Kumaha tighten rak nu? parentah lengkep

Steering rak - éta salah sahiji komponén utama sistem steering. bagian cadang Ieu nyambungkeun roda drive jeung kabayang steering sarta sumbu, jadi gagal na sarua jeung henteuna engine dina tiung. mesin saperti moal bisa malah bisa disetir jauh kana STO (iwal treuk ngerek), ku kituna hal kawas ieu geus lumangsung ka anjeun salila hiji lalampahan bisnis penting, adjustment periodik tina rak steering. Kabutuhan palaksanaan karya ieu timbul nalika nyetir leuwih nabrak di maneh di kabayang steering ngabogaan recoil kuat, sarta deukeut éta as hareup sora aneh bisa kadéngé (thuds). Dina artikel dinten ieu urang bakal kasampak di kumaha tighten rak nu ku leungeun.

Parentah pikeun adjustment pikeun tutumpakan jeung steering power

Kahiji urang kedah ngajalankeun mobil dina liang nempoan. Hal ieu dilakukeun dina urutan nyiapkeun mesin pikeun ngaleungitkeun backlash dina rak steering. Kadangkala pabrik digitus kandaraan maranéhanana jeung crankcase perlindungan husus. Bisi sapertos ieu, saméméh duanana narik dina rak steering, nyandak tombol jeung cabut item ieu ti mounts. Saatos nyaluyukeun nut kedah kapanggih. Dina sagala mobil penumpang modern jeung jeep eta perenahna dina rak steering. Tapi neangan eta hésé pisan, sabab sanggeus sababaraha sarébu kilométer eta eta tos rengse ditutupan ku lapisan kokotor mnogosantimetrovym.

Sakali geus kapanggih baud, Anjeun kudu taliti ngabersihan deui kalawan kaen garing, teras mieun lisah WD-40 semprot. Salajengna, urang nyandak hiji konci 8-polyhedron husus ku 17 milimeter na tightens nu rak steering. Ieu kudu dilakukeun kalayan perawatan hébat dina arah jarum jam, supaya nut henteu ngaco on kosong. Sateuacan Anjeun narik dina rak 2110-th VAZ, urang kudu inget yén baud dina gerakan seukeut bisa pegat, lajeng item nu moal bakal persis gembleng. Lamun ngarasa yen ngagugulung screw leuwih ti diperlukeun, loosen gerakan konci.

Kumaha tighten nu rak kandaraan, kakuatan?

Kanyataanna, sakabeh proses nyaeta sarupa jeung hambalan luhur. Sanajan kitu, aya sababaraha nuances. Dina raraga tighten rak nu "Lanos" na sagala mobil lianna kalayan steering power perlu nempatkeun dina posisi husus. Jang ngalampahkeun ieu, urang nangtukeun roda drive langsung jeung cabut piring palastik jeung tip ka dibere adjustment baud. Salajengna, operasi anu dilakukeun ku dua urang. Nelepon babaturan atawa tatangga di garasi teras nahan anjeunna balik kabayang. Bari anjeunna twists eta, Anjeun ngaluyukeun screw kana nilai normal. Sateuacan tighten nu rak steering, perlu diinget yén sudut kabayang steering robah warna ka warna teu kudu ngaleuwihan a tingkat 30 derajat. Hurungkeun deui tiasa sagala arah. Salajengna, urang nyandak leuwih ti 12 konci Allen sarta ngalereskeun posisi nut nu dina hiji waktu nalika mékanisme geus ceased mun nyebarkeun éta knocks has. Sagalana di panggung ieu adjustment tina rak steering geus réngsé.

Salaku bisa ningali, karya henteu pajeujeut jeung laborious. Ku alatan éta, rak steering adjustable tiasa ngadamel malah novice nu.