Kumaha carana milih batré pikeun Scooter jeung cara ngalayanan

Nu mimitina hartosna rada aneh hiburan, scooters ahirna jadi salah sahiji kandaraan pang populerna sadayana sakuliah dunya. Lightness, betah operasi, maneuverability tinggi tambah reliabiliti tinggi, waragad operasi low, harga lumrah - éta naon a Scooter modern.

Ku desain, scooters kawas kitu populér di satengah kadua mopeds panungtungan abad. Beda utama - ayana variator jeung hiji rechargeable batré. Batré pikeun Scooter kasebut diperlukeun teu jadi loba pikeun prosés narik sakumaha pikeun sagala rupa sensor, indikator, instrumen, sora na alarem lampu, ogé jeung paling importantly - mun beroperasi wiwitan. Dipasang dina scooters accu dina rarancang jeung prinsip operasi maranéhanana ampir ngalelep teu bisa dibédakeun tina mobil (iwal dimensi). Ilaharna, batré Scooter ngabogaan tegangan 12 V, sanajan aya model mibanda accu 6 V.

Naon rupa accu pikeun scooters

1. asam. Model kahiji anu dilengkepan scooters nyaéta accu. Aranjeunna kaeusi dina éléktrolit konvensional - campuran cai sulingan jeung asam sulfat. Éta bisa kénéh kapanggih dina loba model. accu asam anu low di ongkos, sarta hiji éléktrolit therein bisa ditambahkeun salaku diperlukeun. Nu disadvantage utama accu ieu - a segel goréng.

2. gél. Jero éta oge kalungguhan piring, rohangan antara aranjeunna ieu ngeusi hiji gél - massa gelatinous kandel. batré gél pikeun Scooter boga kinerja luhur sarta durability. Anjeunna teu sieun splashing na éléktrolit nyebarkeun rollover. Nu disadvantage batré misalna hiji ongkos tinggi na.

3. Li-ion. Gaduh ukuranana leutik jeung beurat, accu ieu loba dipaké dina model balap. Prinsip operasi nyéta sami sakumaha anu asam nu, hijina bédana aya dina bahan dipaké. batré litium-ion pikeun Scooter a ngabogaan probability density énergi tinggi na stream timer ngurangan low. disadvantage utama maranéhanana nyaéta kanyataan yén lamun muatan pinuh bisa jadi konsekuensi teu bisa balik, ngarah kana kacindekan tina sistem batre, tur overcharging atanapi overheating bisa ngakibatkeun karuksakan elat.

Kumaha Ngecas batré Scooter

Sagala batré perlu mariksa periodik pikeun patuh kana parameter dieusian. Taya iwal jeung batré pikeun Scooter nu. The accu serviceable sarta low-pangropéa kedah rutin ngawas tingkat tur dénsitas éléktrolit anu. Mariksa status accu bébas-pangropéa make hiji indikator batré terpadu. Tegangan terminal ditangtukeun boh ku cara maké hiji loading forks, atanapi dina stand husus.

Paduli tipe batré, éta perlu périodik recharged. Ulah overcharging batréna, sarta leupas diri tina monitoring konstan tina prosés muatan, pilihan pangalusna anu mésér hiji carjer otomatis nu sorangan baris nangtukeun jenis panyakitna batré jeung pilih waktos ayeuna tur ngecas perlu. Utamana ti biaya alat saperti henteu kitu luhur.

Patuh kana aturan paling dasar operasi teh garansi yén batré bakal lepas pikeun Scooter kana master-Na, miara teu salah sahiji atawa malah dua taun.