Kumaha jeung kumaha ngolah underbody ti korosi?

Mayoritas motorists, meuli mobil, coba nyimpen duit na teu nganggap hal éta perlu ngalakonan pengobatan anti korosi pikeun mobil anjeun. Aranjeunna ngandelkeun sagemblengna dina ngolah pabrik. Ieu bisa ditarima lamun mobil meuli panjang. Lamun urang kudu ngajalankeun mobil kanggo lila, bari handap kudu diprosés langsung saatos pameseran. Hayu urang diajar kumaha carana leres ngadamel handap mobil jeung naon hartina mun aya.

naha méakkeun

Lamun pindah mesin, mangka terus kakeunaan handap batu leutik, gravel, partikel denda aspal, kitu ogé unsur séjén nu dipancarkeun ti roda. És jeung salju, uyah jalan, rupa kokotor - kabeh aggressively tindakan dina beungeut nu palapis logam. Salaku hasil tina dampak peeling cet, chip sarta retakan hairline némbongan. Geus dina logam kakeunaan meunang Uap sarta ngabalukarkeun korosi. rusts logam ngaliwatan waktu, teu ngan di wewengkon nu dimaksud, tapi di handapeun lapisan cet sakabéhna, sabab aya kondensasi di tetes hawa teuing seukeut. perlakuan anti korosi sahiji handap tina mobil ulah sagala masalah ieu.

Processing ku produser

pabrik mobil, utamana di nagara urang, awak sarta bagian handap mesin ngalawan korosi umumna teu nanganan. Ku alatan éta, jalma anu meuli mobil misalna, kudu nempatkeun perlakuan sapertos prioritas - dinya bakal ngaronjatkeun kahirupan jasa ti handap sarta awak.

Dina mobil anyar asing nandaan handap katutupan ku lapisan pelindung ku anodization, sarta palapis séng-disimpen, anu bisa ngajaga ngalawan épék korosi prématur. Boga mobil anyar teu bisa ngalakonan pengobatan pikeun 5 taun. Tapi keur mobil dipaké di pabrik asing anu inspeksi wajib perlu, sabab teu saurang weruh lamun handap di presale ieu disimpen. Malah lamun awak geus dibalikeun, éta masih kudu maké bahan keur pengobatan underbody.

Metal pamustunganana bisa ngumpulkeun kacapean a. Prosés ieu mempermudah nurunkeun tina ciri kakuatan awak. Prosés oksidasi jeung korosi greatly accelerating akumulasi kacapean.

jenis

Hartina panyalindungan anti korosi bisa dijieun dina dasar sababaraha komponen. Kitu, sakapeung aya campuran, nu utamana diwangun zat agrésif. Éta bisa nyata ngaruksak palapis of handap. Kituna perlu nyaho kumaha carana ngadamel lantai kandaraan ti korosi, yén ieu aman tur aman.

Dina bahan wangunan maranéhanana pikeun panyalindungan korosi dibagi kana lilin na bitumen. Dumasar kana tujuan hartosna téh dibagi kana dua grup. grup kahiji - campuran surfaces internal disumputkeun. Grup kadua dirancang ngajaga surfaces kakeunaan. Ieu hal nu bisa ngolah wahana underbody ngalawan korosi.

Rupa campuran pikeun surfaces jero

Ku kituna, ngajaga surfaces disumputkeun dipaké formulasi non-drying. Campuran ieu kaayaan cair. tamba sagemblengna ngeusi sakabéh retakan mikro na defects lianna, sarta henteu ninggalkeun sagala kamar pikeun prosés oksidasi jeung korosi. Anjeun oge bisa nerapkeun sanyawa lilin atanapi parafin. bentuk ubar dina beungeut film husus. Eta aman ngaropéa komponén internal ngalawan prosés Uap na oksidasi. Lamun Anjeun keur pilari hal pikeun nanganan handap jero mobil, nu komposisi dumasar-lilin anu pohara efektif tur populér. perlindungan ieu ogé alus sabab jalan na teu leungit efektivitas na leuwih rupa hawa lega.

Jenis sumberdaya ka surfaces kakeunaan tina

Dina raraga ngajaga ngalawan korosi beungeut exterior nyarankeun hartosna dumasar bitumen mastics, putties PVC, kitu ogé palastik cair.

Komposisi mastics bituminous kaasup dirina bitumen jeung minyak sintetis. mastic nu bisa ngawula salaku handap wahana Batu Chip processing, jeung ngajaga beungeut logam tina akses oksigén. komposisi ieu nu dianjurkeun janten dina mobil handap ipis lapisan. The ketebalan lapisan dina hal ieu kedah 0,25 nepi 0,4 mm.

Mastics PVC anu dumasar kana karét. kakuatan nyéta rada luhur, kitu ogé kekecapan sakabéh. coatings ieu geus ngadegkeun diri salaku salah sahiji anu pang awét. Mindeng campuran ieu téh dipaké di pabrik, saprak kaayaan husus anu diperlukeun pikeun aplikasi na ciptaan.

palastik cairan henteu kacida tahan ka stress mékanis, jadi dilarapkeun pas lapisan kadua sanggeus bahan dasar korosi-tahan kosmetik.

agen anti korosi: Review Pasar

Pikeun maranéhanana anu keur néangan hiji hal pikeun nanganan underbody ngalawan korosi, pasar modern nawarkeun loba pilihan jeung parabot béda. Hayu urang nempo naon maranéhna kasampak kawas.

WAXOYL HARDWAX: agén anti korosi pikeun underbody nu

campuran disadiakeun dina kaléng. produsén ngaklaim yén struktur ieu idéal pikeun bagian bodywork éksternal na dirancang pikeun panangtayungan korosi of underbody na kabayang arches. campuran digawe di Swiss.

Campuran ieu rangkep dina 5 kaléng liter, dina drum ti 58 jeung 200 liter. campuran nyaeta hideung. Sedengkeun pikeun konsumsi, teras pikeun 1 alun. m kudu ti 0,15 nepi 0,18 komposisi l. Salaku nyatakeun ku produsén, ngolah hiji mobil bisa nyandak ngeunaan 2 L tamba. ketebalan lapisan ti 60 nepi ka 80 microns.

campuran nyaéta tauco jeung pasipatan anticorrosive sahiji solusi rupa parafin, tar partikel, kitu ogé sambetan korosi. zat ieu anu leyur dina sumanget bodas. Sateuacan ngolah underbody ngalawan korosi, éta imperatif pikeun ngabersihan beungeut kokotor sarta karat, nu perenahna lapisan. Sanggeus beberesih, beungeut teu bisa garing.

Advantageously ngaleupaskeun éta tamba gelut unggulan jeung sagala rupa puseur tina karat jeung bisa tahan rupa komo ekstrim kaayaan cuaca. ieu téh naon anu diperlukeun pikeun iklim nagara urang urang. Nalika panas, alat nu teu ngalir nalika éta tiis - palapis teu leungit plasticity na. Larapkeun wangunanna tiasa duanana hawa sarta airless. Lamun matuh pinuh ku teknologi, kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun meunangkeun hasil nu alus teuing. Mun anjeun teu nyaho naon anu pangalusna pikeun nanganan handap mobil, coba pilihan ieu.

RAST STOP "B"

Ieu ubar sejen anu dipasarkan salaku perlakuan pikeun handap. Datang dina kapasitas kaléng 520 ml, dina kaléng 1 liter sarta drum. Konsumsi produk per 1 sq. m nyaéta ngeunaan 0,6 liter. Pikeun nanganan lineup ieu mobil kelas tengah, kudu stock nepi ka 2 liter tamba.

Ieu pakakas bisa dipaké duanana professionally jeung ngolah leungeun maranéhna sorangan. Komposisi dumasar minyak anu pohara dimurnikeun.

komposisi non-curing ieu. Anjeunna salawasna dina kaayaan semi-cair. Grup ad hoc of aditif ngamungkinkeun campuran bisa kalayan gampang nembus kana retakan sarta sagala rupa defects. campuran téh éféktif teu ngan saukur mroték ngalawan korosi, tapi ogé tina éléktrolit anu.

produsén ngajak panawaran lapisan mastic ku nyemprot airless. Kituna kasebut nyaéta dimungkinkeun pikeun ngahontal permukaan kualitas luhur. wangunanna ogé bisa dilarapkeun ku sikat, anu pohara penting pikeun maranéhanana anu keur néangan ti anjeun tiasa ngadamel handap mobil kalayan leungeun-Na.

Nova emas

Ieu alat sejen pikeun rustproofing mobil urang. Larapkeun ubar ieu tiasa pikeun sakabéh jenis kandaraan. Susunan bisa dilarapkeun di lingkung profésional ogé kalawan leungeun-Na sorangan, éta téh relevan pikeun motorists ngalaman. Aranjeunna dipaké pikeun ngawula ka mobil sorangan jeung teu pikir ngeunaan dimana ngubaran underside sahiji wahana.

wangunanna téh slurry of fillers logam bitumoznymi alkana. Datang dina peti aerosol, kaléng dina 1 liter, dina tong.

Alus perlakuan underbody korosi janten sarana "Nova Emas". teu kudu kumaha bae nyiapkeun logam pikeun déposisi materi. Ieu bisa dilarapkeun duanana hawa sarta airless. Bisi lamun ngalakukeun pagawéan ku leungeun-Na sorangan, anu idin produsén panawaran alat sikat.

Komposisi produk ieu ngamungkinkeun ka pisan efektif nungkulan korosi. Perlindungan lumaku pikeun lila. Lamun Anjeun keur pilari, nu hadé nanganan handap mobil, teras komposisi ieu sampurna pikeun anjeun.

Ngolah handap kalawan leungeun maranéhna

Anjeun geus nyaho naon hartina bisa dipaké pikeun ngolah. Larapkeun wangunanna pisan gampang dina handap. Gawé dilumangsungkeun dina sababaraha tahap. Hal kahiji anjeun kedah ngeureunkeun ku liang atawa trestle. Satuluyna anjeun perlu nyorot beungeut karya alus jeung cabut roda. Salajengna, saméméh handap cecekelan wahana, beungeut geus cleaned debu jeung kokotor. Barina ogé, alat bakal dilaksanakeun ngan dina beungeut jadi bersih jéntré. Mupus handap can kalayan bantuan mangrupa tekanan cai kuat. Saatos rinsing teleb perlu tegalan beungeut cai. Ieu ngabantuan kosongna kalayan hawa dikomprés. Lajeng assess kaayaan varnishes jeung cét on handap, piceun sagala defects, peeling na blistering. Jang ngalampahkeun ieu, migunakeun alat husus. beungeut geus lajeng degreased. Dina séng garing handap ngandung komposisi Primer nu dilarapkeun, lajeng sanggeus drying eta ngandung harti yén anjeun milih. Mun anjeun teu nyaho kumaha ngolah lanté wahana, pabrik modern nawarkeun rupa-rupa pilihan aya. mastic salajengna ieu dilarapkeun. Perlu nyandak putus ka lapisan garing. Sanggeus lapisan digawé kurang leuwih 2 mm. Éta hadé migunakeun dana dina kaléng, botol tiasa ongkosna mahal. Ku kituna, urang ilahar kaluar kumaha carana ngadamel na handapeun mobil ngalawan korosi.