"Audi Olroud": karakteristik hiji SUV

"Audi Olroud" - a roda opat stasiun drive gerbong, fitur has tina nu di perméabilitas ngaronjat. Ieu "coupe" ti produsén Jerman kawentar gancang massana dina kapercayaan tina konsumen, jeung sagala berkat kaunggulan undoubted na leuwih mobil séjén.

Presentasi produk anyar

"Audi Olroud" diwakilan dina bulan Pebruari 2000 di Jenéwa. Lajeng, dunya mucunghul modél pisan mimiti "wahana kaluar-jalan." Gagasan dasar éta nu produsén nyieun mobil nu bakal jadi saingan pinuh kana kandaraan kayaning Volvo V70XC atanapi Subaru warisan Qutback. Ku jalan kitu, lamun urang ngabandingkeun spésifikasi teknis mesin ieu jeung "Audi", dimungkinkeun dina mungkin ogé meunang aranjeunna hiji hambalan. mobil dumasar kana hiji platform canggih Audi A6 avant. Sanajan kitu, dina fitur konci Unit dianggap jadi gantung hawa aktif. Ku kituna teu heran yén presentasi tina produk anyar aroused interest hébat sarta geura-giru jadi salah sahiji model paling dibeuli ti produsén Jerman.

ciri teknis

Clearance wahana robah sorangan, alatan kanyataan yén automation nu ensures yén kaayaan tina beungeut jalan. Tur nuhun ka opat-tingkat gantung hawa keur supir kasempetan pikeun milih numpak jangkungna jeung lalajo dina waktos anu sareng paripolah mesin. Ku jalan kitu, lajeng "Audi Olroud" tebih ngaleuwihan BMW X5, sakumaha clearance nu "Bavarian" téh ngan 180, tapi Audi eta bisa disaluyukeun tina 142 nepi 208! mesin aya dina dua versi - a bensin V6-mesin keur 2,7 liter (250 l delivers kakuatan ka ..) Jeung 2,5 liter turbo ogé V6. Sanajan kitu, kiwari dimungkinkeun tumuwuh jumlahna aya 180 liter. a. Diondang ka genep speed manual gearbox jeung transmisi otomatis 5-speed. Ku jalan kitu, éta mobil 250 liter. a. bisa ngamekarkeun 236 km / h, ngebut nepi "ratusan" kurang ti 7,5 detik. Ku kituna dina watesan kakuatan "Audi Olroud" bener alus, sahanteuna, dina jihat clearance, anjeunna téh kadua ukur keur Range Rover.

Gaya jeung desain

komponén estetika ogé muterkeun peran hiji lamun milih mobil. "Audi Olroud" poto anu ngan saukur metot perhatian, Sigana alus - disampurnakeun, mastikeun sasuai jeung sagala tradisi klasik, tanpa kaleuwihan. mobil ieu bisa dibandingkeun jeung gerbong nu Audi nu A6. Sanajan Allroad A6 téh panjang, lega sarta taller. awak na geus dihias kalayan metal digosok mahal, éta ukur nekenkeun rarancang Palasik sahiji "beusi kuda". Saliwatan, di bagian handap bemper nu bisa ditempo pinding nu ngajaga palastik ti pangaruh jeung tabrakan mékanis. Nangkeupan panon ban lega, lampu kabut na arches padet, dijieun dina gaya VW Golf. Kabéh rinci ieu nyieun hiji gaya unik, teu masihan malah gaduh mamang ngeunaan naha éta téh bener hiji SUV.

salon

Audi - a parusahaan nu ngahasilkeun teu ngan mobil anu bisa ngamekarkeun speed alus sarta pikeun mastikeun tengtrem nyetir. Ieu tangtu pohara penting, tapi ogé ku milih mobil, perlu tumut kana akun kanyataan yén manehna boga jero. Nyaéta - pedalaman sarta interior. Sanajan kitu, dina hal ieu, produsén geus hasil. Candak, contona, "Audi A6 Olroud". hiasan pedalaman dipaké bahan mahal, anu panel kontrol ngandung sakabéh pungsi perlu - nanaon deui. supir sarta awak panumpang urang, di sagigireun kabéh dirancang dina gaya anu sarua kabayang steering nyaman, korsi lemes, nyokot bentuk - a paradise nyata pikeun aesthetes. Na, tangtosna, teu nyebut kanyataan yen di jero mesin pisan lega - jok deui gampang nampung tilu jalma, sarta tempat bakal jadi cukup pikeun suku.

Atawa "Audi A4 Olroud" - kulit exquisite, a kabayang multifungsi steering, hiji tampilan warna, sistem audio kawasa, interior olahraga ... Sadaya ieu pasti bakal daya tarik pikeun jalma anu resep mobil kalayan karakter sombong. Sacara umum, pilihan - massa, sarta unggal nu numpakan kandaraan bakal manggihan persis mobil, nu cocog pikeun sarat sarta rasa.

Milih jalma positif

jeeps Jerman - pilihan urang boga pangaruh. Tur éta teu stereotype a, sarta geus lila hiji pola well-ngadegkeun. "Audi Olroud" nyepeng jalan sumur, sanajan di speeds pangluhurna, sarta tunggang di padesaan kabukti kana hiber nyata dina jalur éta. Anjeun tiasa buka dina laju 200 km / jam, tapi ngarasa kawas spedometer tur moal ngaleuwihan saratus. Tambah apik tur terhormat penampilan. mobil Ieu - a pilihan cocok keur jalma anu ngahargaan kanyamanan, rohangan brand dina kabin, sarta saratus persen yakin dina jalan.

Gunana pikeun ngomong, kecap "Audi" hartina kualitas alus teuing awak, reliabiliti sarta kanyamanan. Sanajan kitu, kudu dipikaharti yén harga pikeun ieu "kuda beusi" bakal jadi hade. Contona, modifikasi 3.0 tdi quattro AMT tangtu biaya dina jumlah ngeunaan 2,65 juta rubles. Teu sadaya jelema bisa nanggung hiji mobil anyar. Tapi lamun meuli kadua leungeun, éta bakal laér leuwih murah, sanajan kadang sababaraha kali. 2002 modél dina kaayaan alus bakal ngarugikeun kira 600 sarébu rubles - bédana téh, sarta penting. Ku kituna lamun hoyong mésér Audi Allroad, kudu mertimbangkeun sadaya pilihan mungkin, lantaran mobil téh santun tur dipercaya.