MobilMotor

"Kawasaki Vulcan" - hiji motor sareng sajarah tilu puluh taun

Legendaris motor Jepang "Kawasaki Vulcan" mecenghul di jalan Jepang, Éropah lajeng sabudeureun dunya taun 1984. Ieu Chopper Palasik cruising kalawan kapasitas mesin ti 41 liter. a. sarta volume 699 méter kubik. cm. Ieu jumlah tabung kabuka motor "Gunung" jalan ka pasar AS salaku aturan AS ngidinan pikeun ngimpor motor kalawan kapasitas mesin nepi ka 750 méter kubik. cm di ongkos affordable, sarta lamun inohong ieu ngaleuwihan 750 méter kubik. Tempo, biaya impor ngaronjat sacara signifikan. Sanggeus abolition of larangan ieu di 1986, anu Corporation "Kawasaki" ngaronjat volume tabung sahiji engine "Gunung" na 900 méter kubik. cm, lajeng (dina 2002) - nepi ka 1500 méter kubik. cm. The volume maksimum 2000 méter kubik. cm ieu kahontal dina taun 2004. motor ieu dipasang dina dasar modél VULKAN 2000 klasik lt. Mesin kalawan susunan V ngawangun dua tabung dimekarkeun kapasitas 116 liter. a.

lineup

Ngan tilu puluh taun suksés motor produksi "Kawasaki Vulcan" dijieun na serially ngahasilkeun salapan model:

  • "Kawasaki Vulkan-750", 1984-2006.
  • "Kawasaki Vulkan-400", 1986-2004.
  • "Vulkan-500 Kawasaki", 1990-2009.
  • "Kawasaki Vulkan-1500", 1987-2008.
  • "Vulkan-800 Kawasaki", 1995-2006.
  • "Vulcan-1600", 2002-2009.
  • "Kawasaki Vulkan-2000", 2004-2010.
  • "Vulkan-900", ti taun 2006 nepi ka jaman kiwari.
  • "Kawasaki Vulkan-1700", ti 2009 nepi ka jaman kiwari.

Sakabéh lingkup motor "Kawasaki Vulcan" ieu dihasilkeun dina versi klasik tina sapédah pesiar, kalawan korsi nyaman, a cushioning nyaman jeung shifting rata. Kabéh fitur ieu pakait jeung kandaraan roda dua, dirancang pikeun perjalanan jarak jauh.

hal parabot hiasan di luar

Motor "Kawasaki Vulcan" strikingly dirancang, aranjeunna bisa kapanggih diantara ratusan motorbikes dina arches kabayang Chrome, susunan hiji sided tina pipa knalpot jeung formulir futuristik tina korsi. Beda utama antara "Vulcan" nyaeta contours gancang na, nyieun gambaran tina "cheetah luncat", anu ningkatkeun absorbers shock pungkur sloping jeung formulir nambahan jangjang pungkur.

"Kawasaki Vulcan 400"

Corporation "Kawasaki" nawarkeun éta "Vulcan-400" dina 1986 salaku kakuatan sedeng pesiar motor. kapasitas mesin Kembar ti 398 méter kubik. sentimeter perenah dimekarkeun kapasitas V ngawangun klasik ngeunaan 30 horsepower, cooling anak - cairan. The rotasi crankshaft ieu dikirimkeun ka kabayang pungkur via sabuk drive, nu ieu geura-giru diganti ku ranté hiji. transmisi motor éta unnecessarily rentang transmisi genep speed lega teu menerkeun sorangan pinuh, salaku mindahkeun kahiji ampir tetep tanpa aplikasi tina babandingan rasio gear teuing low, sarta gerak "Gunung" mimiti jeung gear kadua.

Sanggeus sababaraha waktu, pangiriman 6-speed diganti ku lima speed, sarta éta solusi konstruktif teu ukur ningkat karakteristik sapédah, tapi ogé ngurangan harga na - jualan geus ngaronjat substansi. "Kawasaki Vulcan" dina versi béda dijual di ampir unggal nagara di Eropa, Timur Tengah, Amerika Serikat jeung Kanada.

"Kawasaki Vulcan 900"

Model "Vulcan-900", dibere taun 2006, keur lila geus jadi modifikasi pang populerna. sapédah Ieu kiwari pamingpin di jualan di sakuliah dunya. "Vulkan-900" bisa dicirikeun ku sora mesin ciri, subdued nu ngagaur kuat tina pistons 88 mm dia. Engine of 903 méter kubik. tanda cm VN900BE boga kaluaran 42 l. . S, Gazoraspredelenie - chetyrehklapannyh, susunan silinder - V ngawangun. Pangiriman rotasi tina motor kana sabuk kabayang pungkur. Gearbox - Balik deui, lima-speed.

Motor listrik anu dimimitian, anu tanki bahan beuleum nahan 20 liter suluh. rem disc on duanana roda, ban hareup kabayang - 130 / 90-16M / C 67H, adjustable - 180 / 70-15M / C 76H. Pigura motor dilas komposit, tubular-profil. Hareup garpu - telescoping Peta reciprocating, anu garpu pungkur - pendulum, kalawan absorbers shock hidrolik éféktif.

Motor "Kawasaki Vulcan-1500"

Modél kaopat kulawarga "Kawasaki" - "Vulcan-1500" - dirilis dina 1987, jeung produksi na terus dugi 2008. modifikasi motor ieu fokus kana lalampahan panjang kalayan kanyamanan maksimum. mesin geus dilengkepan hateup trunks badag, disposed dina sisi kabayang pungkur, korsi ganda tinggi jeung backrest a sarta tanki bahan beuleum 24 liter. Konfigurasi tina steering dimekarkeun dasi Rod nyaeta adjustable dina jangkungna sarta sudut. Alat klaster sorangan offline, sagala sensor disimpen dina bentuk sirkular multispidometre.

Engine of 1470 cc. cm boga kaluaran 90 l. s, susunan silinder -. inline, V ngawangun, cooling - cairan. Gas Distribusi - 4-klep per silinder, ignition - an e-mail jeung fokus narik komputer. motor kuat nungtut pamasangan hiji transmisi nyukupan, sarta sanggeus loba tés ieu mutuskeun pikeun cicing di hiji gearbox 4-speed. Sistem ngerem mujarab pikeun motor, rem disc on duanana roda.

patalina jeung masalah Jepang "Kawasaki" ayeuna Nyiapkeun pikeun ngaleupaskeun sababaraha model anyar motor "Kawasaki Vulcan".

Similar articles

 

 

 

 

Trending Now

 

 

 

 

Newest

Copyright © 2018 su.atomiyme.com. Theme powered by WordPress.