Fiat Punto - ulasan

Sajarah mobil Fiat Punto dimimitian dina taun 1993 jeung terus nepi ka poé ieu. Versi panganyarna tina model ieu dirilis dina 2012. Janten tepat, taun ieu parusahaan geus nunjukkeun versi na diropéa.

mobil milik hiji "B" kelas na nyaeta sadia dina duanana Vérsi tilu-panto, sarta dina lima panto. Paduli jumlah lawang, éta mangrupakeun pisan stylish sarta éndah. Penampilan luar mobil ieu panginten ka jéntré pangleutikna. Kabéh elemen ngantebkeun karakter eces tina Fiat Punto. Harita tina penampilan na pisan umum, sarta sipatna ampir sok positif - boh ti drivers ngora, kitu ogé ti urang leuwih ngalaman.

Éta héran, tapi mobil ieu sareng di tilu-panto jeung lima panto Vérsi nyaeta dina dimensi idéntik: lebar na 1690, panjangna 4065, jangkungna - 1500 mm.

interior mobil urang téh dirancang dina tingkat tinggi, sabab befits model Fiat Punto. Harita desain interior-Na kendaraan ngantebkeun harkat. Ku kituna éta: hiji tempat cukup jero, sadaya nice jeung nyaman. Cornering supir karasaeun cukup korsi yakin nyadiakeun, rojongan dipercaya alus tanpa loba molestation na kakejaman.

Konsol sentral tina mobil instan recognizable masing-masing mibanda sagalana nu peryogi. Eta kabagi kana tilu bagian sarua. Lokasina di luhureun setélan iklim baffles handapeun aranjeunna - sarta audio tombol control Sistim iklim. Sakumaha anu geus dicatet, sagala rada recognizable keur Fiat Punto. Harita loba fans model kieu confirms Cindekna ieu.

Pabrik bisa boast a santun, kompartemen bagasi lega jeung kaayaan alus teuing pikeun supir. kotak uas merenah, loba spasi - naon sejenna anu diperlukeun? Malah parabot standar modél kieu boga tingkat luhur kaamanan. cushion ieu, sarta airbags curtain, sarta ESP. Langkung parabot mahal complemented airbags keur tuur na sisi. Hiji meunang gambaran yén mobil anu dijieun pikeun tés kacilakaan. Tapi, teu ragu, ieu ngan titik tambahan pikeun Fiat Punto. Resensi peminat otomatis kasaksian eloquent kanyataan yén kaamanan pohara penting pikeun aranjeunna, utamana dina mobil leutik.

Dina tiung Fiat Punto flaunts engine 1.4 liter, nu bisa jadi teu wawuh ka nu boga Alfa Romeo MiTo. dasar anu kurang leuwih sarua, beda ngan dina pagelaran jeung kapasitas. Kakuatan 135 "kuda" - di glance kahiji teu pisan pikeun mobil kelas ieu. Tapi mun anjeun nganggap yén dina 1155 kg geus 206 Nm, pamahaman kaayaan asalna, kabeh pohara alus. Aya hal janten reueus tina Birokrat di Fiat Grande Punto. Harita dina ieu bagian tina mobil - pohara alus.

Sacara umum, sakumaha dicatet luhur, sakumaha mobil teu nguciwakeun, sarta geus teu digawe naon gambaran husus. Kabéh geus jadi kudu, tapi euweuh deui. Automakers nawiskeun kami tilu konfigurasi béda. Konfigurasi minimal Hatchback waragad 550 rébu rubles. varian ieu disebut Mudah. Hal ieu dilengkepan engine 77-horsepower, mibanda transmisi manual. Pilihan dina ngaran lounge on 30 sarébu leuwih mahal sarta ngabogaan transmisi robotized. Leuwih 670 sarébu rubles, anjeun bakal acquire mobil nu boga mesin 155-horsepower jeung transmisi manual. Fans interior kulit kudu garpu kaluar sejen 40 sarébu rubles. Ayana kontrol iklim bakal ngarugikeun 15 sarébu rubles.

Maksimum alat Fiat Punto kalawan tilu-panto bakal ngarugikeun 680.000. Ieu tempo kanyataan yén mobil bakal dilengkepan sistem ABS, nu ESP, airbags keur panumpang hareup, AC jeung amenities lianna.

loba kecap flattering ngeunaan Fiat Punto ieu bae. Harita, maca dina rupa loka sarta panglawungan dedicated ka rékayasa otomotif, ngagambarkeun ieu pinuh.