Beus NefAZ-5299: pedaran, modifikasi

NefAZ-5299 beus - salah sahiji bentuk nu pang populerna di angkutan umum di Rusia. Umur sarua sakumaha abad anyar, dilahirkeun di Neftekamsk Automobile Plant, pikeun hirup kénéh ngora-Na anjeunna dijual pikeun taman mobil badag sakuliah nagara salila leuwih ti sapuluh rébu copy.

pedaran beus

Illustrative ka assess reliabiliti sarta ngajalankeun kinerja beus NefAZ-5299 téh nya éta dumasar kana rak waktos-dites, sarta kargo kaluar-jalan serial KamAZa-5297. roda Tubeless, rims baja, sadaya-logam awakna kalawan stiffening tulang rusuk nu pipah kuadrat, dual-circuit hawa Sistim marake, kontrol jeung alat-alat monitoring, nurutkeun standar internasional, steering power - aya sia aya nu anyar, tapi éta awét sarta aman.

Beus baku dipasang anti konci rem.

cab supir urang geus dipisahkeun ti kompartemen panumpang kaca partisi mayungan tina noise sarta dilengkepan spiker. Atur of pangaluyuan na cushioning korsi supir urang teu jadi modern saperti kami hoyong, tapi hayu meunang balik kabayang téh rada merenah.

lawang asupna tina cab via mékanisme pneumatic.

Ventilasi - alam ngaliwatan hateup megar (tina beus kotana tilu) jeung jandela jandela samping.

Panas tina gas atawa manaskeun bantu cair, nu ogé mesin preheater dimimitian, sebaran seragam sabudeureun kabin lantaran komponén sistem anu lokasina dina perimeter tina beus.

Jumlah korsi sarta total kapasitas interior gumantung kana modifikasi tina beus NefAZ-5299.

ciri teknis ngeunaan beus

dimensi sakabéh modél dasar - 11700 × 2500 × 3100 mm. Wheelbase nyaeta 5840 mm. The curb beurat beus - leuwih ti dasawarsa, sarta pinuh - dalapan belas ton. beban keur disebarkeun merata sapanjang sumbu: 6,5 ton - on hareup jeung 11,5 ton - mun pungkur.

Taneuh clearance nyaéta 285 mm, minimum ngarobah radius - 12 méter.

Laju maksimum dasar urban tina beus ku mesin solar - 74 km / h. Suburban gancangan ka 96 km / h na luhureun speed ieu dina paling jalan jeung Rusia anu diperlukeun.

Mesin keur beus

Dina NefAZ-5299 nangtukeun sababaraha jenis mesin maké suluh béda.

Hal ieu ngajalankeun on suluh solar engine Cummins 6ISBe270B kapasitas 270 liter. a. sarta volume 6.7 liter. engine genep silinder dilengkepan turbocharger a. Konsumsi BBM téh 24 liter per 100 km, BBM tank volume - 250 l. engine solar luyu jeung standar lingkungan Euro-3. Transmisi tiasa boh manual atawa opat-tahap otomatis.

Modifikasi anu ngajalankeun kana gas alam pakait jeung hiji standar lingkungan luhur Euro-4 sarta Euro-5.

Elpiji ngalir engine dalapan silinder KamAz-820.61-260 kapasitas 260 liter. a. volume 11,76 L kalawan turbocharger a.

Mesin genep silinder Mercedes-Benz M 906 lag / EEV / 1 rada kuat ti - 280 l. a. volume leutik 6,9 sarébu. l.

Engine Yuchai YC6G260N-50 volume genep silinder tina 7,8 l méré kapasitas maksimum 247 liter. a.

Sistim Gas-silinder volume dalapan peti tina 984 liter. Bak keur gas liquefied anu lokasina dina beus hateup NefAZ-5299 (poto ieu dibere handap).

Dina kandaraan kota diatur opat-speed otomatis, bari komuter nu - a lima speed gearbox manual opat-synchromesh.

modifikasi beus

Popularitas beus NefAZ-5299 nyebutkeun angka nu gede ngarupakeun modifikasi: kalawan awal produksi, aya opat puluh-dua.

Modél dasar dirancang pikeun ngangkut panumpang di kota. Total kapasitas - 105 jalma, seating tiasa 25. Dina beus ieu tilu lawang lega, dina konfigurasi bisa boh engine solar atawa Powered gas-, ampir sakabéh modél dipasangan kalawan gearshift otomatis.

Sajaba mayoritas modifikasi beus kota low-floor, aranjeunna oge disadiakeun ku sistem cara ngadengdekkeun dipaksa.

modifikasi suburban anu kapasitas kirang - 89 jalma, tapi maranéhna nu dilengkepan korsi perjalanan langkung nyaman diadaptasi pikeun perjalanan jarak jauh.

Intercity NefAZ-5299 kalawan hiji panto boga 43 korsi keur diuk na dilengkepan compartments pikeun bagasi. korsi mobil teu nyaman jeung backrests reclining na armrests, AC jeung radio sangkan perjalanan panjang teu jadi tedious. Kapisah dihasilkeun Vérsi pikeun lalulintas jarak jauh di kalér. Ieu ngadegkeun tambahan pamanas interior jeung accu, listrik standpipe suluh panas, tanki bahan beuleum pemanasan sateuacan dimimitian.

Mun modifikasi komuter srednepolnye sadayana, anu beus dijieun malah di polunizkopolnom sarta low-floor varian jeung ramps keur panumpang jeung disabilities sarta tempat husus di kompartemen puseur pikeun korsi roda.

Pangropéa sarta perbaikan tina beus

Paling komponen-komponen sareng majelis modél NefAZ-5299 dites on truk produksi anu ogé dipikawanoh dina seni, ku kituna perbaikan jeung perawatan jasa maranéhanana henteu ngabalukarkeun masalah.

Darajat luhur standardisasi teu ukur ngurangan biaya assembly beus, tapi ogé gampang jeung perbaikan langkung mirah. Beuli suku cadang ti dealers otorisasi tiasa Kamaz na jaringan maranéhanana nyaéta rada luas.

A lalampahan ka beus shuttle

Suburban NefAZ-5299 anu dirancang pikeun 45 korsi, sarta ampir jumlah sarua panumpang bisa nangtung. Cai mibanda dua lawang lokasina di sisi sabalikna ti awak, nu ngajadikeun petikan inconveniently panjang. Jeung pas mertimbangkeun yén korsi kalayan armrests cukup lega, petikan bisa dianggap salaku malah na sempit, dimana dua panumpang, utamana dina baju haneut, hese sono.

Sajaba ti éta, shuttle beus jalma biasana mana kalayan tas balanja, nu NefAZ-5299 modél nempatkeun nowhere. The korsi anu nutup, suku pikeun nempatkeun, sarta rak sempit luhureun huluna maranéhanana. The bagasi kompartemen dina beus disadiakeun, tapi pamakean praktis eta kacida questionable. Ngagunakeun aranjeunna tiasa panumpang iinditan ti awal nepi ka ahir jalur éta, eureun di supir panengah teu kaluar pikeun muka jeung nutup si Udung deui.

Nu merenah pikeun panumpang, jadi éta doorways hébat, nu ogé katutupan dina peringkat poék, sarta low-diatur - modifikasi tina komuter beus sagala srednepolnye.

Ciri tina beus NefAZ-5299 nyieun pohara populér di sakabeh wewengkon Féderasi Rusia.

Desain palinter, alat-alat keur urang kalawan disabilities di loba versi, conditioners merenah pikeun panumpang, pisibilitas alus, éléktronika modéren jeung dostatchno korsi nyaman - ieu mangpaat pikeun drivers.