Kumaha carana sangkan carburetor a 21,083th VAZ?

Carburetor - anu jadi dadasar sistem suluh unggal kandaraan. Kabéh VAZ kadalapan sarta kulawarga kasalapan migunakeun sakabéh dipikawanoh carburetor 21083 "Solex", anu tugas utama nyaeta nyiapkeun campuran bahan bakar keur nyoco eta salajengna kana chamber engine durukan. Kalayan kecap séjén, dina alat hadir fungsi pikeun Pergaulan suluh jeung hawa dina babandingan nu tangtu. Estu, dina hiji centimeter kubik 21083 delivers carburetor suluh 15 sentimeter kubik of oksigén. "Dalapan" mana hawa ampir nyalira.

Carburetor VAZ-21083: alat

mékanisme Ieu ngawengku unsur handap:

• Ekonostat.
• Mékanisme ngambang.
• Peralihan sistem chamber sekundér.
• Sistem dispensing utama kamar primér sarta sekundér.
• Economizer pneumatically dioperasikeun.
• mékanisme kontrol panutup.
• Accelerating pompa.
• Sistim EPHH.
• Dimimitian alat.
• Sistim of wajib ventilasi crankcase.

"Solex" téa ngawengku dua bagian - luhur jeung handap, nu embody sakabéh elemen kasebut sarta mekanisme.

Handap urang nempo naon nu elemen dasar carburetor nu.

Bensin ku pompa husus keur ngompa ti tanki bahan beuleum dina Bina Marga di chamber ngambang. Kiwari dimungkinkeun nyaéta kapasitas gudang leutik pikeun neundeun samentara cairan. Ku cara maké sistem ngambang ngatur tingkat suluh di alam pawenangan. bagian ieu kedah salawasna disaluyukeun. Upami teu kitu, campuran hawa-suluh téh overly euyeub, sarta "dalapan" bakal meakeun 10-20 persen langkung béngsin nu prepares carburetor VAZ-21083. Saluyukeun ngambang kudu salawasna dilumangsungkeun pas kandaraan geus mimiti meakeun langkung suluh. Ogé sia noting éta sanggeus tingkat suluh lila pakait gancang, naha nu mangrupa mustahil pikeun ngamimitian mesin. Dina hal ieu, motorists anu dianjurkeun pikeun ngompa suluh kana carburetor ku cara manual 21,083th VAZ maké uas teh dina pompa bahan bakar.

Salaku urang terang, beuki sengit belah oksigén, beuki BBM éta bisa nyekel. Jang ngalampahkeun ieu sistem carburetor ngan boga diffuser a. Ieu mangrupakeun item leutik, tapered deukeut bubuka, anu ngabalukarkeun kana chamber ngambang. Akselerator pompa - a alat nu ngaronjatkeun kapasitas motor mun anjeun pencet pedal gas.

The damper hawa (nyeuseup) ogé ngalaksanakeun peran signifikan dina sistem suplai suluh. bagian ieu téh di luhureun carburetor nu. Ieu fungsi keur ngatur aliran oksigén nu asup ka sistem ti filter hawa. Alatan cuk nu, mobil gampang ngajalankeun dina usum tiis, sarta sanggeus lila cooling mesin.

Ku cara maké di klep throttle dina carburetor 21,083th VAZ meunang jumlah optimum suluh. mékanisme ieu disambungkeun ka pedal gas dina kendaraan, sarta unggal waktos eta dipencet, ngaronjatkeun aliran cair.