AvtoVAZ ngahasilkeun mobil dimimitian dina 2000, sarta siaran ieu dilumangsungkeun dina bets leutik. Penampilan VAZ 2329 téh akrab jeung saha anu geus kungsi katempo nu biasa "Lapang". Kabéh recognizable sami grille (kiwari, kumaha oge, dijieunna tina palastik hideung), headlights buleud luhureun netep indikator arah jeung dimensi. Bagian pungkur ti mobil téh bisa ngarobah penampilan perumahan ku cara maké éta robah loading platform. Salon VAZ 2329 sacara umum, teu béda ti Palasik "Niva": kabéh sami basajan dasbor, interior basajan sami, iwal yén korsi nu leuwih nyaman. Ngiles sarta vents dawam dina lawang hareup, kipas kaca ieu visually langkung.
Janjian tina VAZ 2329 Alas pisan jelas - eta yakin gerak dina jalan kokotor kasar jeung padesaan. Tapi hiji beurat kaluar-jalan (dibandingkeun jeung "Niva" sarua) Alas geus hese, sabab nu panjang basa jeung beurat gede teu nyumbang kana overcoming nu halangan pikeun cross-nagara. Sanajan kitu, tumerapna diferensial puseur, gear Low sarta roda opat drive ieu sakitu legana ngimbangan kakurangan ieu. Leuwih ti éta, ngaronjat perjalanan kabayang diturutan nu VAZ 2329 "bersaing" dina istilah sarua teu ukur mibanda pickups sejen, tapi ogé mibanda tutumpakan asing-rupa bumi.
kere low on VAZ 2329 (ulasan ngeunaan juragan némbongkeun yén éta sabenerna diperlukeun), ogé ditangtayungan tina hujan jeung nyokot-up tina kokotor, mangka napel awak sarta, upami diperlukeun, gampang swings kabuka, dina posisi kabuka ieu dibereskeun ku cara maké cinyusu gas.
Sababaraha modifikasi tina 2329, hususna dina ganda na quadruple jeung cab ngalegaan nyaéta sadia pikeun dijual. Anjeun tiasa milih jeung Unit kakuatan. Contona, gumantung kana kabutuhan, anjeun tiasa masihan leuwih sering dipake tinimbang engine 1,7 atawa 1,8 liter. Alas quadruple bisa dibabawa dina kalapa tina beban nepi ka 300 kg, nu geus facilitated ku ditingkatkeun gantung cinyusu jeung dampers. Ogé disadiakeun hiji kasempetan pikeun "melu" tailgate nu ngamungkinkeun urang pikeun ngangkut barang dimensi. Kahareupna nu permanén drive roda opat, hiji clearance solid sarta ngonci diferensial puseur mantuan pikeun gampang nungkulan wewengkon knotty kalawan jalan rusak jeung halangan cai deet. Sajaba ti éta, panjang wheelbase ngajadikeun mobil move leuwih lemes jeung stabil.
VAZ 2329 tiasa retrofitted pelat kaamanan tambahan, nu dipasang dina beungeut sisi Hatch hateup, spoiler panyalindungan pungkur jeung lampu kabut. Pikeun modifikasi ku hiji mesin tina 1,8 liter eta oge mungkin masang conditioner hawa. Aya ogé modifikasi sejen, ngabalukarkeun sababaraha kapentingan - VAZ 2329MO, anu Tujuan - mariksa dina tempat nyalametkeun. Sakumaha aturan, mobil ieu dikirimkeun ka division luyu nagara urang.
Sacara umum, salaku Alas mobil domestik mimiti ditinggalkeun gambaran alus. Cai mibanda sagala kaunggulan tina akrab "Niva", bari gaduh rentang lega tina kasempetan.