Haima m3 - mobil nu pang populerna produksi Cina

Dina taun anyar, pasar mobil domestik geus jadi kacenderungan karakteristik kanaékan konstan dina jumlah mobil on pabrik Cina. Salah sahijina nya éta parusahaan haima, désainer anu nyiptakeun 2012 modél, nu bisa disebut sabenerna ngembangkeun sorangan. Novelty disebut "Khaimah m3" na jadi tanah air tina salah sahiji mobil nu pang populerna. Saprak harita, mobil geus undergone sababaraha perbaikan. Hal ieu di versi diropéa, éta baris dilaksanakeun di nagara urang.

hal parabot hiasan di luar

Pikeun wakil model industri otomotif Cina haima m3 anu cukup santun, penampilan harmonis, anu didominasi ku contours sleek. mobil geus narima élmu optik modéren jeung sababaraha elemen hiasan stylish. Panjang total sedan téh 4545 mm sarta jangkungna sarta rubak - 1737 sarta 1495 mm mungguh. Urutan jalan mobil weighs 1140 kg. Kalawan hal mun clearance nu, nilai indikator ieu teu ngaleuwihan 130 mm.

salon

Pikeun haima m3 interior dicirikeun ku perenah lima korsi klasik. jaringan tur plastik teuas nu utamana dipaké pikeun motong interior. Desain Interior anu cukup basajan tur wanoh ergonomic sami - aya euweuh elemen perlu. kecap husus pantes éta insulasi sora mesin, eta dijieun kualitas kacida luhurna. Dina fairness eta kudu dicatet yén dina aspék ieu désainer Cina pikeun mantuan mitra Éropa. Spasi jero téh rada cukup keur panempatan nyaman jalma dina duanana hareup sarta pungkur. Volume kompartemen wahana bagasi nyaeta 450 liter.

ciri teknis

Insinyur geus disadiakeun ngan hiji pilihan engine pikeun modél haima m3. ciri teknis tutuwuhan kakuatan ieu nu rada modest. Dina sababaraha hal, di handapeun tiung tina mobil téh engine béngsin opat-silinder sareng volume 1,5 liter. kakuatan maksimum yén manéhna téh bisa ngamekarkeun, sarua jeung 112 horsepower. Numutkeun informasi resmi, mesin anu dilengkepan robah fase distribution gas na suntik suluh multi-titik éléktronik. Pikeun unggal ratus kilometer mobil nyokot hiji rata-rata gawena kurang ti genep liter bensin. Sedengkeun pikeun powertrain nu, modél ieu dilengkepan "CVT" atawa "mékanika" lima léngkah.

Nyetir na Kasalametan

Mobil haima m3 ieu diwangun dina platform lengkep anyar. It uses a hareup gantung bebas ku transverse penstabil bar, sarta pungkur - gantung bebas jeung absorbers shock sarta Pneumohydraulic torsion kaku beam. Sistem marake mesin anu dilengkepan ABS na EBD Sistim generasi kasalapan (éta jawab sebaran pasukan ngerem). Rak jeung sistem pinion steering ngabogaan actuator hidrolik. perhatian husus ieu modal pikeun kasalametan désainer mobil. Dina sababaraha hal, di sedan konfigurasi dasar dilengkepan cushions, hiji korsi anak ningkatna, sarta ogé boga hareup jeung zona crumple pungkur programmable. tulang rusuk tulangan geus bertulang tren jeung tanki bahan beuleum ieu disadiakeun ku panyalindungan tambahan.

Bungkusan jeung ongkos

Pikeun pamakéna domestik anu ditawarkeun opat pilihan kendaraan. The set baku pakakas ngawengku hiji pakét listrik pinuh, élmu optik halogén, roda lampu-alloy ukur 15 inci, Ngonci sentral jeung kadali jauh, immobilizer, AC, sistem infotainment sareng Sistim navigasi terpadu, opat narasumber jeung USB.

Biaya versi pangbasajanna tina haima m3 di pasar domestik nyaéta 495 sarébu rubles. Dina hal ieu urang ngobrol ngeunaan hiji mobil sareng gearbox manual. Sedengkeun pikeun mobil dilengkepan "CVT", lajeng kanggo anjeunna kudu mayar jumlah, dimimitian ti tanda dina 539 sarébu rubles.