Lada 4x4 - Ujian Nasional waktu jeung jalan

Aya meureun euweuh nagara dina mobil domestik, ngarasakeun cinta gede ti alus, lami, waktos-dites jeung jalan Niva. Sanajan eta geus leungit ngaran légal na, sarta gaganti meuli sababaraha ngaran faceless Lada 4x4, anu cinta eta aya dina no way sabagean gede. Niwa sakumaha manéhna, sarta tetep pikeun sakabéh Niwa. Sarta ngantep boga "glamorous" mesin pilari arah handap, gancang ngalirkeun ku di jalan raya, tapi hal ngaganti pas aspal nu ends.

Sajarah mobil dinten ieu Lada 4x4 dimimitian ti 1972, nalika tés éta purwa mimitina tina mobil Togliatti anyar. Produksi "récéh" ieu lajeng geus mastered na di ayun pinuh. The koléktif tutuwuhan ngora Nyanghareupan tugas ngembang model salajengna. Dina proposal ti Déwan Para Mentri AN Kosygin, mimiti nyieun hiji mobil nu museurkeun kana warga désa.

Dina éta mesin munggaran peupeus anyar keur waktu nu solusi teknis. Firstly, permanén roda opat drive, nu ngidinan mobil nungkulan kokotor sajajalan Rusia Proselkov. Bréh, nyaman, ku standar waktu nu salon,. SUVs éta lajeng murni mangpaat tur éta ngan hiji kotak on roda pikeun gerakan di jalan cukup ngelingan kawentar Willis. Komo, Niva di hindsight bisa disebut kawin silang kahiji di dunya.

Waktos parantos dikonfirmasi correctness sahiji putusan insinyur Soviét. ciri kinerja hiji mobil anyar pikeun meunang alus teuing. Anjeunna bisa ngajalankeun kaluar-jalan, ngarasa yakin di kota na di jalan raya, éta sabenerna idolized hunters jeung nalayan. Leres, aya loba shortcomings jeung ngaklaim mobil ieu leungit. Lapang, atawa Lada 4x4, ulasan dikumpulkeun rupa-rupa, ti muji ka musibat.

Padahal goréng, sanajan lalaunan, tapi mobil geus robah sarta ningkat. Aya geus sababaraha usaha dina modérenisasi Lada 4x4, tapi nu paling suksés urang kudu ngaku hiji panungtungan diayakeun taun 2009, nalika mesin ieu bisa meunang leupas tina loba "ills", alamiah tina kalahiran. mobil geus jadi leuwih nyaman, leuwih dinamis, beuki diprediksi dina kabiasaan, sarta malah ngagaduhan kasempetan anyar pikeun nyetir on jalan nagara jeung jalan kokotor.

Tangtu, Lapang teu bisa dibandingkeun dina tingkat kanyamanan jeung mobil modern, tapi salaku basajan tur SUV affordable kalawan ciri alus teuing, éta boro saingan hiji. Leuwih ti éta, anu gawé pikeun ngaronjatkeun prestasi pernah ends. Hiji pilihan sapertos bakal dimodernisasi Lada 4x4 Lynx. Dibandingkeun sareng mesin konvensional, alatan kamampuhna pikeun nungkulan kurangna jalan geus ngaronjat alatan ka dieunakeun kawates differentials hareup jeung pungkur, sarta gantung robah ngamungkinkeun pikeun nungkulan éta irregularities kalawan kanyamanan gede.

Lada 4x4 teh pilihan pangalusna pikeun jalma anu miboga kanyamanan - teu pangpentingna, tapi prioritas nu mangrupakeun pangabisa mindahkeun dina sakabéh kaayaan dina sagala jalan. Alus kinerja kaluar-jalan, harga nu lumrah, kesederhanaan jeung diakses - yén éta trumps.