Komponén sistem bahan bakar jeung operasi

Sistem suluh delivers engine mobil suluh. Perlu gerak mobil. Sistim ieu purifies na delivers suluh ka mesin, prepares a, ngarahkeun campuran kana tabung mesin. The modus béda tina mesin operasi meakeun béda dina watesan kualitas sarta kuantitas komposisi béngsin. Di dieu urang nempo naha urang kudu Sistim ieu ti sagala titik téh.

Aya dua jenis mesin:

- suntik, nu saprak 1986. paling lumaku di produksi. Dina komputer maranéhanana monitor suntik bahan bakar jeung monitor kinerja mesin. téhnologi ieu ngurangan konsumsi BBM jeung ngurangan emisi zat ngabahayakeun kana lingkungan. métode - a nozzle, nu muka jeung nutup sinyal éléktrik.

- carburetor. Dina prosés béngsin blending ieu kalawan oksigén eta lumangsung mechanically. Sistim ieu cukup basajan, tapi merlukeun sering adjustment sarta perbaikan.

Sistem suluh tina wahana diwangun ku mékanisme kayaning:

- bahan bakar;

- di filter suluh;

- sistem suntik;

- kasaimbangan arah sensor suluh;

- a pompa bahan bakar ;

- nu tanki bahan beuleum.

Sistem suluh tina solar jeung mesin béngsin boga struktur sarua. Ieu béda nyata ngan téhnologi suntik.

suluh dipaké pikeun mindahkeun suluh sapanjang sakabéh sistem kandaraan. Éta dua jenis: solokan jeung feed. Sistem eupan teh bulk suluh jeung tekanan anu diperlukeun dijieun. béngsin henteu kapake dina solokan nu ngalir deui kana tank.

Hartina keur meresihan suluh téh filter suluh. Ieu incorporates a klep relief nu dimaksudkeun keur nyaluyukeun tekanan anu di sakabéh sistem suluh. Kaleuwihan suluh ti klep nu nampi dina pipe solokan. Mun mesin ngabogaan sistem suntik langsung, mangka klep dina filter suluh teu disadiakeun.

Desain sejen boga filter mesin solar, wherein prinsip operasi sorangan tetep unchanged.

ngagantian filter anu dipigawé sanggeus mileage tangtu mobil atawa sanggeus waktu pamakéan.

Sistem suntik nyadiakeun diperlukeun nalika nerapkeun campuran bahan bakar enriches oksigén dina jumlah sarta kuantitas perlu.

Lokasina di sensor tanki bahan beuleum nunjukkeun jumlah bahan bakar. Ieu ngawengku hiji ngambang na potentiometer a. Nalika ngarobah jumlah bahan bakar ngambang robah lokasina, éta ngalir potentiometer, sakumaha hasilna urang tingali hiji robah dina indéks tina résidu suluh dina sensor di kabina mobil urang.

Rojongan tekanan dipikahoyong dina sistem kasebut alatan operasi tina pompa bahan bakar. Hal ieu dilengkepan hiji drive listrik sarta dipasang di tank. Kadangkala dipasang hiji pompa booster tambahan.

Sakabéh stock suluh aya dina tanki jeung ensures operasi lemes tina kendaraan.

Sistim suluh merlukeun cleansing, sakumaha susceptible ka kontaminasi. Beberesih ngurangan konsumsi BBM, naek kahirupan mesin, speeds up dinamika gerak, ngaronjatkeun laju mesin, ngurangan emisi tina zat toksik.