Haval H8 - nu ngajangjikeun Cina SUV Kelas Eksekutif

kawin silang Cina Haval H8 - ieu kelas eksekutif SUV, stylish mobil modern. Exterior rada nyarupaan Jepang Land Rover, nu contours sarua jeung gambaran gancang realibiliti. Tapi sacara umum, model Haval H8 cukup timer cukup. Dina dasarna eta rencanana nyieun modifikasi balap Haval Dakar.

brand Cina

wahana data éksternal Haval H8, poto nu dibere dina kaca, aya pikaresepeun pikeun pencinta tina pigura SUVs na crossovers ku awak monocoque. kaampeuh ngagerem dua kapasitas mesin liter 220 liter. a. nyampurnakeun gambar. Janten semu daya saing luhur sahiji modél mesin Haval H8 geus dina tara jeung merek SUV pangalusna.

hal parabot hiasan di jero

interior mobil geus dirancang pikeun lima korsi kalayan seating lega. Taya Konstrain, rohangan interior nyaeta éksténsif, sakabeh panumpang nu disusun kalawan bébas, jeung kanyamanan maksimum. mesin ngabogaan volume bagasi kompartemen badag 700 liter dina posisi baku sarta 1800 liter jeung korsi pungkur narilep. Kawin silang nya idéal pikeun lalampahan panjang jeung sakabeh kulawarga.

Samet dina gaya diadopsi keur SUV tinggi-tungtung, ditutupan ku kulit nak asli. Beungeut jero panels panto velor. Cahaya lemes, diffused, parabotan interior sacara umum ieu sayah sensasi.

tutuwuhan kakuatan

mesin tos disetel béngsin engine opat-silinder jeung suntik injector, variabel klep timing sarta sistem timing DOHC 16 klep. motor anu dilengkepan gearbox genep speed otomatis sareng fungsi rangkep tilu: Olahraga, Salju na Eco. Ogé, pangiriman, upami diperlukeun, bisa dioperasikeun dina modeu shift manual.

chassis

modifikasi dasar tina SUV pungkur-drive. Roda opat drive wahana geus dipasang dina pilihan luhur ngagunakeun sistem calakan TOD nyambungkeun Front as dina kondisi jalan hésé. Kawin silang Haval H8 di suite ogé dilengkepan sistem set NIVOMAT lengkep pikeun ngatur jumlah clearance taneuh salila kira-jalan nyetir. Henteu masalah kana mobil maksimum dimuat atanapi beurat na henteu ngaleuwihan standar.

Hareup wahana gantung bebas, cross-beungkeut, kalawan dampers hidrolik ganda-akting. Pungkur - semi-gumantung, pendulum, ku beam-roll hinged. rak steering Gear, pinion na panguat electrohydraulic variabel. Sistim diagonal ngerem, dual circuit on sadayana roda - mékanisme disc supportnye, hareupeunana - ventilated.

Pilihan

Vérsi basa anu dilengkepan roda 18 inci, kapala élmu optik xenon, LEDs daytime jalan, lampu kabut, Chrome motong bagian exterior awak, kulit korsi upholstered, jandéla listrik sarta mékanisme "Lirén drive", korsi hareup dipanaskeun sarta exterior eunteung rearview, hiji komputer onboard ku tampilan cair kristal, multimedia, a asisten parkir sarta sajumlah sistim kaamanan pasif.

The suite lengkep ieu ditambahkeun kana sagala tuning didaptarkeun kalawan memori sareng listrik pikeun korsi hareup, sistem super multimédia dua monitor keur panumpang, kakuatan tailgate, kipas kaca dipanaskeun sarta jandela pungkur, sensor Hujan, salju jeung lampu.

kasalametan

Haval H8 kawin silang ieu dilengkepan dalapan cushions darurat disusun sabudeureun perimeter interior nu anti konci Sistim ngerem ABS, nyegah kandaraan ti skidding. Program stabilisasi Aya ESP sarta sajumlah mékanisme pangaturan: EBD, HAC, Bas, TPMS.

ciri teknis

Dimensi na beurat na parameter dinamis:

- speed deukeut maksimum nu, - 180 km / h;
- ngajalankeun nepi ka 100 kilométer per jam na taneuh - 8,2 detik;
- konsumsi béngsin - dina modeu dicampur 14 liter;
- panjangna Vehicle - 4806 mm;
- jangkungna - 1794 mm;
- lebar - 1975 mm;
- wheelbase - 2915 mm;
- taneuh clearance, clearance - 197 mm;
- beurat kotor - 2750 kg;
- wahana unladen beurat - 2200 kg;
- volume tanki bahan beuleum - 68 liter.

Harita customer

SUV Haval H8, ulasan ngeunaan nu aya di sakabeh positif, pasar pikeun ngeunaan sataun. Juragan anu unanimous di nyebutkeun yen jalan kandaraan Rusia hariwang, manehna effortlessly overcomes irregularities nanaon. Dina kondisi sabagian hese, ka pinuh nembus jalan mesin lifts sistem anu ngatur clearance taneuh. roda Vosemnadtsatidyuymovye ogé mantuan di overcoming halangan.

Unit kakuatan sorangan oge pantes pangajén. kakuatan mesin téh optimal, mesin anu bisa ngagancangkeun mobil nepi ka speed jeung efisiensi relatif leuwih ti 180 kilométer per jam, sarta dinamika na cukup pikeun nyetir kotana obahanana tentara. Juragan ngantebkeun tingkat luhur kanyamanan di kabin, sakumaha ogé nu genah tina samet, linggih dimana anjeun bisa ngajalankeun sababaraha ratus kilometer tur teu ngarasa capé.