Ketok Portugal ( "Portugis maskapai"): ulasan, kantor wawakil di Moscow.

Blurring wates dina dasar poean loba planes mawa lalampahan ka dayeuh béda pikeun pangalaman anyar. "The Portugis maskapai" - a maskapai well-dipikawanoh, pangatur angkutan sahiji panumpang antara EU jeung nagara Afrika, Amérika Kalér jeung Kidul. Dina hadir, jaringan ieu nyertakeun 65 bandara di 30 nagara.

Ketok Portugal nyadiakeun penerbangan paling dipercaya jeung tengtrem, kana katuhu teh pamimpin dunya dina hal ieu. Ti dinten pisan mimiti ayana, sarta dina momen dina akun tina ngan hiji kacilakaan.

inpo sajarah

carita na "The Portugis maskapai 'mingpin kalayan Maret 1945. Dina awalna, maskapai nu dibawa nami Transportes Aereos Portugueses. The penerbangan kahiji éta penerbangan on ruteu domestik di Portugal. Dina 1946, hiji pesawat milik pausahaan, dijieun hiber internasional komérsial kahijina, ngahubungkeun dua gede - nasional jeung Spanyol maranéhanana.

The 20-30 taun hareup, "nu maskapai Portugis," geus ngabogaan status hiji pausahaan nasional, diwangun nepi armada pisan intensif. Dina waktu nu sarua aktip dikeureuyeuh penaklukan ruteu hiber anyar jeung kapercayaan diantara panumpang.

Dina 70an, tos rengse ngarobah struktur pesawat, parusahaan geus ngahontal tingkat anyar layanan, sarta ku kituna kapaksa dianggo dina gambar. Eta dijieun pikeun ngaganti nami ngetok Portugal, dimana nu hurup kahiji anu mangrupakeun singketan tina nami aslina. Dina taun 1980, logo parusahaan jeung diolah di waktu nu sami aya parobahan desain pesawat livery.

Pausahaan nyaeta salah sahiji anu pang aktip, terus jalan dina modérenisasi tina armada jeung alat, ngaronjatna darajat lalampahan méwah sarta pamakéan jasa maskapai. Ngembangkeun hiji ramatloka warni tur informatif.

Ngaliwatan sumberdaya ieu merenah mungkin buku tiket online dipariksa-di na arrivals na departures nyukcruk.

armada hawa

Dina awal 2017 di pembuangan pausahaan anu 80 kapal udara. Sajaba ti éta, maréntahkeun sejen 60 (dina tanggal resi - dina 2017-2018 taun).

Kabéh pesawat dibere dina konfigurasi maksimum, nyadiakeun ngaronjat kanyamanan keur panumpang jeung ketersediaan sakabeh parabot modern. perhatian hébat geus dibayar jeung sistem kaamanan diperlukeun tur ngungkulan timely.

The maskapai "Portugis maskapai" teu simpen dina panumpang maranéhanana. Rata umur manuk beusi aya - 13 taun. Ieu pisan low diantara operator hawa lianna di momen.

Maksud dilayanan ku maskapai

pausahaan Pesawat ngawula ampir saratus maksud di nagara béda.

Pausahaan teu eureun aya na nya siap ngamekarkeun ruteu anyar, utamana salaku aya kabeh perlu keur kaperluan ieu.

Ngembangkeun langit Rusia

parusahaan diusahakeun sorangan dina 2009 di pasar maskapai Rusia. sampel dilaksanakeun cukup ogé, penerbangan anu dilumangsungkeun ka dinten hadir ti Moscow bandara Domodedovo jeung St. Petersburg Pulkovo. Di momen, mayoritas pesawat nyambungkeun Lisbon sareng Rusia jeung sababaraha wewengkon séjén, milik eta pausahaan "maskapai Portugis". kantor wawakil di Moscow ieu lokasina di prospek Mira, 39, sarta dina St. Petersburg -. St. Stirrups, d. 10.

Rébuan panumpang Rusia geus diuji kanyamanan di iinditan jeung parusahaan ieu.

Koper, "nu maskapai Portugis"

panumpang maskapai kudu nyaho ngeunaan aturan koper sangu. Dina loba titik sipatna béda ti jelema diadopsi dina Airlines Rusia.

Watesan di handap nu keur mawa-on koper:

• Ukuran teu kudu ngaleuwihan 55 x 40 x 20 cm;
• di Kelas Ekonomi anu diwenangkeun pikeun ngalaksanakeun kargo nu ngawengku hiji tempat tunggal nepi ka 8 kg sarta hal ngeunaan pamakéan pribadi nepi ka 2 kg;
• di kelas bisnis - 2 korsi nepi ka 8 kg unggal, sarta nepi ka 2 kg kaduh pribadi.

Ku hal ngeunaan pamakéan pribadi bisa attributed handbags atanapi komputer; dana pikeun lalampahan jeung alat médis.

Aturan koper diwanohkeun langsung gumantung datangna / miang nagara. Ngaku ka luggages kenop ti 23 nepi ka 32 kg. Beurat jeung lobana korsi gumantung kana program kelas na kasatiaan tarif dipilih.

Diijinkeun pikeun pets (gumantung spésiés) dina kompartemen bagasi atanapi di kompartemen panumpang. Ngapung kalawan favorit, Anjeun kudu ngurus sateuacanna ngeunaan dokumén ka dinya, mayar angkutan barang jeung nyadiakeun dahareun jeung cai. Booking tiket keur perjalanan kalawan pets mungkin sahanteuna hiji dinten saméméh miang harepan.

Pedalaman diwenangkeun sato timbangan 8 kg, jeung kaleuwihan kenop ciri beurat lumangsung dina kompartemen bagasi. Iwal mun aturan ieu aya pituduh anjing keur nu euweuh larangan dina ukuran sarta beurat pikeun tetep di kabin kana. Transportasi anjing keur boga biaya gratis.

program kasatiaan keur panumpang

Pikeun panumpang anu rutin nganggo jasa tina Airlines, program kasatiaan husus keur dimekarkeun. Ku milu di jerona, jalma anu ngumpulkeun titik bonus - mil. Na mah ngan keur penerbangan, tapi ogé pikeun booking ti hotél, nyéwa mobil ti pausahaan partner.

Titik tiasa méakkeun dina sorangan atawa penerbangan kanyamanan ngalayang nambahan, acquiring sababaraha pilihan dina tarifna, teu ukur di maskapai "maskapai Portugis," tapi ogé di pausahaan satru. Bonus can dibayar pikeun 10 poé lalampahan sakuliah dunya.

Mil tiasa masihan, contona, babaturan atawa baraya. Éta bisa dicokot dina salaku tutulung zakat.

"The Portugis maskapai": ulasan

Sanajan periode sapertos pondok tina ayana di pasar Rusia, parusahaan geus ngadegkeun sorangan salaku kualitas sarta pamawa dipercaya.

Tanpa mahiwal, sakabeh panumpang geus muji penerbangan pesawat ti maskapai nu. Catetan dina pamakéan model ngan teu nyaman sareng dipasing lega antara jajar armchairs nyaman, kamampuan pikeun nempo mangsa siaran TV hiber tur dengekeun radio.

Hidangan dina dewan satisfies komo panumpang paling nuntut. Celebrating rupa sarta freshness sahiji produk.

Pisan jarang Nepi hiber. Mun aranjeunna, teras dikaitkeun kana kondisi cuaca. Loba panumpang nyebutkeun badarat gampang sarta nyokot off, eta dicirikeun ku profesionalisme tina pilots pausahaan. attendants hiber resep gaul, sopan tur attentive. Upami diperlukeun, nyadiakeun blankets tur daék mantuan dina situasi naon wae.