10 mobil rarest di dunya

Naon di dunya bisa dibandingkeun sareng kempelan barang langka? Utamana maranéhanana nu teu panjang dijieun. Loba jalma nu daék batok kaluar duit fenomenal mun suplement kempelan maranéhna mahluk langka specimen unik sejen. Tapi di ngabandingkeun jeung perangko atanapi koin heubeul pikeun manggihan tur meunangkeun hiji mobil ekslusif pajeujeut. Anjeun bisa meuli mobil fabulously mahal, tapi kumaha carana nangtukeun naon éta unik?

Daptar ieu bakal ngabantu kolektor jeung admirers mobil keur diajar ngeunaan kandaraan estu langka. Sagala mesin teu bisa disebut panggancangna atawa incredibly geulis. Sababaraha di antarana sigana leres praktis, sanajan aya gunana. Tapi sakabéh éta dibedakeun ku kanyataan yén kandaraan ieu henteu bisa ditempo di jalan, kusabab jumlah maranéhanana bisa ditangtukeun ku ngagunakeun ramo hiji leungeun.

Packard Panther

mesin ieu diwangun dina 1954, ieu pernah nunda kana produksi serial. Aya Tembok diwangun 4 salinan tina "Panther", tina anu dua geus cageur ka dinten hadir. Ayeuna dua-seater ieu olahraga mobil kalawan desain exterior na interior elegan diperkirakeun dina ngeunaan 800 rébu pérak.

Mercedes Benz 300SL Gullwing

Mobil olahraga heula ti parusahaan Jerman kawentar dihasilkeun dina jaman ti taun 1957 nepi ka 1963. Ieu ieu dilengkepan panto rising ciri dina bentuk jangjang gull. Sedengkeun mobil olahraga 215-hp éta salah sahiji panggancangna di dunya.

Alatan jumlah leutik salinan jeung desain unik Mercedes Benz 300SL Gullwing nyaeta dina daptar purchases dipikahoyong ampir kabeh kolektor mobil. Ieu ngécéskeun naon pangna biaya mesin saperti - kira $ 1,5 juta.

Tucker'48

Atas nama mobil Gampang nebak ngeunaan tanggal pabrik. Dina 1948, pausahaan junun ngumpulkeun 51 conto, méméh Maret handap eta ditutup secara alatan masalah financial tekanan ti pesaing leuwih kawentar tur euyeub.

Disadiakeun model dua-panto differed booster lokasi sentral jeung 150 hp engine 6-silinder mampuh bubarkeun mobil ka 100 km / hr dina 10 detik. Mobil, mimitina patut ngeunaan 4 rébu pérak, ayeuna kira $ 1,2 juta.

1921 Helica De Leyat

Dina 1921, pausahaan mobil Perancis Leyat ngawanohkeun modél kahijina - ". The pesawat tanpa jangjang" Helica, dubbed Mesin pesawat sabenerna ngingetkeun waktu, sabab ojah ku hiji screw chetyrehlopastnym hawa, sarta bisa dispersed 70 km speed / h. awakna kabuka ganda ieu dijieunna tina triplek. korsi panumpang ieu disimpen di tukangeun supir, sarta bolong logam husus ditangtayungan supir ti wilah puteran.

Ngan 6 taun Leyat junun ngajual 30 salinan mobil mahiwal ieu. Salah sahijina bisa ditempo di Paris Museum Seni jeung Karajinan.

Sukaraja Lago Grand Olahraga

Ngawanohkeun mobil olahraga bisa jadi Batmobile idéal, upami di tempat, tinimbang Butler Alfred hadir a superhero Bruce Wayne urang. Kabéh anu dirilis 12 mobil ieu, sarta masing-masing sahijina nyaeta patut a pakaya - $ 2,5 juta.

Porsche 916

prototipe ieu diwangun dina mimiti 70-ies abad panungtungan sarta dianggap wanoh salah sahiji mobil panggancangna di dunya.

Kabéh anu dirilis 11 salinan, nu salah sahiji nyaeta di Amérika Serikat, sarta sésana - di Uni Émirat Arab. harga perkiraan tina mobil olahraga di pasar mobil pribadi sarua jeung $ 3 juta.

Gulungan-Royce 15 HP

Nalika mobil di 1904 pikeun kahiji kalina indit ka Gerbang hiji parusahaan mobil urang, dina kakawasaan engine na (15 horsepower) saluyu jeung tutuwuhan kakuatan leutik. mesin nya éta anak kahiji ti parusahaan Rolls-Royce legendaris.

Tina dua belasan mobil dikaluarkeun ka dinten hadir cageur genep salinan, sarta masing-masing sahijina diperkirakeun ku pausahaan asuransi kana jumlah kolosal - $ 35 juta.

1954 Oldsmobile F-88

mobil olahraga ieu nangtung kaluar incredibly kuat pikeun engine 250-horsepower nu 50 urang. Mobil jeung chassis tina Chevrolet Corvette na awak orat ultra-lampu dirilis ngan opat éksemplar. Pikeun unggal of kolektor ieu tangtu kudu mayar ayeuna di sabudeureun 3,5 juta.

Aston Martin Bulldog

Di dunya, ngan hiji kempelan bisa boast tina mobil ieu, sabab dirilis dina salinan tunggal. Mimitina, parusahaan "Aston Martin" rencanana ngawangun 25 "Bulldogs", tapi pikeun ngawujudkeun ide ieu gagal. Tapi mobil olahraga 750-hp kalawan desain ngaganjel ngawangun jadi prototipe pikeun modél produksi DMC-12.

Biaya "Bulldog" nyaeta 1.3 juta dollar, tapi mangrupa harga ditarima pikeun mobil unik pangeusina.

Ferrari 250 GT Spyder

Tangtu, naon nu rating tutumpakan unik tanpa wakil ti parusahaan Italia "Ferrari"? Kandaraan dihasilkeun dina salinan tunggal waragad incredibly mahal - kira $ 10 juta.

Pilari di model dibere mobil rarest di dunya, salah sahiji ukur bisa ngabayangkeun kumaha impressive maranéhna bakal kasampak babarengan. Hanjakal, kumpulkeun sakabéh éta moal bisa nanggung komo kolektor richest.