokimu, ruang lingkup pamakéan na éta unusually lega. Contona, gawéna on speed subur mindeng ngahontal 10 km / h.

Kanyamanan sarta kabin

Désainer geus disadiakeun loba waktu pikeun nyieun lingkungan gawé nyaman keur operator teh.

kabina ieu sagemblengna disegel, dijieun tina logam padet. Ieu ieu réngsé manaskeun sarta kipas. korsi ieu sprung. A Unit kantétan traktor bisa ngalakukeun mandiri.

"K-700 Kirovets" - spésifikasi

Mimitina salaku hiji mesin dipilih YMZ-228NM nu kapasitas éta 230 l. a.

tanki bahan beuleum solar tinimbang sahingga 450 l. Model bisa meunang nepi ka ngagancangkeun ka 33,8 km / h lamun nyetir ka hareup. speed sabalikna éta nepi ka 24,3 km / h. Clearance éta 440 mm. Laju konsumsi bahan bakar - 266 g / kW / hr.

Biaya na analogues

Anjeun bisa meuli ayeuna. Ku kituna, ulah meuli anyar, tapi nu traktor digawé "K-700" ongkos, gumantung kana sataun modél, ti 1,5 juta per mobil nepi ka 2010, atawa nepi ka 900 rébu keur model sataun modél 2000.

Ku kituna ayeuna urang nyaho kumaha traktor a "K-700" spésifikasi, engine. Harga, anjeun tiasa ningali, éta téh luhur. Sanajan kitu, eta sia duit.