Engine graviti: kanyataanana, keur dilahirkeun saméméh panon urang

engine graviti geus lila dianggap ku élmuwan salaku jenis impian pipe, yén Sigana nice dina teori, tapi istilah praktis teu mungkin. Sanajan kitu, dina taun panganyarna, jeung ngembangkeun wilayah tangtu elmu fisik, jenis ieu perpetuum mobile geus laun acquire rada nyata.

Urang kedah ngamimitian tina kanyataan yen mesin gravitasi, albeit dina formulir teoritis, nyaéta alat husus anu bakal mempermudah gerak awak individu jeung objék tanpa massa tampikan. Sacara umum, urang ngobrol ngeunaan kumaha carana make ieu jenis zat, nu ngabogaan cadangan badag tanaga nedunan pakasaban husus. Kiwari dimungkinkeun kudu dilakukeun alatan kanyataan yén awak bakal dipindahkeun langsung dina pangaruh médan gravitasi.

Pikeun lila éta impossibility nyiptakeun alat anu kayaning mesin gravitasi, dikaitkeun jeung kanyataan yén, nurutkeun hukum Newton, karya anu dipigawé ku widang ieu dina hubungan jeung circuit katutup sarua jeung enol, saprak spasi sorangan dicirikeun ku potentiality. Teuing geus robah kalawan mecenghulna tur ngembangkeun dibekelan sahiji téori rélativitas umum, nurutkeun nu prosés ieu téh mungkin, tapi kudu dilakukeun ku cara lengkep beda ti kami anu dipaké pikeun di lingkungan bumi.

Dina sababaraha hal, salah sahiji pilihan paling ngajangjikeun kedah ngakuan, dumasar kana mesin gravitasi magnét. Geus dipikawanoh pikeun desain elmu Minato, Searle, Floyd, saha, sanajan kanyataan yén maranéhanana boga deficiencies teknis pisan signifikan ngagambarkeun hambalan pisan decisive arah pamakéan praktis énergi gravitasi. Ieu kaunggulan undisputed kaasup efektivitas ongkos na durasi Peta.

Acan konfirmasi sejen tina kanyataan yén mesin gravitasi, sanajan alam hebat anak, teu di sababaraha ngimpi jauh, nya éta ngagunakeun schemes sarupa di astronautics modern. Ku kituna, pikeun ngabenerkeun nu orbit satelit sarta malah stasiun spasi geus lila geus hasil dipaké gyroscopes husus nu ngidinan gerak objék tanpa muterna beurat.

Malah, mun tanggal, anu panghalang utama anu nangtung di jalan yén mesin gravitasi tina implengan geus jadi kanyataan, nyaeta kurangna mékanisme diperlukeun guna ngahiji usaha tina magnét, kimia sarta gaya termal ti interaksi mékanis. Dina hal ieu, sistem kudu ditutup, jeung stock suluh - kacukupan keur operasi kontinyu.

Lamun ngulik kana alat ieu bakal sukses, umat manusa moal nampi moal ukur mesin pesawat modern jeung mode ekonomis tur ramah lingkungan operasi, tapi ogé nungkulan sababaraha watesan dina pamutahiran salajengna ngeunaan rupa-rupa alat teknis.